Peugeot 106 Rallye verkocht - En nu?

[Godspeed]

[Martijn_bmw]

Gave foto!!

[Niels]

Heel erg gaaf!

[ivo-b]

Wat een plaatje is het geworden! Herrezen uit de dood die auto

[Martin*]

Hele mooie foto idd!

Ben nu alleen nog aan het tobben welke in groot formaat aan de muur komt

Gevonden lijkt mij

[Roy RS]

Volgens mij kun je je topictitel wel eens veranderen…voelt nu een beetje als een hoer die schrijft “eerste keer gekust”

Mooi plaatje trouwens, blijft een gaaf gezicht zo’n karretje op full send op de ring

[Godspeed]

Volgens mij kun je je topictitel wel eens veranderen…voelt nu een beetje als een hoer die schrijft “eerste keer gekust”

Mooi plaatje trouwens, blijft een gaaf gezicht zo’n karretje op full send op de ring

Akkoord

[Jan Terwolde]

Volgens mij kun je je topictitel wel eens veranderen…voelt nu een beetje als een hoer die schrijft “eerste keer gekust”

Mooi plaatje trouwens, blijft een gaaf gezicht zo’n karretje op full send op de ring

De volgende trip alweer gepland met de 106?

[StefanW]

Uiterste concentratie!

[Godspeed]

Volgens mij kun je je topictitel wel eens veranderen…voelt nu een beetje als een hoer die schrijft “eerste keer gekust”

Mooi plaatje trouwens, blijft een gaaf gezicht zo’n karretje op full send op de ring

De volgende trip alweer gepland met de 106?

Nee, al wil ik wel snel weer gaan. Momenteel staat de auto bij Leeuwenservice voor wat dingetjes: stekker van dubbel relais is verrot waardoor die soms niet start, onderstel even kritisch nakijken op speling en slechte rubbers en APK.

Ben momenteel tevens zoekende naar een mooie set kuipjes

[Godspeed]

Veel gebeurd weer de laatste tijd. Auto naar Leeuwenservice geweest; Verrotte draagarm voor vervangen, Group N schakelstangen gemonteerd, dubbel relais en algemeen kabelboom onder de motorkap gefatsoeneerd (schoongemaakt en weer terug de juiste route gegeven) en verse APK.

Daarnaast weekendje Nürburgring gedaan, weekend van 23 en 24 september. Was idioot druk en wat gemengde gevoelens aan over gehouden. Zelf drie rondes gedaan, maar eigenlijk was er te veel volk op (en rondom) de baan. Ik ken zelf de Nordschleife nog lang niet goed genoeg wat niet perfect was met hordes snellere auto's die me voorbij vlogen. Ik moest dan ook meer in mijn spiegels kijken dan door de voorruit. Tevens maatje van mij een ongeluk gehad (Kawa ZX10R achter mijn Rallye op de foto bovenaan deze pagina) wat de sfeer wel een dreun gaf. Hij heeft net na Foxhole zijn motor achterin een Tsjechnische Lotus geduwd die uit het niets absurd hard remde op een plek waar dat niet gebruikelijk is. Gelukkig de motor rechtop gehouden en de schade is beperkt gebleven, maar in de duizenden euro's gaat het zeker lopen. Dat is natuurlijk het risico van TF, wordt nog een verhaal met een lange staart ben ik bang. Wel hebben we Jan (Terwolde) nog even ontmoet wat gezellig was!

Verder mijn rolkooi/-beugelding toch maar even gelast op het werk. De fragiele poten aan de achterzijde maar gewoon helemaal stijf vastgelast met een plaatje. Daarna het ding maar laten poedercoaten want mijn eigen spuitwerk leek nergens op. Ook besloten voor iets meer undercover/OEM-look gegaan met zwarte structuurlak i.p.v. wit hoogglans. Ben erg blij met het resultaat, dus hierbij dan ook wat plaatjes!

[Arthur]

Netjes

[JP]

Altijd lekker, een verse apk

[Martijn_bmw]

Staat zeker gaaf zo, lekker racy!

[jos_br]

Geweldig dit! Eerst origineel houden, dan misschien wegdoen, en nu dus flink doorpakken!!

Jos.

Zo heurt het!

[Godspeed]

Dank heren.

Geweldig dit! Eerst origineel houden, dan misschien wegdoen, en nu dus flink doorpakken!!

Jos.

Zo heurt het!

