Porsche 991 GT3 lichter, sneller & zuiniger

[flieger]

De RS hoeft er ook niet uit te zien maar moet functioneel zijn. Voor de rest GT3 zou ik zeggen.

Dat is altijd het argument, maar wordt de GT3 RS daadwerkelijk anders gebruikt dan een GT3? Diverse details van de RS lijken mij de auto gewoon minder mooi te maken. De 997.1 GT3 RS vond ik net zo mooi als de GT3, maar vanaf de 997.2 vond ik de RS te extreem worden. Ook al spreken de prestaties altijd tot de verbeelding.

Het is toch volstrekt niet relevant hoe die gebruikt wordt maar alleen hoe die bedoeld is ? Of denk je dat ze bij de PC Hoofstraat na het shoppen met hun 911 allemaal doorrijden naar circuit Zandvoort ?

Je ontkracht je eigen stelling vind ik: de oude GT3 RS leek veel te veel op de gewone GT3. Had eigenlijk geen echt bestaansrecht maar kostte veel meer. Kortom meer een patserding zonder dat er veel zichtbare verschillen zijn. Is dus totaal niet logisch.

Nu hebben ze het weer prima door bij Porsche. Voor de mooiheid en strakheid blijf je bij de GT3. Voor de echte bruutheid koop je de GT3 RS.

Persoonlijk zou ik geen seconde twijfelen: altijd de GT3 voor mix dagelijks/trackdays. Een GT3 RS zou er alleen maar komen als ik er geen kenteken op zou zetten.

Mijns inziens is de GT3 net zo voor het circuit bedoelt als de GT3 RS. Wellicht meer voor de ervaren rijder. Ik heb het overigens puur over uiterlijk als ik het heb over 'te extreem worden'. Ik zeg niet dat de 997.1 GT3 geen bestaansrecht had. Ook die kon meer dan de GT3. Hij was alleen minder extreem en meer in het verlengde van de gewone GT3 qua uiterlijk.

Al met al is het zo op de persfoto's inderdaad een bruut ding.

Ik neig op basis van foto's en filmpjes het meeste naar de GT4.

[Andre]

lol@robin

[matthyssie]

Marco Borsato zong al iets van: "De meeste dromen zijn bedrog, maar irl en zelfs met 319kg downforce ga ik met 'n sukkelgangetje door de boch(t)"

Of
"De meeste dromen zijn bedrog, maar als ik wakker word staat die VW Up er nog"

[dvh]

[Andre]

Brilliant die Robin:)


Ik kijk al niet eens meer in al die supercar draadjes.

Het zijn vaak technische hoogstandjes. Niet meer interessant voor de gemiddelde autoliefhebber/koper. Ze zijn inmiddels te duur geworden om leuk op een trackday te rijden. Zie ook totale verkopen.

Er zijn in totaal maar 1000 gt3 verkocht van het nieuwste type. Geeft even aan hoe de zaken ervoor staan.

[matthyssie]

Heeft deze ook een drift-knop?

[Robin Hartog]

Brilliant die Robin:)


Ik kijk al niet eens meer in al die supercar draadjes.

Het zijn vaak technische hoogstandjes. Niet meer interessant voor de gemiddelde autoliefhebber/koper. Ze zijn inmiddels te duur geworden om leuk op een trackday te rijden. Zie ook totale verkopen.

Er zijn in totaal maar 1000 gt3 verkocht van het nieuwste type. Geeft even aan hoe de zaken ervoor staan.

Wat een onzin. Waar heb je dat vandaan?

[Andre]

Kom eens met een verkoop lijst van de GT3 Robin.

Hier in Nederland halen we waarschijnlijk de 15 stuks niet eens!

[Joy]

2.500-2.800 stuks van de GT3, 1.400 stuks van de GT3 RS las ik ergens.

[Robin Hartog]

Kom eens met een verkoop lijst van de GT3 Robin.

Hier in Nederland halen we waarschijnlijk de 15 stuks niet eens!

Dit was alleen in 2014 in de US alleen al:

Dec 13 ........ 0
Jan 14 ........ 118
Feb 14........ .. 21........... 139 [21 sold (punched) before Stop Sale]
Mar 14............0.............139 [Stop Sale]
April 14 NONE
May 14 NONE
June 14 NONE
July 14........... 33.......177 YTD
Aug 14.......... 206......379 YTD
Sept 14............51......430 YTD

Wat Joy zegt klopt beter.

[maarten22]

Kom eens met een verkoop lijst van de GT3 Robin.

Hier in Nederland halen we waarschijnlijk de 15 stuks niet eens!

Zijn er veel meer.

[Andre]

430 stuks in heel Amerika dat zijn er niet heel veel!

