Het grote 2008 Impreza WRX STI topic

Sperdy · Bericht door **Sperdy** » 16 jan 2008, 15:25

Probeer eens met een afstand te kijken. Het beeld dat de STi oproept is die van 'the Fast and the Furious', 'Need for Speed', 'Tuning Mania' en de Grote Beurt, wel de oude versie met Jorinde Moll(!). Net zoals een Mitshibishi Lancer EVO XIIIIII dat doet en bijv. de nieuwe Nissan GT-R. Geeft niet, hoort bij het genre. Sterker, ze staan symbool voor het genre. Jonnies koesteren een wens om ooit een dergelijke auto te bezitten. Andere merken hebben die associatie in beginsel niet. Citroen niet, BMW niet, Audi niet, Volkswagen niet, en ga zo maar door. Zelfs Susuki niet.

Maar voordat ik een 'pets op mijn vingers krijg' van MacBoy, dat het hier om de STi gaat, en niet om wat anders, beperk ik mij tot de STi. Laat ik eens een lans breken voor de STi. Want ik heb een sympathie voor de STi.

Wat is er mis met boerenkool en bier? Helemaal niets. Wie wil er nu wel vertellen wat je op een dag hebt gedaan, tijdens het eten? Niemand toch? Boerenkool met bier is een keuze, lekker veel en effectief.

Eerlijk is eerlijk, met wat goede wil en enige fantasie heeft de STi ook iets weg van 'Kill Bill'. En dat is als compliment bedoeld. Bruut geweld met eigen stijl. De STi is wel een icoon, maar voor het genre. Uma Tuhrman? Nee, dat mocht hij willen, bovendien is de STi een hij. Maar de STi is wel member of the 'Deadly Vipers Assassination Squad', maar dan die van de weg.

Ferdinand

P.S. ben naar 'moordwijven' geweest. In een woord, w a a r d e l o o s.

Bram · Bericht door **Bram** » 16 jan 2008, 17:06

Ik ben ook van mening dat je de STI tekort doet.

Goedkoop is die trouwens nooit geweest, de mijne heeft zonder alle tuning al €50.000,- gekost, wat ik gelukkig niet betaald heb, omdat ik ex BPM/BTW gekocht heb. Een WRX was in die tijd (eind 2003) rond de €30.000,-

Het verschil met een WRX is echt enorm. Ik heb eens in een 280 pk WRX gereden en dat vond ik helaas echt serieus tegenvallen.

STI is veel scherper, giftiger en meer gefocust op sportiviteit. Het geeft ook veel meer beleving, jou het gevoel in iets aparts te zitten. Zeker met de juiste tweaks is het iedere keer weer een bijzondere ervaring om volgas met dat apparaat over de wegen heen te knallen. Ik ben er in ieder geval nog lang niet op uit gekeken en en kan de huidige nog lang niet betalen! Helaas, want het pakket wat Subaru neergezet heeft klopt echt wel.

Dat je daarbij niet de uitstraling en allure van de luxe merken hebt, vind ik juist leuk

RVV · Bericht door **RVV** » 16 jan 2008, 17:11

Bram die auto van jou maakt serieus indruk op mij !

Bram · Bericht door **Bram** » 16 jan 2008, 17:13

Zit ook zeker €10.000,- aan tuning op, minimaal

GTRene · Bericht door **GTRene** » 16 jan 2008, 17:24

Roman schreef:Dus de term "sjonnie" vind ik echt overdreven, die term kan voor alles op gaan.

daarom, laten we proberen die termen hier niet teveel te gebruiken het gaat om driving-fun, en de echte foute sjonnies zeg maar vinden hier toch geen plek, laten we een ieder in de waarde laten, ik zeg altijd, je hoeft er geen vrienden mee te worden of dingen mee te ondernemen, als ze jou niet lastig vallen of wat ook laat ze maar lekker hun gang gaan

Roman · Bericht door **Roman** » 16 jan 2008, 17:26

[img:720:480]http://i14.tinypic.com/6p8uc2b.jpg[/img]
[img:720:480]http://i16.tinypic.com/6lb6bza.jpg[/img]
[img:640:480]http://i3.tinypic.com/73ag19g.jpg[/img]
[img:1024:768]http://i164.photobucket.com/albums/u33/ ... 081535.jpg[/img]
[img:1024:768]http://i164.photobucket.com/albums/u33/ ... 82245b.jpg[/img]
[img:600:449]http://img183.imageshack.us/img183/1760/ray1to1.jpg[/img]

Slideshow van iemand z'n WRB STI met gouden BBS

http://s253.photobucket.com/albums/hh63 ... ter=images

Joy · Bericht door **Joy** » 16 jan 2008, 17:29

Oh die laatste foto. Dacht even dat ik naar een nieuwe X5 zat te kijken.