[ivo-b]

Mooie subtiele mods allemaal! Kooi staat ook top. Maar is dat niet gevaarlijk zo'n buis vlakbij je hoofd?

[Rolf205]

Nice! Next mod is een paar mooie bucket seats?

[Godspeed]

Mooie subtiele mods allemaal! Kooi staat ook top. Maar is dat niet gevaarlijk zo'n buis vlakbij je hoofd?

Ik kan zittend mijn hoog achterover op de hoofdsteun drukken en dan eigenlijk nog rondom vrij bewegen. Ik moet mijn rug echt helemaal overstrekken en mijn hoofd extreem naar achteren of naar links draaien wil ik ‘m raken. Dan moet het al echt een harde aanrijding van achteren zijn, wil er een kans bestaan dat ik ‘m raak. En dan moet dan op straat zijn, ik zal op de Nürburgring of circuit voortaan een helm dragen, die heb ik onlangs aangeschaft.

Nice! Next mod is een paar mooie bucket seats?

Eerst even de ‘nieuwe’ C5 wielen laten coaten en voorzien van vers rubber maar daarna staan inderdaad kuipstoelen op de planning. Als er tips zijn hoor ik het graag. Vooralsnog heb ik mijn pijlen gericht op QSP Drift kuipen, maar sta open voor andere merken.

[R.Wiggel]

Mooie subtiele mods allemaal! Kooi staat ook top. Maar is dat niet gevaarlijk zo'n buis vlakbij je hoofd?

Ik kan zittend mijn hoog achterover op de hoofdsteun drukken en dan eigenlijk nog rondom vrij bewegen. Ik moet mijn rug echt helemaal overstrekken en mijn hoofd extreem naar achteren of naar links draaien wil ik ‘m raken. Dan moet het al echt een harde aanrijding van achteren zijn, wil er een kans bestaan dat ik ‘m raak. En dan moet dan op straat zijn, ik zal op de Nürburgring of circuit voortaan een helm dragen, die heb ik onlangs aangeschaft.

Nice! Next mod is een paar mooie bucket seats?

Eerst even de ‘nieuwe’ C5 wielen laten coaten en voorzien van vers rubber maar daarna staan inderdaad kuipstoelen op de planning. Als er tips zijn hoor ik het graag. Vooralsnog heb ik mijn pijlen gericht op QSP Drift kuipen, maar sta open voor andere merken.

Pole positions zijn ook fijne stoelen

[Godspeed]

Mooie subtiele mods allemaal! Kooi staat ook top. Maar is dat niet gevaarlijk zo'n buis vlakbij je hoofd?

Ik kan zittend mijn hoog achterover op de hoofdsteun drukken en dan eigenlijk nog rondom vrij bewegen. Ik moet mijn rug echt helemaal overstrekken en mijn hoofd extreem naar achteren of naar links draaien wil ik ‘m raken. Dan moet het al echt een harde aanrijding van achteren zijn, wil er een kans bestaan dat ik ‘m raak. En dan moet dan op straat zijn, ik zal op de Nürburgring of circuit voortaan een helm dragen, die heb ik onlangs aangeschaft.

Nice! Next mod is een paar mooie bucket seats?

Eerst even de ‘nieuwe’ C5 wielen laten coaten en voorzien van vers rubber maar daarna staan inderdaad kuipstoelen op de planning. Als er tips zijn hoor ik het graag. Vooralsnog heb ik mijn pijlen gericht op QSP Drift kuipen, maar sta open voor andere merken.

Pole positions zijn ook fijne stoelen

Die koop ik meteen nadat ik de loterij heb gewonnen!

Ik zoek het momenteel eerder in de €300-350 per stoel range.

[Rolf205]

Dat zou ik marktplaats in de gaten houden en kijken of er niet een setje jong gebruikte Sparco Pro 2000 langs komt.

[Eeuwe]

Zou ook een setje Pro2000 doen, fijne stoel. In dat kutland rechts van ons is het aanbod iets groter.

[Jan Terwolde]

Qua gordels zou ik kijken voor schroth. Ja ze zijn duur maar die verstellen een stuk makkelijker als bijvoorbeeld ltec.

[Eeuwe]

Heb zelf gordels van OMP, heb geen ervaring met Schroth maar vind de OMP’s ook fijn in gebruik. Zijn wel duurder dan QSP en LTEC maar imo dat ook zeer waard. Verder misschien Takata?