Ford Focus MK3 Zetec S - jaartje verder

[Knot]

Prima toch, mooie wielen, navi pro, hifi..... zou goed nadenken over de lendensteun, of de stoelen zonder verstelling echt naar wens zitten.

[Reind]

Ik had het in mijn vorige e91 ook niet en eigenlijk niet gemist. In de demo die ik reed zat het wel, opzich wel fijn maar naar mijn idee niet echt noodzakelijk. Ik kwam er onlangs ook achter dat mijn Seat het ook heeft, was me helemaal niet opgevallen. Dat zegt toch dat ik het niet echt nodig heb.

[Martijn_bmw]

Dit moet hem gaan worden.

http://www.bmw.nl/vc/ncc/xhtml/start/st ... ENT_CONFIG

Dikke apparaat, als zeg ik het zelf

absoluut heel dik! ik zeg doen

[Arthur]

Prima lijkt me.

[sitechris]

Gave configuratie. Love the colour! Ik vind zelf alleen die andere 19 inch velgen nog wat mooier, maar smaken verschillen

[Tim N]

Netjes hoor MG ivm alcantara bewust onopvallend? SUper strakke uitvoering zo hoor.
Geen Melbourne rot overwogen? Icm alcantara ook wel erg gaaf lijkt mij, zeker met de wielen welke jij gekozen hebt.


Slechte kleurweergave maar voor het idee:

[Thomas H]

Dit moet hem gaan worden.

http://www.bmw.nl/vc/ncc/xhtml/start/st ... ENT_CONFIG

Dikke apparaat, als zeg ik het zelf

Zeer knappe wagen, goede samenstelling! Ben benieuwd!

[Reind]

@Tim
MG icm alcantara is een bewuste keuze. Mijn huidige Seat heeft bruin leer en nu is het weer tijd voor wat anders. Alcantara had ik ook in mijn vorige 320d en dat is een heerlijke stoel en blijft ook heel mooi. Leer moet een aparte kleur zijn en dat heb ik dus nu al in de Seat. Daarbij is leer gewoon een dure optie bij BMW. Ik wil het stuur ook nog met alcantara laten bekleden wat ook mooi past bij de stoelen. Dat heb ik nu ook in de Seat en is gewoon heel mooi en ligt bovendien lekker in de hand.

De kleurkeuze was simpel. Ik liep bij de dealer naar binnen en mijn vrouw en ik waren het direct eens over de kleur. Bovendien is de keuze niet reuze icm m pakket. Rood en Estoril vind ik iets te opzichtig en minder zakelijk.

[Tim N]

Snap je keuze zeker, alcantara is altijd goed icm sportstoelen in een BMW.
(ook wat betreft leder dat het een "kleurtje" moet zijn)

Daarbij mits schoon is MG echt een schitterende kleur.

[Knot]

Leer is geen dure optie hoor, is onderdeel van het high executive pakket, net als navi pro

[allen]

Alleen is zo'n high exec pakketje blijkbaar fors bijbetalen op een 3.
Persoonlijk zou ik geen problemen hebben om zaken te doen met iemand die in een rode auto zou komen voorrijden. Wat betreft de beperkte keuze met een M pakket, dat probleem had ik ook.
In mijn geval vond ik het vooral jammer dat er weinig 'gedurfdere' kleuren waren.

[Macboy]

Geweldig samengestelde auto Reind ! Daar ga je heel veel plezier aan beleven

De link die je trouwens plaatst kan door iedereen aangepast worden (en dat onthoudt hij) dus nu is hij rood als je erop klikt.

De beperkte kleuren bij M pakket is (vooral op de 1) een doorn in het oog, maar dat is niet anders. Alcantara is top keuze en met afstand de beste stoelen. BMW leer is af fabriek ook meuk en betalen voor M pakket is betalen voor alcantara dus dan moet je gek zijn ergens dubbel voor te betalen als je dan ook nog eens leer neemt. Met het alcantara stuur erbij heb je dan echt een porno combo ! Ben zeer benieuwd naar de fotos als hij wordt afgeleverd.

Man wat geweldig een nieuwe auto uitkiezen he, leuker wordt het niet in autoland. Beetje spelen met opties dingen vragen en uitzoeken en alles overwegen.

Hoe lang nu wachten ?

[Robin]

Als ik de link aanklik zie ik een rode 330 zonder xenon?

Anyway feli.

[Hitz]

Klant van me heeft ook een rode LCI, met M Performance spullen rondom, en het dak zwart gefolied. Ziet er fraai uit!

[Bombadil]

Dak carbon zwart wrappen lijkt me inderdaad ook fraai maar zakelijk misschien iets te jeugdig?

Dit moet hem gaan worden.

http://www.bmw.nl/vc/ncc/xhtml/start/st ... ENT_CONFIG

Dikke apparaat, als zeg ik het zelf

Mooi ding. Rood of Estoril blauw zijn verfrissende kleuren. Tansanitblau zou ik ook wel eens in het echt willen zien.

De 19`403 M voor zou ik vervangen door 18` 441M en de bespaarde EUR750 persoonlijk zou wat van het volgende aanvinken:

• elektrisch verwarmde voorstoelen (EUR394) (een must)
  dimmende binnenspiegel (EUR192)
  Real time verkeersinfo (EUR152) (anders schrap de navi en hang er een TomTom in waarbij het gratis is)
  in delen neerklapbare achterbank (EUR321)
  elektrisch bediend zonnescherm (EUR363) (gewoon toffe optie die ik nog steeds mis van mijn E38)
  en misschien de speed limit info (EUR341) (vrij prijzig vind ik)

[Tim N]

Als ik de link aanklik zie ik een estoril blauwe 330 zonder xenon?

Anyway feli.

[Bram]

De link die je trouwens plaatst kan door iedereen aangepast worden (en dat onthoudt hij) dus nu is hij rood als je erop klikt.

[Knot]

Speed limit info kan je makkelijk achteraf coderen.

[allen]

Is dat op elke nieuwe BMW Rody of moet er dan al een camera oid ingebouwd zijn? Doet hij het op basis van de navi?

[tomgtr]

Volgens mij is het een combi van camera en navi. Eerlijk gezegd met al die variablele snelheden in NL heb je er hier verdraaid weinig aan.

[Zed240]

Volgens mij is het een combi van camera en navi. Eerlijk gezegd met al die variablele snelheden in NL heb je er hier verdraaid weinig aan.

Dit is ook mijn ervaring, maar dan in een Focus. Juist op de plekken waar je niet weet hoe hard je er mag rijden, is het systeem niet altijd kloppend.

[allen]

Ok, moet zeggen dat ik er doorgaans ook geen geld voor over zou hebben. Als goedkope 'gadget' was het leuk geweest.

[Knot]

Gewoon op basis van (actuele) navi kaarten.

Bestel je een groene baan in de voorruit dan kan het niet ofzo staat in de configurator, dat vond ik dan wel weer vreemd.

[tomgtr]

De camera onder achteruitkijkspiegel doet ook zeker mee, en tijdelijk 30 km/u bordje pakt hij ook op, onmogelijk dat dat op de navi staat.

[Knot]

Die KAFAS camera helpt idd ook wel mee las ik.

"Speed Limit Information Speed limit is displayed in the instrument cluster and HUD Data is sourced from Navigation system and image data from the camera Signposted and temporary speed limits recognised by the camera have priority over the nav. Data speed limits"