hothatch.nl is niet meer, toch nog een lijstje

[M@rcel]

Toegevoegd:

Seat Leon Cupra 310 Limited Edition

SEAT introduceert 310 pk sterke Leon Cupra 310 Limited Edition in Nederland
• 310 pk, 420 Nm, topsnelheid 259 km/u
• Leon Cupra 310 Limited Edition verpulvert concurrentie met een prijs van slechts 106 euro per pk

Leusden, 28 september 2008 – SEAT zorgt in Nederland voor een absolute primeur door per direct een gelimiteerde uitvoering van de Leon Cupra uit te brengen die de concurrentie in het segment van de snelle compacte middenklassers mijlenver achter zich laat. De exclusieve SEAT Leon Cupra 310 Limited Edition legt prestaties aan de dag die uiterst zeldzaam zijn voor een auto met een tweeliter viercilinder turbomotor in het vooronder in combinatie met voorwielaandrijving. Niet alleen verslaat de Cupra 310 Limited Edition de concurrentie ‘by far’ op de openbare weg, met een prijs van €32.995,- is hij ook nog eens veruit het meest aantrekkelijk geprijsd.

De SEAT Leon Cupra 310 Limited Edition is ontwikkeld door de Nederlandse SEAT-importeur Pon Car en komt enkel in ons land op de markt, in een gelimiteerd aantal van 100 exemplaren. Die zullen echter snel hun weg vinden naar de echte liefhebbers, want de prestaties die de Leon Cupra 310 Limited Edition laat noteren zijn een zeldzaamheid in de klasse voor de ultrasportieve viercilinders. Met een vermogen van maar liefst 310 pk is de SEAT Leon Cupra 310 Limited Edition niet alleen de meest vermogende compacte middenklasser van dit moment; hij klopt daarmee zelfs de SEAT Leon WTCC-auto van Tom Coronel en komt dicht in de buurt van het topvermogen van de supersnelle Leon Supercopa uit de Leon Eurocup raceklasse. De topsnelheid van 259 km/u is bovendien meer dan voldoende om vele gerenommeerde sportwagens, SUV’s en limousines het nakijken te geven.

Allersnelste SEAT ooit
Niet alleen wat vermogen betreft overklast deze exclusieve SEAT Leon Cupra de concurrentie, ook met het koppel van 425 Nm en zijn topsnelheid van bijna 260 kilometer per uur is de Leon Cupra 310 Limited Edition de allersnelste SEAT ooit gebouwd voor de openbare weg.

Als basis voor deze exclusieve uitvoering fungeert de reguliere SEAT Leon Cupra, die dankzij zijn tweeliter TSI turbomotor al goed is voor een vermogen van 240 pk en een koppel van 300 Nm. Dankzij een aantal technische opwaarderingen onder de motorkap zijn het vermogen en koppel van de Leon Cupra 310 Limited Edition toegenomen met respectievelijk 70 pk en 120 Newtonmeter.

Exclusieve extra’s
De Cupra 310 Limited Edition onderscheidt zich niet alleen qua prestaties van het origineel, ook wat uitrusting betreft vertrouwt hij op een aantal aantrekkelijke en exclusieve extra’s. Uiterlijk springen daarbij direct de zwarte 18 inch lichtmetalen Orion-wielen in het oog. Verder is de gelimiteerde uitvoering van de Leon Cupra voorzien van RVS dorpellijsten, Bluetooth en een af-fabriek volumetrisch alarmsysteem om dit exclusieve bezit te beschermen tegen diefstal. Daarnaast kunnen kopers rekenen op een speciale badge op het dashboard met het productienummer van hun Leon Cupra 310 Limited Edition, dat tevens terugkomt op de bijgeleverde sleutelhanger.

