Driving-Fun Forum

Hans GP schreef: Het verschil in motorvermogen is te groot op het rechte stuk daar verlies ik veel tijd

dacht dat jullie niet om rechte stukken gaven en zo is het maar net, dezelfde ligthweigt met zeg 40pk meer kan ook beter/goed mee komen op de rechte stukken die nu 1x ook in een circuit zitten, en de bochten kan je dan nog net zo hard

Aiko
Dank voor het filmpje toch leuk als je je zelf ziet rijden.

Gr.Peter.

duratec lotus dan maar

Youp schreef:

L@urens schreef:Was dat een MX5 in dat filmpje? Wie was dat

Er reed inderdaad een MX-5 1.6 Turbo mee op semi's... Het ding zou 204pk moeten hebben maar had problemen met de brandstoftoevoer in de bochten wanneer z'n tank niet helemaal vol was.... Naja het kwam er op neer dat ik hem nèt niet voorbij kon telkens omdat hij nèt wat sneller was op het rechte stuk. Alleen ankerde ik telkens veel later en bleef ik in tegenstelling tot hem stabiel in de bochten.... Maar hij wilde me niet langs laten.... Na 3 rondes op z'n bumper gereden te hebben en na diverse geblokkeerde wieltjes van hem is hij uiteindelijk toch maar de grindbak in gegaan bij de Audi-S bocht... Toen kon ik weer lekker door....

Er reed nog een andere MX-5 mee met een flinke rolkooi, weet niet wie dat was....

die tubo mx5 heeft maar zo''n 210 pk als je turbodruk omhoog gaat dus denk vd week 180 ofzo..
tja hij heeft beetje last van z''n ego altijd maargoed, op die manier kan je ook inhalen.

die andere mx-5 is geloof ik standaard 1.6 en Bavo reed er paar rondjes mee, verder heeft de eigenaar (die met die baard) erin gereden.

ik heb me ook erg vermaakt (1e keer op het circuit dus wel ff wennen)
gelukkig kreeg ik (helaas pas ah einde) de tip om m''n banden wat leeg te laten lopen, dit scheelde een hoop grip.
volgende keer misschien circuitbanden proberen, want ging id bochten echt alle kanten op.

verder TOP dag gehad (ik neem alleen de volgende keer wel een emmertje en een schepje mee hahaha)

Downforce Hans schreef:

Mark Nauta schreef:Stelletje ongeduldige honden!!!!!




Even een stoffig warmhoudertje

Wazige wielen.....heb je deze foto met je telefoon genomen : :morecoffee:

hahaha, dat zullen de krassen zijn vh grind, iemand nog een adresje om wielen te laten polijsten ?

ps die 2 linker handen klopt hoor alleen wat heeft dat met vlaggen te maken?
ps. iemand toevallig gezien hoe hard ik op t rechte stuk ging, 1x 194 maar toen zat ik met zo''n dikzak naast me

194 met een dikzak naast je???
opzich best een redelijke snelheid met de SRT-10
mooie auto Maurice 8)

viper_maurice schreef:

Downforce Hans schreef:

Mark Nauta schreef:Stelletje ongeduldige honden!!!!!




Even een stoffig warmhoudertje

Wazige wielen.....heb je deze foto met je telefoon genomen : :morecoffee:

hahaha, dat zullen de krassen zijn vh grind, iemand nog een adresje om wielen te laten polijsten ?

ps die 2 linker handen klopt hoor alleen wat heeft dat met vlaggen te maken?
ps. iemand toevallig gezien hoe hard ik op t rechte stuk ging, 1x 194 maar toen zat ik met zo''n dikzak naast me

194 is niet echt hard.. waar rem jij? bij 500mtr ofzo ik haal ongeveer 190 net voor de 70mtr met mijn 185pk
Corvette haalt 240 op de teller..
Wel lachen dat ik je tegen kwam op de A12 met de Mini en ik zag dat je er ook af ging bij Gouda.

Ik kan eventueel wel even informeren voor je Maurice, waar je je wielen kan laten polijsten.
Weet dat een klant van mij (met een SRT-10) dat ook heeft laten doen.

