Het grote E38 (occasion) topic

[Fabian]

Ik durf zo'n nieuwe niet aan qua elektronica. Echt niet. Doe mij maar een dikke E38 voor een klein beetje minder...

[Petrolhead Tom]

Het is gewoon zo jammer dat die dingen qua running costs amper op straat zijn te houden. De wegenbelasting alleen al is bizar hoog.

[Paskal]

Is dat echt zo'n grote issue bij de e65/66 Fabian? Dat er heeeeel veel elektronica in zit is wel helder, maar begrijp ik uit jouw reactie dat het ook nog eens verre van betrouwbaar is?

@Tom: dat valt toch wel mee? Je moet het natuurlijk niet met een benzine-Mirca vergelijken, maar een 745 kost 9 tientjes MRB per mnd. Zo'n oude V70 als ik nu rij kost 65€ dus dat verschil is nog wel te overzien toch? Hele andere koek dan mijn X5 diesel met 200 MRB per maand . Denk dat het verbruik je op een gegeveven moment bij fors wat kilometers meer tegen gaat staan dan die MRB.

[Martijn_bmw]

zeker die eerste E65's waren inderdaad "niet vrij van storingen" om het maar eens voorzichtig uit te drukken

[Robin Hartog]

Is dat echt zo'n grote issue bij de e65/66 Fabian? Dat er heeeeel veel elektronica in zit is wel helder, maar begrijp ik uit jouw reactie dat het ook nog eens verre van betrouwbaar is?

@Tom: dat valt toch wel mee? Je moet het natuurlijk niet met een benzine-Mirca vergelijken, maar een 745 kost 9 tientjes MRB per mnd. Zo'n oude V70 als ik nu rij kost 65€ dus dat verschil is nog wel te overzien toch> Moet je eens een X5 diesel gaan rijden . Denk dat het verbruik je op een gegeveven moment bij fors wat kilometers meer tegen gaat staan dan die MRB.

Ach, als je rustig rijdt hoef je slechts elke 800km 150€ benzine neer te leggen joh.

[Petrolhead Tom]

Ik vind 90 tientjes in de maand eigenlijk al 90 te veel. Op het moment zit ik zo rond de 60 en dat vind ik eigenlijk wel voldoende. Kilometers maak ik momenteel niet dus dat is het issue niet.

[Robin Hartog]

Ik vind 90 tientjes in de maand eigenlijk al 90 te veel. Op het moment zit ik zo rond de 60 en dat vind ik eigenlijk wel voldoende. Kilometers maak ik momenteel niet dus dat is het issue niet.

Dus eigenlijk vind je het 30 teveel?

[allen]

Defender kost me 12 euro per maand, de Caterham een schamele 38 euro. 90 Euro in de maand is mij teveel.


--
edit: moet natuurlijk wel goed lezen en schrijven. Bedragen aangepast. Nog altijd geen 90 euro voor 2 auto's.

[Knot]

Circuit of Driftdagje kost je 1000 euro dus MRB valt wel mee... ik kijk er niet van op, gewoon betalen en lol hebben.

[KawaBmw7]

zeker die eerste E65's waren inderdaad "niet vrij van storingen" om het maar eens voorzichtig uit te drukken

Een kennis van een oud forumlid had een 760. Ding had van zijn eerste levensjaar 8 maand bij de dealer gestaan. Daar word je natuurlijk niet vrolijk van, alleen al denkende wat voor afschrijving er is in het eerste jaar.

De facelift versies schijnen veel minder gevoelig te zijn voor storingen. Ik heb mijn 760i nu 9 maanden en nog geen rare elektrische storingen gehad. klopt het af aan de onderkant van de tafel

[Knot]

Dus de vanaf 2006 pakken dan?

[KawaBmw7]

Facelift is vanaf maart 2005.

[S-J]

Is dat echt zo'n grote issue bij de e65/66 Fabian? Dat er heeeeel veel elektronica in zit is wel helder, maar begrijp ik uit jouw reactie dat het ook nog eens verre van betrouwbaar is?

@Tom: dat valt toch wel mee? Je moet het natuurlijk niet met een benzine-Mirca vergelijken, maar een 745 kost 9 tientjes MRB per mnd. Zo'n oude V70 als ik nu rij kost 65€ dus dat verschil is nog wel te overzien toch> Moet je eens een X5 diesel gaan rijden . Denk dat het verbruik je op een gegeveven moment bij fors wat kilometers meer tegen gaat staan dan die MRB.

Ach, als je rustig rijdt hoef je slechts elke 800km 150€ benzine neer te leggen joh.

Mwah.. 500/550 km.. volle tank.. 120 euro..

Dan kan ik weer een week rijden

[Joy]

Met elke sportieve auto zit je rond die koers. Het is net dat er een kleinere tank in zit dus het bedrag is minder hoog. Maar je moet wel vaker tanken.

[bm-dub]

hier een mooie facelift 760 in de juiste kleuren met dito km-stand bij een BMW dealer. ook nog voor een nette prijs imo.

http://link.marktplaats.nl/767984211" onclick="window.open(this.href);return false;

[Luco]

Jammer dat een 7 serie niet als station is gemaakt

[Knot]

Grappig, wat een combinaties mogelijk, die 760 heeft geen ventilatie maar wel weer massage

[KawaBmw7]

Mwah.. 500/550 km.. volle tank.. 120 euro..

Dan kan ik weer een week rijden

Dat red ik met de V12 ook. Moet ik me wel een beetje aan de regels houden...

[S-J]

Mwah.. 500/550 km.. volle tank.. 120 euro..

Dan kan ik weer een week rijden

Dat red ik met de V12 ook. Moet ik me wel een beetje aan de regels houden...

Heb wel eens 1:11 gehaald met een tank. Gewoon 800 km voordat ie op reserve ging. Maar dat was onderweg naar Zweden vanuit Denemarken.

Normaal gezien.. 1:8 ongeveer..

M'n oude V12 deed steevast 1:4,5. (850). Als jouw V12 1:8 haalt vind ik dat erg netjes !

[Knot]

Loopt toch wel lekker door vooral in 3 en 4.... eindelijk een normaal filmpje zonder radio aan en in M1 gestart ipv DS.

[S-J]

Ik dacht: "wauw die 728i loopt harder door dan mijn 735, en wat klinkt ie donker".

Toen las ik de titel.

#tijdvoorkoffie

[Knot]

Haha, nee de 728i maakt niet zo'n vaart, maar er staat alleen een filmpje met irritante muziek op de achtergrond op youtube. Als ik mn auto terug heb deze week zal ik eens zo'n zelfde filmpje maken en dan naast elkaar editen voor het verschil.

[S-J]

Zal dat ook wel met de 735 doen als ik daar tijd/ruimte voor zie. Mooi vergelijk idd.

[GTRene]

lol, ik dacht ook al, filmpje van die van Knot en dacht...hm, dat gaat best rap en klinkt niet verkeerd
you wish

[KawaBmw7]

De verschillen onderling vallen best mee hoor. Wij hebben in het verleden het wel eens getest op de Autobahn, met een 728, 735, 740 en 750 achter elkaar aan. Met een 750 rijd je geen 740 zoek en met een 740 geen 735. Ja, je rijdt er bij weg met een minimaal verschil, meer ook niet. Verschil tussen de 750 en 740 is nagenoeg nihil.

Er is wel een groot verschil tussen de E38 en E65. Dan word je dus wel zoekgereden met een E38 740 door een E65 750. Heb ik zelf ervaren...
Ben wel benieuwd wat de 760 doet t.o.v. de 750. Misschien komt het er nog eens van...