[Tim N]

1868 996 MKI GT3's '99-'00
2313 996 MKII GT3's '03-'04
95 996 MKII GT3's '05
682 996 MKII GT3 RS
2378 997 MKI GT3's
1909 997 MKI GT3 RS
1600 997 MKII GT3
2000 997 MKII GT3 RS
600 997 GT3 4.0 RS

Idd maar enkele stuks slechts een kleine 14.000 in totaal.

Man een 1M is vele malen exclusiever, ik wist het wel.




EDIT onderstaande bijgevoegd omdat het kan
1014 993 RS
2282 964 RS
90 964 RS 3.8
1580 911 2.7 RS '73
49 911 2.8 RS '74
59 911 3.0 RS
50 911 3.0 RSR

[Robin]

De dikke handvol Elfers die ik in de loop der jaren heb mogen rijden(wilde er zelfs één aanschaffen, maar dat was vóór de crisis) hebben bij mij 'n indruk achtergelaten van een degelijk product, een auto met 'n hart en ziel en bij de oudere modellen niet voor iedereen weggelegd qua nukken en makken. maar dat is karakter.
GT3s heb ik alleen als bijrijder mee mogen maken. Prachtig ook.
964RS wél gereden. Icoontje in mijn ogen.

Aangezien we hier in NL/EU toch met elkaar wat in zwaarder weer zitten (en ik weet wel de rijken worden rijker etc) heb ik tóch 't idee dat er meer voorzichtigheid zit dan vroeger bij aanschaf van dit soort bolides in deze contreien.(?) Je ziet bijvoorbeeld in de NL racerij bepaalde raceklasses bijna opgedoekt worden ivm minder geen animo--->minder geld.

Misschien zie ik 't verkeerd en zal ik jammergenoeg Porsche rijden moeten doen met NFS Porsche Unleashed, maaar gelukkig hebben we op de DF de know how van handenvol lieden met real life rijervaring in die karren. Dat zie je goed terug in bijv dit draadje en dat is mooi:)

[JP]

[ErikS]

Gatver, goedkoop die ongespoten lip.

[Tim N]

Denk dat die lip ongespoten al best aan de prijs is bij Porsche

On a serious note, ik denk dat hij juist ivm snel beschadigen ongespoten is.

[Joy]

Zo een lip wil je niet gespoten hebben. Op die hoogte kopt zo een ding constant steentjes, stoepranden, drempels en het wegdek van de Karussell.

Heerlijke wagen.

[ErikS]

T is ook meer dat ie doorloopt op de wielkast....

[GTRene]

Zo een lip wil je niet gespoten hebben. Op die hoogte kopt zo een ding constant steentjes, stoepranden, drempels en het wegdek van de Karussell.

Heerlijke wagen.

hey...dus bij afname vanaf 2 stuks -60%

[Robin]

Ja die ongespoten lip die doorloopt tot en met de wielkast doet me denken aan Golfjes GTD en GTI van >20 jaar terug. Nu weet ik ook wel dat Pors z'n afkomst niet wil verloochenen.

Ik zou 'm er niet om laten staan by the way. Dan heb ik wel andere redenen om 'm te laten staan.

[Robin Hartog]

1868 996 MKI GT3's '99-'00
2313 996 MKII GT3's '03-'04
95 996 MKII GT3's '05
682 996 MKII GT3 RS
2378 997 MKI GT3's
1909 997 MKI GT3 RS
1600 997 MKII GT3
2000 997 MKII GT3 RS
600 997 GT3 4.0 RS

Idd maar enkele stuks slechts een kleine 14.000 in totaal.

Man een 1M is vele malen exclusiever, ik wist het wel.




EDIT onderstaande bijgevoegd omdat het kan
1014 993 RS
2282 964 RS
90 964 RS 3.8
1580 911 2.7 RS '73
49 911 2.8 RS '74
59 911 3.0 RS
50 911 3.0 RSR

Tim, waar heb je het bovenste rijtje vandaan? Zoek een bron met nog meer verkoopcijfers.

En is dat voor Europa of Wereldwijd?

[Tim N]

Wereldwijd, meerdere bronnen die dezelfde cijfers geven.
simpele google op "porsche gt3 production numbers"bvb geeft al een aantal hits

*wel grappig dat de grote trollen zich nu ineens stil houden.
Het hardst schreeuwen maar als de cijfers op tafel komen er schijnheilig overheen lullen

[Downforce Hans]

Pfffff waar heb jij het nou weer over............en lekker belangrijk btw.........

[Tim N]

Over meerdere bronnen die dezelfde cijfers voor de verkoopaantallen van de GT3 (RS) geven.