PPP - Pure Porsche Porno

[GTRene]

mooi he, benieuwd wat zo'n totaal plaatje zal kosten...zag de builders op FB ook en zo te zien een knap groot project om het zover en mooi te maken.

ook leuk zo'n radio, old looks maar moderne techniek



hier hun normale website

http://www.kaege.de/de/index.php?k=14" onclick="window.open(this.href);return false;

[FreudeamFahren]

Mij allemaal veel te glimmerig en kitscherig. Daarbij sla je met een backdate 993 in mijn beleving de plank volledig mis. Naast de looks is bij een oudere 911 juist de rijbeleving top. Lichte koets, interessante voertuig dynamiek, ononderbroken stroom van info via stuur & zitvlak. De 993 is in mijn ervaring de eerste 911 die grondig inboedt op die vlakken. Ik heb een zomer lang een 993 gehad en die weggedaan omdat ik regelmatig met 160 op de linker baan in alle rust ging zitten bellen terwijl ik hem pakte om een lekker stukje te sturen.



Te weinig sensatie, te zwaar, meer dikke cruizer dan sportwagen, hoe mooi ook. De 964 (geluid!) en 3.2 (grip achteras vs vooras!) zijn op veel vlakken veel interessanter, zonder dat ze helemaal niet geschikt zijn om lange stukken te blazen.

Daarom is wat Singer doet ook zo gaaf. Mensen zien vooral een mooie 911 met knappe stance, fraai interieur en felle tor maar wat dat daar écht interessant is is dat ze modernere techniek combineren met een veel lager gewicht door carbon plaatwerk. Singer denkt aan ALLE elementen die een 911 tot een 911 maken en vult ze naar eigen inzicht maximaal in. No compromises.

[GTRene]

heb nooit met een 993 gereden, geen idee hoe dat rijd, maar had altijd wel verwacht dat die nog meer geciviliseerd zou zijn, lees minder 'intens' bijna te 'mooi' oid, maar geen idee of dat klopt
van de 993 is er dacht ik ook een RS versie? dat zal dan ga ik van uit, wel meer intens rijden, neem aan dat bv die retro uitvoering die ze veel lichter hebben gemaakt (onder de 1.200kg) ook wel wat prettiger zal rijden?

Voordeel van de 993 zal wellicht de wat betere basis zijn, minder roest en of betere ophanging e.d.?

[Joost]

[Joost]

Met een vette knipoog naar:

[GTRene]

met 50.000,- Gulden...dacht ik destijds nog van, cool, toen schoten ze weer omhoog naar rond de 100.000,- Gulden...

Toen dacht ik, hm, damn worden duur en onbereikbaar voor de meesten.

Je had er dan nog best een stuk op 10 kunnen aanschaffen, gezien ze tegenwoordig bijna absurde bedragen vragen

al bijna 300.000,- Euro

http://www.thegallerybrummen.nl/en_EN/a ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tim N]

Wat mooi

[GTRene]

vette sjaak en de prijs niet eens zo gek?

Porsche Cayman GEMBALLA GT 4.0 L RS met 400pk voor 65k met 14.000km

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... 3_c01_4201#" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tom]

Lijkt mij ook niet duur.

[Godspeed]

Jammer van de extreem donkere ruiten, maar verder heerlijk

[Dickh.]

Deze staat te koop bij één van mijn vaste klanten in Duitsland: Prijs €349.964


http://www.germansportscars.net/DE/cars ... 64-rs/545/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tim N]

Hij heeft er wel wat staan, voor 100K minder een ferrari gele met 70k op de teller.
Om af en toe te rijden de betere keuze denk ik?

Die NGT koets RS is ook een plaatje

[GTRene]

die heeft er nogal wat spul staan

deze Alfa is dan nog een beetje 'betaalbaar'

http://www.germansportscars.net/DE/cars ... one-2/584/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robin]

964RS(R 3.8) en 3.6 Turbo en Ruf CTR vind ik de 'mooiste' Elfers in hun dik 50 jarig bestaan.

in 1995 kostte een 964RS van 3 jaar oud nog 145k guldens. Belachelijk veel geld ook toendertijd en kijk nu eens...maarja dan wel met lage km standen:)

Kijk dit vind ik zo allerjesest mooi voor 'n 911.
(uit de link van Dick hierboven)

[Joy]

+1, heerlijk.

[Robin]

Schip met geld:
458 speciale, Escort Mk2 BDA, Delta S4, 037 en zo'n 964RSR 3.8

Klaar:)

En neen Luco daar zit geen BMW tussen!

[Macboy]

Wat vind je van die witte 964 van Arjen ?

[Dickh.]

Ik kom daar zeker elke maand met transport en het is elke keer weer smullen van wat er allemaal staat. Thomas Schmitz wordt wereldwijd erkent als één van de allergrootste RS kenners.

[SanderZ]

doe mij die witte 993 rs maar, wauw!!!

[DF-user-278]

Deze staat te koop bij één van mijn vaste klanten in Duitsland: Prijs €349.964


http://www.germansportscars.net/DE/cars ... 64-rs/545/" onclick="window.open(this.href);return false;

Maak er dan gewoon 350k van man man man interessantdoenerij.

[Tim N]

Gewoon een grapje, ik vind hem leuk. (maar mis juist de 349.000 )

[Tristan]

Deze staat te koop bij één van mijn vaste klanten in Duitsland: Prijs €349.964


http://www.germansportscars.net/DE/cars ... 64-rs/545/" onclick="window.open(this.href);return false;

Wat een collectie staat daar, zeg!

[Tim N]

[ErikS]

Gt2 RS voor mij graag.

[Riceaux]

Gt2 RS voor mij graag.

+1