Ik heb nog steeds geen foto's gezien

Aiko schreef:Ik heb alle auto's die ik in een heat tegenkwam even achter elkaar geplakt. Misschien zit je er wel bij
Het begint met een eigen spin op koude bandjes Probeer zeker die witte Porsche van Ben bij te houden

[vimeo]http://www.vimeo.com/7106218[/vimeo]

Dacht hans nou dat die op de homoparkeerplaats was, en dat die stapvoets aan het rondrijden was, op zoek naar een slachtoffer.

hahaha, dat zullen de krassen zijn vh grind, iemand nog een adresje om wielen te laten polijsten ?

ps die 2 linker handen klopt hoor alleen wat heeft dat met vlaggen te maken?
ps. iemand toevallig gezien hoe hard ik op t rechte stuk ging, 1x 194 maar toen zat ik met zo''n dikzak naast me [/quote]

194 is niet echt hard.. waar rem jij? bij 500mtr ofzo ik haal ongeveer 190 net voor de 70mtr met mijn 185pk
Corvette haalt 240 op de teller..
Wel lachen dat ik je tegen kwam op de A12 met de Mini en ik zag dat je er ook af ging bij Gouda.[/quote]


ja jij rijd er vaker, remmen moest niet later hoor alleen kan wel harder die laatste bocht uit merkte ik.

maar ben ook wel iets harder gegaan alleen kan je zelf niet zien naturlijk, volgende keer met andere banden maar proberen. (ps die corvette tellers kloppen ook nooit

Niet lullig bedoeld Maurice, juist opbouwend, maar is een cursus op Zandvoort niet wat voor je. De Viper is natuurlijk niet de meest makkelijke en
vergevingsgezinde sportwagen. Je had de gang er wel aardig inzitten, maar in sommige bochten zat je nog wel naast de ideale lijn. Bij zo'n cursus
kun je je dat echt goed eigen maken. Zeker als je er dan andere banden onder zet zal je een knap stuk sneller gaan.


Hier nog even een foto van die heerlijke Viper, want wat is het een vette kar zeg!!!

Mark, heb jij alleen maar witte vipers op plaat gezet?!

Zou vlp lekker op normale banden blijven rijden. Eerste keer op de baan is altijd moeilijk. Cursus vind ik zelf niet eens noodzakelijk, zolang je maar niet gelijk je eigen grenzen gaat opzoeken.

kan je nagaan, die viper was rood... tot mark eroverheen geweest was.

allen schreef:Mark, heb jij alleen maar witte vipers op plaat gezet?!

Zou vlp lekker op normale banden blijven rijden. Eerste keer op de baan is altijd moeilijk. Cursus vind ik zelf niet eens noodzakelijk, zolang je maar niet gelijk je eigen grenzen gaat opzoeken.

Je kunt natuurlijk ook iemand meenemen die de lijnen etc goed kent, op een DF dag bijvoorbeeld. Daar kun je ook veel van leren inderdaad.


Speciaal voor jou Allen :

Mooie foto van Allen & Mickey Mouse.

Mark Nauta schreef:Niet lullig bedoeld Maurice, juist opbouwend, maar is een cursus op Zandvoort niet wat voor je. De Viper is natuurlijk niet de meest makkelijke en
vergevingsgezinde sportwagen. Je had de gang er wel aardig inzitten, maar in sommige bochten zat je nog wel naast de ideale lijn. Bij zo'n cursus
kun je je dat echt goed eigen maken. Zeker als je er dan andere banden onder zet zal je een knap stuk sneller gaan.


Hier nog even een foto van die heerlijke Viper, want wat is het een vette kar zeg!!!

gave foto kerel.
ja zou ook geen kwaad kunnen natuurlijk, op de snelweg 310 rijden is makkelijker dan een rondje op t circuit
en is idd moeilijkere auto dan die corvettes en duitse auto''s met esp enzo maar goed, het was ook voor de lol he. en had geen tyd voor die ideale lijn, was te druk met m op de weg houden haha

Elmar rijd ook met een Viper op Zandvoort en haalt 1,59min dat wordt jouw streeftijd voor volgend jaar

Hey Mark, staat er ook een Lotus op dat fototoestel van je?

Die was het wachten dan wel weer helemaal waard! Thnx Mark! 8)

---
Ion, wil jij die stoere bak van mij niet degraderen tot Mickey Mouse!

Hans GP schreef:Elmar rijd ook met een Viper op Zandvoort en haalt 1,59min dat wordt jouw streeftijd voor volgend jaar

Hey Mark, staat er ook een Lotus op dat fototoestel van je?

Hansje Lotusje Plexiglasdeurtje

Nou Tommy, waar blijft de foto van je fluisterboot nou ?
Met deze snelheid van publicatie van foto's misschien tegen de kerst een foto van jou ?

Thanks mark!

En nog een nieuw filmpje, iets hogere kwaliteit:

Df Zandvoort, 15-10-09 KLIK

Nou Mark,dan laat die Megane ook maar zien .

Ik ook nog maar een filmpje dan
[vimeo]http://www.vimeo.com/7113265[/vimeo]