Wel een dikke auto om te zien.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 16 jan 2008, 17:31

wow mooie tuning...en gave carbon? motorkap zeg

[img:640:480]http://i3.tinypic.com/73ag19g.jpg[/img]

ow en die aziaat mag er ook wel wezen..ze heeft wel ondergoed aan zie ik

Pascal · Bericht door **Pascal** » 16 jan 2008, 18:24

Probeer eens met een afstand te kijken. Het beeld dat de STi oproept is die van 'the Fast and the Furious', 'Need for Speed', 'Tuning Mania' en de Grote Beurt, wel de oude versie met Jorinde Moll(!). Net zoals een Mitshibishi Lancer EVO XIIIIII dat doet en bijv. de nieuwe Nissan GT-R. Geeft niet, hoort bij het genre.

Wat verekt mij dat,wat voor beeld een bepaalde auto bij een ander op roept;hij moet goed sturen,degelijk zijn en voldoende vermogen hebben;klaar.

Opa · Bericht door **Opa** » 16 jan 2008, 20:02

Juist Pascal, als ie jou maar 't juiste portie Driving-Fun geeft. 8)

Kasteel · Bericht door **Kasteel** » 16 jan 2008, 20:16

Ferdinand schreef: STi mix vanaf 2008

- volstrekt lelijke bak, zelfs de overtreffende trap daarvan
- te veel onbeholpen pk's
- 'klap op je oog' blauw
- boxer geluid
- te duur!!

En weg kopers, Sjonnies hebben immers geen geld.

- Geluid kan me wel bekoren, zijn wel motoren die ik liever hoor, maar Boxer heeft nog steeds iets
- Te duur, omdat het geen bargain knaller is? Vorige kostte 55k en was ook DUUR, en een deel van de verbetering kan me echt gestolen worden. Enige reden om m duur te vinden, is dat ie goedkoper had gekund, met net zoveel df...
- Blauw, das idd wel heel erg '99, geen moment dat ik blauw zou overwegen, carbonzwart/wit/donkergrijs zou me goed kunnen bekoren..
- Onbeholpen pk's; als er 1 auto is waar je met regelmaat fun van je vermogen kan hebben. Gister in de stromende regen de tijd van me leven gehad en dankzij dccd kunnen de tijden in de zomer ook wat leuker worden

- Uiterlijk, sja geen charisma, maar heeft een 1-serie coupe dat wel? Een a5/3-serie coupe, die hebben roadpresence; maar wel paar stappen hoger...

Sperdy · Bericht door **Sperdy** » 17 jan 2008, 12:37

jongens, met de STi is niets mis mee. Welnee, ik typeer hem alleen naar mijn beeld. Een vergelijking met Kill Bill is een groot compliment. Ik kom met mijn 135i Coupe niet veel verder dan 'Mit meinem Waldhoorn schwissen dein ...', zelfs PlayBoy test de Coupe! Maar laat die Halfords pijp wel achterwege, heus, gewoon lekker standaard houden.

Roman · Bericht door **Roman** » 17 jan 2008, 12:40

Ferdinand schreef:jongens, met de STi is niets mis mee. Welnee, ik typeer hem alleen naar mijn beeld. Een vergelijking met Kill Bill is een groot compliment. Ik kom met mijn 135i Coupe niet veel verder dan 'Mit meinem Waldhoorn schwissen dein ...', zelfs PlayBoy test de Coupe! Maar laat die Halfords pijp wel achterwege, heus, gewoon lekker standaard houden.

Laat jij je "halfords" chip op je 135i ook achterwegen dan?

Gewoon een mooie goede pijp eronder die de boxer geluiden lekker versterkt, toch niets mis mee. Als dat al meteen halfords is, wat is het dan niet?

Sperdy · Bericht door **Sperdy** » 17 jan 2008, 13:16

Ha Roman, dit is wel een interresant punt. Maar denk ik niet verder geschikt om in deze draad verder uit te werken. Is vast wel een draadje eerder over opgezet: 'Wat is nu goede tuning, en wat niet'. Zal eens wat rondneuzen op DF.

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 19 jan 2008, 16:26

Nou, ik ben om.

Wauw

, wauw

Hij is gaaf.

Mijn Subaru dealer heeft hem in het wit.
Ik heb er even in gezeten en als hij in gereden is en hij heeft een deca durabolin kkurtje achter de rug wat de peekaatjes voorbij de 400 zullen brengen mag ik een toertje doen.

Wauw, wat is hij gaaf. Staat nu al in het rijtje naast de Clio V6.
Oftewel een bommetje op wielen.

