Lotus Exige én Elise

[Sebastian Keijmel]

exige die elise inhaalt met rondjes rijden op skidpad

[Rupie]

Volgens Evo magazine gaat de nieuwe Elise tzt 34.000 pond kosten. Volgens mij is dat net zoveel als nu, met een pk/gewichtsverhouding die verbeterd. Volgens mij hoeft daar helemaal niks mis mee te zijn. Toekomst zal het uitwijzen, maar op die manier kunnen ze wel de onderkant van de markt blijven bedienen.

[smiley]

Volgens mij hoeft daar helemaal niks mis mee te zijn.

Uiteraard. Maar of dit nog het gooi en smijtkarretje is van nu, of een mastodont van 1100 kilo met een rijgedrag van vele andere sportauto's uit dat segment, gaat wel bepalend worden voor het success.
De eerste rijtests zullen het uitmaken.

[Hans R]

Even een ander vraagje.. het schijnt dat de soft top van een Speedster op een Lotus Elise of Exige past!?
Iemand daar ervaring mee? En heeft iemand nog een soft top over?

[smiley]

Even een ander vraagje.. het schijnt dat de soft top van een Speedster op een Lotus Elise of Exige past!?
Iemand daar ervaring mee? En heeft iemand nog een soft top over?

Klopt helemaal. De speedster en S2 shorttop zijn identiek.
Als je het 300% zeker wilt weten, effe op het speedsterforum posten dat je graag effe wilt passen.
(woonplaats erbij, en er is altijd wel iemand in de buurt)

Wat betreft "over" hier bitter weinig ben ik bang.
In de UK willen ze op het vx220 forum nog wel eens voor een acceptabele prijs voorbij komen.
sample: http://www.vx220.org.uk/forums/index.ph ... out-radio/" onclick="window.open(this.href);return false;
Nieuw is een elise dak goedkoper dan van een speedster.

[N!co]

Niet alle S2 softtops zijn hetzelfde. De oudere lijken op op S1 dakjes, noemen ze longtail. De nieuwere lijken op speedster idd.

[Rupie]

Deze al voorbij gekomen?

http://www.pistonheads.com/sales/2202816.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Stunning cobalt blue
Orig. hardtop carbon wrapped.
carbon intake ,mugen carbon injectorcover,3gauge pod,carbon centre console, harnes bar, new rear led lamps, HID,daylight driving lights etc, etc,
no expense spared
Black team dynamic wheels.

20.000 mls!!!!
Dutch registration.

[Petrolhead Tom]

In Hans zijn 340r topic.

[GTRene]

In Hans zijn 340r topic.

owja, daar zonder prijs en van marktplaats.

[Rupie]

Iedereen al op de hoogte dat de 1.8 niet meer gefabriceerd wordt?

[Petrolhead Tom]

K-series?

[GTRene]

K-series?

denk dat ze een versie van de yota bedoelen :

[Petrolhead Tom]

Volgens mij de K-series, die is vervangen door een heuse 1.6

[Rupie]

Dank je Rene.

[SteV6]

Dus je kan nu alleen de tamste versie nog maar bestellen? Geen S, R en SC's meer


In de EVO las ik nog wel een verhelderende kijk op de plannen van Lotus. Ik vind het zelf namelijk een doodzonde dat Lotus de lightweight de rug toekeert. Maar de schrijver van de ingezonden brief kijkt er anders naar. De aflopen 10 jaar hebben ze geen winst kunnen maken met de wagens op basis (of de doorontwikkeling) van de S1 Elise. Dus om alleen die reden al moet het roer om. Als ze dat niet doen gaan ze gegarandeerd op de fles. Alleen zal de huidige clientele zich niet meer kunnen vinden in het merk. Hij wenst ze veel succes ....


En hoopt naar aanleiding van de special over de Super 7 dat Caterham het trucje nogmaals toepast. Net als toen met de 7 nu het Elise-concept van Lotus overnemen en ermee doorgaan

(Schrijver van de Letter of the Month #151 is Bruce Woodhouse, Skipton)

Stephan

[Rupie]

Denk dat het allemaal meevalt. Maar iig heb ik nu een extra begerenswaardige auto tot ze met iets nieuws op de proppen komen.

[GTRene]

Abarth neemt die chassis toch over?
die hebben een leuk concept lijkend op.



http://www.autoblog.nl/archive/2010/10/ ... post-38817" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rupie]

Lijkt me een leuke auto te worden de Abarth.



Mooie combi.

[Damir Vukovic]

Ben benieuwd hoe het Lotus zal vergaan... Het is maar een klein bedrijfje en nu zijn ze eigenlijk de enige fabrikant die de lightweight, trackday niche bedienen. Straks moet lotus gaan concurreren met fabrikanten als Ferrari, Porsche, Lamborghini, Mercedes, BMW, etc. Ik hoop dat ze hun quality control en prijsstelling op orde hebben..

[smiley]

De europa wordt gerebadged verkocht als Proton Lekir:

Eens kijken wat hij gaat kosten, incl bpm bij import

http://www.autoweek.nl/autonieuws/15546 ... herkansing?

[GTRene]

gelijk hebben ze...opzich een aardig produckt...eventueel de evora motor achterin en klaar
ja niet zoals getoonde uitvoering en kleur en wielen...

[smiley]

Hier nog wat meer foto's (ook in de comments):
http://pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=936909" onclick="window.open(this.href);return false;

In foto's uit de comments staat het opel speedster stuurtje, en het lijkt ook nog dat het 2.0 turboblokje uit de speedster erin zit. (Maar dan gekieteld naar 260pk)

[JP]

:banaan:

[Hans R]

Dat is op regenbanden neem ik aan 8)

[SteV6]

En ik heb een heel sterk vermoeden met alle moderne elektronica aan :!:


Stephan