De SEAT Leon Cupra 310 Limited Edition, vanaf nu in Nederland te bestellen bij de SEAT-dealer, is uitsluitend leverbaar in de kleuren Candywit en Inferizwart metallic (meerprijs €595,-). De prijs van deze zeer exclusieve Leon Cupra 310 Limited Edition, waarvan er slechts 100 geproduceerd worden, bedraagt €32.995,- (incl. BTW en BPM) en ook wat dat betreft geeft de Cupra 310 Limited Edition de concurrentie het nakijken. De prijs/pk-verhouding komt bij deze uitvoering op slechts 106 euro per pk, tegenover 133 euro per pk voor de meest betaalbare concurrent in deze klasse met een 70 pk lager vermogen.

Model Vermogen (pk) Prijs €/pk
Opel Astra OPC 240 € 38.715 € 161
Ford Focus ST 225 € 34.375 € 153
Renault Megane Sport 225 € 33.835 € 150
VW Golf GTI 240 Limited 240 € 31.995 € 133
SEAT Leon Cupra 310 310 € 32.995 € 106

[Macboy]

Gaaf draadje dit ! Kende het bestaan van de Peugeot 306 Rallye niet ! Die is het zoeken wel waard. En die Cupra is ook machtig he

[Paskal]

Niet? Onderstaand mooi opgebouwd exemplaar rijdt veelvuldig (en hard ) am Ring:

[ErikS]

Gaaf draadje dit ! Kende het bestaan van de Peugeot 306 Rallye niet ! Die is het zoeken wel waard. En die Cupra is ook machtig he

Als je een goede tracktool wil hebben:

Een 306 GTI-6 rijd al supers, de rallye is nog lichter....
GEWELDIG!
(In duitsland zoeken!)

[Macboy]

Ja ik kende enkel de 106 Rally. Maar misschien ligt dit aan mijn leeftijd ?

Was toen natuurlijk ook wel erg jong, jaar of 12/13 schat ik en hield autonieuws niet in de gaten, puur wat ik van mijn oudere broer meekreeg (die had het altijd over de 106 Rallye als prijskanon). Ook nadien had ik nimmer van de 306 Rallye gehoord tot deze draad.

Dat maakt het ook leuk

Op mobile.de overigens geen enkele te vinden ! Maar in Frankrijk moet je die wel kunnen vinden lijkt mij.

[ErikS]

Ik ben een stuk jonger dan jou;)

Sinds dat Rallye.nl actief is word alles op het rallye gebied er wel geplaatst, daar kende ik deze dus al van..
Echt een wagen die je niet moet onderschatten, nog twee klasses beter dan een 106 kwa sturen en handling ed!

[M@rcel]

de 306 S16 / GTI-6 was al geen stakker, zelfs één van de best sturende hot hatches van zijn tijd, laat staan de 306 Rallye

Op PH staat er eentje te koop

http://www.pistonheads.com/sales/807607.htm

[ErikS]

Ja, stuur aan de verkeerde kant,
Het is zoeken in deutschland, ze worden minimaal aangeboden.....
Maar dan zit eht stuur wel goed!

[Macboy]

Das geen geld, maar jammer van het stuur inderdaad. No go.

Deze is EUR 4000 met maar 84.000km !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.306gti6.com/forum/showthread ... 426&page=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Wel meer gave in Engeland te koop:

http://www.306gti6.com/forum/showthread ... 417&page=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.306gti6.com/forum/showthread ... 853&page=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.306gti6.com/forum/showthread ... 904&page=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[ErikS]

@ Mcboy, jij zoekt toch nog een tracktool?

Doe eens gek en doe eens wat anders dan iedereen;)

[indobesar]

4Sale

[ErikS]

Wat een wagen! :shakeit:

[M@rcel]

Zitten er nou booskijkers op die wagen van Vicky?


en zag ik aan het einde van het filmpje een E34 M5 touring over de Nordschleife hoeken? 8)

[M@rcel]

Voor de liefhebbers van Hot Hatches en Hyves


de enige echte Hot Hatch Hyve 8)

http://hothatch.hyves.nl/

[indobesar]

Marcel, heb je nog HotHatch.nl stickers? De sneeuw heeft de Thaise lijm doen oplossen...