Had ik al gezegd dat hij gaaf is................

Macboy · Bericht door **Macboy** » 23 jan 2008, 11:51

Hij is ook super ! Zie foto hierboven die achterlichten, veel beter toch? Verder uitlaat en niets meer aan doen (prijs omlaag aub

).

Zou ik wel als Ringauto willen hebben !

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 23 jan 2008, 14:24

Toch, die prijs (zit er nog eens over na te denken).
De euro is sterker dan ooit, de yen staat lager dan ooit. Import van Japanse auto's in Europa was nog nooit zo goedkoop.
Die auto zou hier dus relatief stukken goedkoper moeten zijn, niet belachelijk veel duurder.
Voor 61k koop je ook een GT3 of CSL met 20.000km op de teller in Duitsland. Ok, daar komt nog BPM bij, maar rij je Subaru de showroom uit en je schrijft in één klap 20k euro af, een GT3 schrijft niks meer af, een CSL maar een beetje.
En dan is het ook nog eens de eerste Impreza die in EVO maar 3 sterren krijgt, te veel onderstuur, saai, niet speels, niks aan.

Ik vind het model prachtig, compacte typische WRC koets (als een Xsara of 206), echt prima, zou een topper moeten zijn, maar Subaru slaat de plank echt helemaal mis (en niet alleen met die prijs).
Zo jammer.

Kasteel · Bericht door **Kasteel** » 23 jan 2008, 20:16

@ Peter nieuw met tweedehands ex bpm vergelijken geeft niet echt een reeel beeld, voor die 40k die die Sub waard is na 1 dag, koop je nog geen eens een 993 met <100dkm voor.

Nieuwste sub waar ik mee reed, was de my06 sti met HDA en Ecutek, eigenlijk best wel naar wens. Het lijkt mij dit icm een lichtere en compactere koets zou leiden tot nog meer.
*wacht tot iemand een rondje aanbiedt in de nieuwe my08 sti*

RVV · Bericht door **RVV** » 26 jan 2008, 00:09

Zag gisteren een witte rijden, geen Sti maar dat model met turbo die tijdelijk leverbaar is.. IRL niet helemaal je van het..

Sti is dikker zal me meer aanspreken.

Alexsti · Bericht door **Alexsti** » 26 jan 2008, 15:59

Van de week in Waalwijk voor het eerst de STI gezien in het wit

, toch wel erugggg mooi ! , komt toch anders over als op de foto's , alleen over de achterlichten ben ik nog niet helemaal over uit , die horen op een '99 CRX thuis...
Ook had de STI al een Scooby-sport RVS uitlaat systeem met links en rechts een eindpijp , geen sjonnie uitlaat maar netjes zoals Scoobysport dat maakt.
Hij klonk ook mooi , bijna hetzelfde geluid als m'n eigen STI.

Jammer dat de geldboom in de tuin nog zo klein is....

Gr Alex,

Roman · Bericht door **Roman** » 28 jan 2008, 11:42

Roman · Bericht door **Roman** » 28 jan 2008, 12:07

Waarom zo duur in NL? Omdat het niet uitmaakt hoeveel er van verkocht worden, NL is toch te klein om van belang te zijn. Want elders...

January 25, 2008

Toronto, Ontario - The all-new 2008 Subaru Impreza four-door hatchback has been moving off dealer lots more quickly than any of its direct competitors, according to J.D. Power & Associates' Power Information Network (PIN). The company's data is taken from August 2007 through mid-January 2008.

PIN reports that the typical buyer is 46 years old, with slightly less than half of them female. Only one-third of Impreza transactions include a trade, and of those that do, about two-thirds are non-Subaru products, and only a very small proportion include loans that are "upside down" (a loan that's more than the car is worth).

The report also says that Impreza sales are divided almost equally among cash, lease transactions, and finance, with loans taken out at the dealership. The Impreza is selling at a transaction price above that of any director competitor, although only $79 above that of the Mazda3 Sport.

Roman · Bericht door **Roman** » 04 feb 2008, 15:52

[img:800:600]http://i47.photobucket.com/albums/f153/ ... les011.jpg[/img]

cobb threw the car on the scales

weighs 3289lbs where as the new EVO x is 3518lbs
Here you go:

[img:640:480]http://i47.photobucket.com/albums/f153/ ... ales03.jpg[/img]
[img:640:480]http://i47.photobucket.com/albums/f153/ ... ales02.jpg[/img]

Here are some pics that the guys from cobb took while using my car for development

