Joël D. | Alfa Romeo 155 1.7 TS '94 | BMW Z4 3.0 si Individual '08

[frankie]

Jammer dat het niet goed verliep voor je bij ze. Moet zeggen dat ik daar zelf alleen maar positieve ervaringen heb.

[328Ti]

Dat gaat een stuk beter staan, denk ik zo. Alleen nog even banden uitzoeken.

Oef. Dikke velgen. Ooit vergelijkbare individuals in 20 inch gehad voor de e38 breedset. Helaas had de velg achter een scheur in het bed. Weer retour afzender (d-parts) Nooit weer gezien in het eggie.

Deze 18inch is ook erg mooi

[328Ti]

Het is ongelofelijk...

In augustus dus gebeld voor een afspraak. Op 17 september neergezet. Weekje later diagnose gesteld en akkoord gegeven op offerte (a bijna 2.000 Euro). 4 oktober langsgeweest, toen had hij een deel wel gedaan, maar zou hem afmaken. Tussen 4 oktober en 3 december heeft hij dus gewoon niets gedaan. Ondanks dat ik meerdere keren contact heb opgenomen met de vraag hoe het ging. Ja, ik had gezegd dat ik geen haast had, maar daarmee dacht ik een weekje of 4. Niet 12..... Maar goed, afgelopen dinsdag verliep de schorsing, dus ik dinsdag kijken of de auto een nieuwe APK had, maar ondertussen had hij nog steeds er niets aan gedaan. Nu vrijdag afgesproken.... ik ben benieuwd.

Nee, daar ga ik niet meer heen.

Welke garage?

[matthyssie]

Het is ongelofelijk...

In augustus dus gebeld voor een afspraak. Op 17 september neergezet. Weekje later diagnose gesteld en akkoord gegeven op offerte (a bijna 2.000 Euro). 4 oktober langsgeweest, toen had hij een deel wel gedaan, maar zou hem afmaken. Tussen 4 oktober en 3 december heeft hij dus gewoon niets gedaan. Ondanks dat ik meerdere keren contact heb opgenomen met de vraag hoe het ging. Ja, ik had gezegd dat ik geen haast had, maar daarmee dacht ik een weekje of 4. Niet 12..... Maar goed, afgelopen dinsdag verliep de schorsing, dus ik dinsdag kijken of de auto een nieuwe APK had, maar ondertussen had hij nog steeds er niets aan gedaan. Nu vrijdag afgesproken.... ik ben benieuwd.

Nee, daar ga ik niet meer heen.

Is een beetje verwachtingsmanagement ook niet op z'n plaats? Hij moet ruiken dat 'geen haast' een week of 4 is? Kan me voorstellen dat als je het druk hebt in je planning dat dingen die 'geen haast' hebben elke keer meeschuiven.

[Bokkepoot]

Het is ongelofelijk...

In augustus dus gebeld voor een afspraak. Op 17 september neergezet. Weekje later diagnose gesteld en akkoord gegeven op offerte (a bijna 2.000 Euro). 4 oktober langsgeweest, toen had hij een deel wel gedaan, maar zou hem afmaken. Tussen 4 oktober en 3 december heeft hij dus gewoon niets gedaan. Ondanks dat ik meerdere keren contact heb opgenomen met de vraag hoe het ging. Ja, ik had gezegd dat ik geen haast had, maar daarmee dacht ik een weekje of 4. Niet 12..... Maar goed, afgelopen dinsdag verliep de schorsing, dus ik dinsdag kijken of de auto een nieuwe APK had, maar ondertussen had hij nog steeds er niets aan gedaan. Nu vrijdag afgesproken.... ik ben benieuwd.

Nee, daar ga ik niet meer heen.

Is een beetje verwachtingsmanagement ook niet op z'n plaats? Hij moet ruiken dat 'geen haast' een week of 4 is? Kan me voorstellen dat als je het druk hebt in je planning dat dingen die 'geen haast' hebben elke keer meeschuiven.

Nouja, ik zou het ook wel handig vinden als die garage dan aan verwachtingsmanagement doet.

"Joh, ik heb het druk kan die klus iets naar achteren? verwacht er dan en dan tijd voor te hebben" is binnen een paar minuten gecommuniceerd met je klant.

[matthyssie]

Werkt beide kanten op imo.

[HSR]

Een ervaring rijker denk ik. Je moet bij garages die veel op projectbasis doen nooit zeggen dat je geen haast hebt want dan worden er nooit afspraken gemaakt en wordt niks concreet. Zelf natuurlijk ook zo'n ervaring gehad met een versnellingsbakrevisie die 4 maanden heeft geduurd omdat het een vrijdagmiddag projectje werd. Vervolgens moet je gaan escaleren, staat alles op scherp en kom je ook niet meer gezellig langs voor een kop koffie en een praatje.

[Joël D.]

Werkt beide kanten op imo.

Zeker, alhoewel ik toch zeker wel heb aangegeven de auto terug te willen hebben. Zelfs met het aangeven dat de schorsing verliep en er dus een nieuwe APK op moest voor die tijd, moest ik op de dag zelf nog er achteraan bellen.

Maar goed, ik heb de auto vrijdag opgehaald, ik wilde hem namelijk binnen hebben staan. Er zit nu een nieuwe APK op, maar draagarmen en homokineet is nog steeds niet gedaan. Ik heb mijn ongenoegen geuit en verontschuldigingen gekregen. Factuur heb ik nog niet binnen, dus ik ben benieuwd....