[PeerH]

Mijne plakt nog immer uitstekend

[M@rcel]

Heb nog wel wat velletjes liggen.

Betekent dat ik de site weer in de lucht moet gooien?

[PeerH]

Heb nog wel wat velletjes liggen.

Betekent dat ik de site weer in de lucht moet gooien?

Dat ook hothatch.nl 4-ever :banaan:

[indobesar]

Naar mijn mening is dat de enige optie voor HH.

Kun je een velletje versturen Marcel, of spreken we eens af (HH meeting)?

[M@rcel]

Toegevoegd: SUBARU IMPREZA WRX STI SPEC C



Subaru heeft de Impreza WRX STi een stuk sportiever gemaakt. Deze spec C heeft namelijk een aangepast motorkarakter en is tevens een stuk lichter geworden.

De 308 pk turbomotor heeft een agressiever karakter gekregen door een ander motormanagent. De lagers in de turbocompressor zijn aangepast voor minder wrijving, waardoor een snellere responstijd gerealiseerd werd.

Standaard sperdifferentieel
Het chassis van de WRX STi spec C is is stugger geworden voor een verbeterde wegligging. Om de grip van de achteras te verbeteren is het standaard Torsen differentieel vervangen door een standaard sperdifferentieel. Ook het stuur reageert directer door een andere pomp voor de stuurbekrachtiging. Tot slot zijn 18-inch wielen gemonteerd met 245/40R 18-banden.

Dunner glas
Om het gewicht van de auto omlaag te krijgen is onder andere de motorkap van aluminium vervaardigd. Het glas is dunner om het zwaartepunt te verlagen en het reservewiel komt te vervallen omdat er een bandenreparatieset aanwezig is. Subaru levert de spec C overigens alleen voor de Japanse markt in een maximale oplage van 900 exemplaren. Er kan gekozen worden uit de kleuren Sunrise Yellow of Pure White.

[SteV6]

M@rcel, of ieder ander die me verder zou kunnen helpen;

Heb jij toevallig nog een datasheet van de Leon Cupra4 V6, en dan met name de bakverhoudingen en eindreductie?

Bij voorbaat dank,



Stephan

[M@rcel]

Toegevoegd: Subaru Impreza WRX STi Carbon

Op de 41e Tokio Motor Show in Japan staat Subaru met de Impreza WRX STI Carbon. Carbon verwijst naar het dak van de sportwagen – juist, dat is van koolstofvezel gemaakt.
Met de koolstofvezelkuur die de op de Toyko Motor Show getoonde Impreza Carbon heeft ondergaan, is de auto lichter geworden en ligt het zwaartepunt lager. Dat moet de wegligging ten goede moet komen. Het interieur is niet versierd met het gewichtbesparende materiaal. In plaats daarvan heeft Subaru de lappen suède uit de kast getrokken. Zowel de Recaro sportstoelen als het dashboard zijn met het spul bekleed.
Misschien nog wel opvallender dan het zwarte dak en de suède tierelantijntjes, is de automaat. Deze Impreza is niet voorzien van een handbak maar van een 5-traps automaat. Dat is voor Japan overigens geen primeur, daar kennen ze sinds begin 2009 de Impreza A-line, die dezelfde automaat heeft. Op die uitvoering is de Carbon gebaseerd. De 2,5-liter boxer levert daarin net als in de gewone WRX STI 300 pk. Het koppel is door de automatische transmissie afgenomen van 407 Nm naar 350 Nm.

[Robin Hartog]

Hoe toevallig dat ik dit topic zie. Nog geen uur geleden zocht ik nog naar de site, maar zag idd dat het opgeheven was. (Via Google vond ik dat) Jammer, dat wel. Gaaf lijstje though!

[M@rcel]

Toegevoegd:

Focus RS WRC Edition

50 stuks, alleen voor de Zwitserse markt.
Specs hetzelfde als een gewone RS

[MartijnGizmo]

207 S16 mag er ook wel bij volgens mij?