[img:511:341]http://i47.photobucket.com/albums/f153/ ... eels_2.jpg[/img]
[img:511:341]http://i47.photobucket.com/albums/f153/ ... eels_4.jpg[/img]
[img:511:341]http://i47.photobucket.com/albums/f153/ ... eels_1.jpg[/img]
[img:511:341]http://i47.photobucket.com/albums/f153/ ... eels_3.jpg[/img]

the Prodrive Gc010 are 18x9.5 +44 with toyo r888 265/35/18

[img:511:341]http://i47.photobucket.com/albums/f153/ ... eels_5.jpg[/img]

A week old.
Canadian car so it only comes one way..loaded...nav+ heated seats, heated windshield nozzles
Mileage - 70 miles - bought it and got sick right after...
Mods - clear bra all over the place.
JDM grille( ordered)
Accessport (ordered and needed badly!)
RA Mud flaps (waiting impatiently)
McGard Spline Drive black (ordered)
Ipod RCA cables
Bluetooth microphone (will order when available)
Group A front and rear Endlinks and short shift kit (ordered) cool local Canadian company /// Welcome To Group A Performance ///

I had a modded 05 STI before about 320 awhp...the 08 is really nice on the highway but needs more oomph even in sport mode. I will be adding a turboback and some more suspension goodies once they become available.

Credit for the pics goes to my buddy Stephen.

My apologies if people are getting tired of looking at unmodded cars.

[img:850:584]http://img212.imageshack.us/img212/6124/img1610yp4.jpg[/img]
[img:850:567]http://img212.imageshack.us/img212/7961/img1650mh8.jpg[/img]
[img:850:567]http://img212.imageshack.us/img212/5122/img1576na4.jpg[/img]
[img:850:567]http://img212.imageshack.us/img212/7814/img1570tf0.jpg[/img]
[img:850:567]http://img212.imageshack.us/img212/3989/img1616zs0.jpg[/img]
[img:850:567]http://img212.imageshack.us/img212/5333/img1607vy1.jpg[/img]
[img:850:567]http://img212.imageshack.us/img212/1947/img1685ht3.jpg[/img]

First day pics, New hatch next to the old

Thanks for reading my Project Gallery. This documents the Harman Motive 2008 STI. I look forward to everybody's comments.

Specs:

- 2008 Subaru WRX STI w/ Gold BBS Package
- Purchased December 12, 2007

Current Mods:

Engine
- Harman Motive Stage 1 Tune (Cobb Accessport)

Suspension
- Stock

Brakes
- Harman Motive Stage 2 Brake Upgrade

Exterior
- JDM STI Grill (Black)
- JDM STI Lip Spoiler
- Harman Motive Tail-Light Film (Red)

Coming Soon
- Harman Motive Turboback Exhaust
- Harman Motive Intake
- Harman Motive Stage 2 Tune
- Harman Motive GT3076R Turbokit (... eventually)
- Prodrive GC010 19 x 9.5 et 45 w/ 265/35/19 (custom color)
- Much much more...

Last Major Update:

January 8, 2008 - Baseline Dyno, Stage 1 Tuning (Prelim), Stage 2 Brake Upgrade, Tail-Light Film, and future plans - Post #136

Previous Major Updates:

December 27, 2007 - More pics from Buttonwillow - Post #127

December 18, 2007 - Prodrive Wheel Test Fit - Post #91

December 18, 2007 - First track test @ Buttonwillow Raceway - Post #90

December 14, 2007 - JDM Lip and Grill Installed - Post #31

[img:800:532]http://lh4.google.com/harmanmotiveinc/R ... C_0065.JPG[/img]
[img:576:383]http://img292.imageshack.us/img292/4301/dsc0207mk2.jpg[/img]
[img:576:383]http://img526.imageshack.us/img526/1131/dsc0211st5.jpg[/img]
[img]http:640:426]http://img235.imageshack.us/img235/3410/dsc0095rd2.jpg[/img]

Wat betreft pk's etc had ik geen zin om al die paginas text etc ook te kopieren. Maar wat ik gezien heb is erg goed tot nu toe. Er worden met weinig modificaties 290pk op de wielen gehaald.

Patrick · Bericht door **Patrick** » 05 feb 2008, 03:27

die rode achterlichten op de laatste foto zijn prima.

Al met al valt de wagen me niet tegen.
Waarschijnlijk dat ik er vroeg of laat toch in verzeild raak

GTRene · Bericht door **GTRene** » 05 feb 2008, 11:09

mmm zo en ook die met die gouden wielen is toch wel heel gaaf hoor...

[img:511:341]http://i47.photobucket.com/albums/f153/ ... eels_3.jpg[/img]

en dat dash is ook dik voor elkaar...

[img:800:542]http://verdugo.smugmug.com/photos/248123725-O.jpg[/img]

Het grote 2008 Impreza WRX STI topic

Re: Koken met Ferdinand

Wie is er online