[JdBn]

Heh, draagarmen niet gedaan? Dat moet de gemiddelde Alfa specialist (en hij zeker, ik herken de plek want kwam er erg vaak toen ik nog Alfa reed) bij een 155/156/147 toch met z'n handen op z'n rug in een uurtje gefixed hebben bij wijze van spreken.

Het is overigens overal gedoe hoor qua planning, ben laatst met de Golf naar een garage gegaan en die heeft daar ook een dikke maand gestaan, waarna er ook nog een deel niet gedaan was omdat het redelijk veel werk zou zijn en dat niet zomaar in de planning paste. Toegegeven, er kwam wel steeds meer bij vanwege gekloot door de vorige eigenaar dus dat hielp ook niet echt mee.

[Joël D.]

Inmiddels met de Z4 over de 2 ton heen. Ondertussen nog een beurtje + apk laten doen, inclusief bak, diff en remolie.

Helaas begon na een paar weken de auto een beetje raar te lopen. Tijdens accelereren in de 1e en 2e versnelling, komt er een vibratie uit het blok. Eerst dacht ik aan een misfire, dus de bobines (en meteen bougies) vervangen. Helaas was dat niet het probleem. Na wat zoeken dacht ik aan de Vanos solenoids, dus die schoongemaakt en omgedraaid. Ik dacht dat de problemen hiermee kleiner waren, maar na het vervangen van de solenoids is het nog steeds niet helemaal opgelost.

Samengevat, heb ik dus een soort vibratie/trilling. Auto levert wel gewoon vermogen. Dit komt alleen voor in de 1e versnelling bij flink doortrekken en 2e versnelling tussen 2 en 3k rpm. Alles daarboven rijdt hij perfect. Hij heeft ook geen foutcodes. Ik heb geen zin om er nog meer onderdelen zinloos tegenaan te gooien en laat er liever een specialist naar kijken. Iemand die een betrouwbaar adres weet die bekend is met deze motoren? Liefst in de Randstad.

Ik heb nog een filmpje gemaakt, je hoort het een heel klein beetje, rond 17 sec en aan het einde.
https://www.youtube.com/shorts/6kpHxS6lfd8

[Ncb010]

In het verleden goede ervaring bij Ruud opgedaan, Z3 en Z4 specialist.

autobedrijf van Vuuren in Reeuwijk

[Joël D.]

Daar is hij toevallig van het voorjaar geweest voor regulier onderhoud.

[Martijn_bmw]

TEG in Breukelen zou ik heen gaan. Echt mega specialistisch daar.

[matthyssie]

Grote kans op hardyschijven en/of dubbelmassavliegwiel. Ik verwacht het eerste.

[Joël D.]

Thanks, ik neem het mee. Ik heb gisteren Nick van TEG een berichtje gestuurd. We gaan het zien.

[Martijn_bmw]

Grote kans op hardyschijven en/of dubbelmassavliegwiel. Ik verwacht het eerste.

ik dacht inderdaad ook aan 1 van deze 2 met horen van de klacht.

[Paskal]

Bij mijn e89 eind vorig jaar ook de hardyschijf vervangen, maar ik had niet de klachten die jij hebt Joël. Daarbij uiteraard niet zeggende dat het bij jou de hardyschijf niet is.

[JeroenT]

Thanks, ik neem het mee. Ik heb gisteren Nick van TEG een berichtje gestuurd. We gaan het zien.

Bij mijn Z4 voelde de koppeling tegen de 188dkm niet heel fijn meer. En bij de 130i was ie rond de 2 ton vervangen, die koppelde/schakelde heerlijk soepel.

[Dimitri]

Die witte kwam me al vaag bekend voor toen ik ernaast parkeerde. Mooi ding!!

[Geertmans]

Jouw Panda mag er ook wezen, Dimitri!

[Joël D.]

Hey leuk! Gave Panda inderdaad! Mijn broertje heeft er ook een, maar die is wat verder heen.



Wel een update voor de Z4, trilling komt uit de cardanas. Deze moet gebalanceerd worden. Ik heb inmiddels wel een bedrijf gevonden die dat kan (zit wel bij Venlo, lekker dichtbij...), maar mijn vaste monteur heeft geen zin om hem uit te bouwen en op hun te wachten. Ik moet dus nog even op zoek naar iemand die dat wel wil doen... Of zelf doen, maar je zal net zien dat de hele bende vast zit geroest.

Ik had inmiddels ook de 155 te koop staan, maar die moet nog maar even blijven als back-up auto.

[e30touring1990]

ik heb zelf goede ervaringen met Technotrans m.b.t. cardanas reviseren en balanceren etc. Zitten volgens mij in het noorden als ik mij niet vergis maar dat lijkt niet dichterbij aangezien ik Gouda zie staan bij je locatie.

[EvdP]

Veendam, niet heel dicht bij Gouda idd.

[Joël D.]

Thanks, reviseren/balanceren gaat wel goed komen zo te zien, genoeg bedrijfjes die het doen. Gek genoeg begon mijn vast adres meteen over een nieuwe as, want "niemand reviseert/balanceert het". Lijkt dus wel mee te vallen. Inmiddels ook al een garage gevonden waar mijn vader vaak komt die het werk wil uitvoeren. Die gaat eerst wel checken of het niet het tussenlager is, want hij was niet zo zeker van de diagnose. Wordt vervolgd dus.

[matthyssie]

Vraag me af hoe een cardanas van het 1 op andere moment uit balans raakt. Kruiskoppeling, tussenaslager of hardyschijven lijkt me veel waarschijnlijker.