Jolanda's premium X5 Koplampen dof

[Jeffrey026]

Zal hem inruilen op een aannemersbus , extra handig tijdens de verbouwing

[Luco]

weer een patrol denk ik

[allen]

weer een patrol denk ik

Niet genoeg vermogen voor voor dit forum.

[Luco]

ombouwtje met v10 lijkt me wel wat

[EvdP]

Ik was voor de N62 (twee kettingen) iets van 2200 euro kwijt bij een specialist. Volgens mij rekent hij 2500 euro (vaste prijs) voor de X5 3.0d.

Nu moet ik wel zeggen dat het uurloon iets van 50 ex is bij deze specialist, dat zijn dus geen dealer prijzen.

[JP]

Nou, dat wordt een dure bbq volgend jaar

[Luco]

Ja zal zoiets worden vrees ik, staan diverse vaste prijzen op internet, maar goed, tot nu toe ben ik tevreden over Jonkers, dus geen reden om over te stappen naar een ander.

[Luco]

Nou, dat wordt een dure bbq volgend jaar

ja 10 man aangemeld, dus dat is 300 pp

[EvdP]

Rekent Jonkers een vaste prijs of gaat het uurtje factuurtje?

[Luco]

Rekent Jonkers een vaste prijs of gaat het uurtje factuurtje?

Dat hoor ik morgen, er lag een offerte klaar.

[EvdP]

Mijn rekening

[Luco]

pff 27 uur
ik begreep wel dat de motor er niet meer uit hoeft ivm gebruik speciaal gereedschap?
Dat schijnt nogal wat tijd te schelen.

[EvdP]

Ik ben wat gematst met de uren (een maand daarvoor had ik de klepseals) maar bij mij was het meer werk omdat de V8 nogal wat ruimte inneemt in een E60. Zit bij de N57 de ketting voor of achter?

De motor is er bij mij niet uit geweest inderdaad

[///Joost]

27 uur...damn!

[Luco]

ketting zit achter

[allen]

ketting zit achter

Economisch afgeschreven dus. Rotzooi die BMW’s. Misschien eens kijken bij een Renault...

[Tim]

Mijn Mazda 6 2.2d zelfde verhaal. Dealer vraagt 1800, dorpsgarage met orginele onderdelen 1300.

[Riceaux]

Nou ik hoorde hem bij koude start onregelmatig lopen, dus weggebracht.
Nu blijkt het de distributie te zijn
Waar moet ik ongeveer op rekenen?
De dame van Jonkers belde wat laat en had de offerte niet bij de hand.
Balen, maar ja bijna 3 ton op de teller.

Zuur Luco, maar wel typisch N57 kwaaltje. Hopelijk is er nog niet teveel schade aangericht. Anders kunnen de kosten nog verder oplopen.

[dvh]

Mijn vader heeft zelf in de schuur wel eens een ketting incl alles eromheen vernieuwd van mijn BMW 318is. Onderdelen waren toch iets van 500-600 euro. En in een dag had hij het erin.
Zeg met 2 kettingen dat het dubbel zo duur is. En iets meer werk. Maar 27uur? Is dat incl 12 koffiepauzes ?
Mij pa is geen specialist. Maar die kan 't wel. ( kom nu niet aan of hij het ff kan doen want daar heeft ie helemaal geen zin meer in ).

[allen]

Wat een vergelijk.

[dvh]

Wat een vergelijk.

Ja? Zeg het maar.
Ik lees de factuur die hierboven staat en zijn dat gewoon dezelfde werkzaamheden.
Motorblok eruit liften. Laten zakken en of liften. Kan allemaal.

[ErikS]

Wat een vergelijk.

Ja? Zeg het maar.
Ik lees de factuur die hierboven staat en zijn dat gewoon dezelfde werkzaamheden.
Motorblok eruit liften. Laten zakken en of liften. Kan allemaal.

Dude, 318IS of een X5.
Ga je nou soms ook beweren dat je een X5 voor dezelfde prijs kan kopen als een 318IS & 'm daarna weggeven?

[Kadett]

Enige wat ik me elke keer afvraag bij zien van N57 en ketting problemen... wat nou als er elke 15k olie gewisseld zou zijn ipv 30k vanuit dealer. Had ketting dan minder versleten geweest?

Want 10 olie beurtjes a 200,- extra (om de 15k) en geen ketting hoeven wisselen is goedkoper dan vervanging. Of gaat de ketting van een N57 sowieso eraan tussen 200-300k?

[Luco]

Ja het is wel ff schrikken, maar motor moet er dus wel uit, en inderdaad is de arbeid het meeste werk.
Je kan hem ook wegbrengen naar zon garage waar ze het voor een vaste prijs doen, maar dan doen ze alleen de ketting, wil je dat?

Jonkers heeft nu een offerte gemaakt en wat ook nog uitmaakt is dat het een x drive is, is iets meer werk.
Maar dan nemen ze ook gelijk alles mee, zoals radiateur schoonmaken, slangen vervangen en nog meer dingen, je hebt dan toch het blok eruit, dus dan maar gelijk goed doen, ben je er voorlopig weer 300.000 km vanaf

Als je het omrekent is het maar 1 cent de km ex btw

Dus de auto daar laten staan en ik hoor wel wanneer die klaar is.

[Luco]

Nou ik hoorde hem bij koude start onregelmatig lopen, dus weggebracht.
Nu blijkt het de distributie te zijn
Waar moet ik ongeveer op rekenen?
De dame van Jonkers belde wat laat en had de offerte niet bij de hand.
Balen, maar ja bijna 3 ton op de teller.

Zuur Luco, maar wel typisch N57 kwaaltje. Hopelijk is er nog niet teveel schade aangericht. Anders kunnen de kosten nog verder oplopen.

Schade ontstaat pas wanneer de ketting breekt, bij warme motor ratelde die nog niet, dus netjes op tijd.
Ja N57 kwaaltje? in de basis is het hetzelfde blok als de oude 3 liters, alleen wordt er meer dan twee keer zoveel vermogen uitgehaald, ja dan krijgt alles wat meer op zijn donder denk ik.