BMW 130i (update p6 : bling!)

Snipe · Bericht door **Snipe** » 14 apr 2008, 07:18

Ah, geen RFT meer. Dat rijdt wel even anders, denk ik, of niet?

René130i · Bericht door **René130i** » 14 apr 2008, 09:07

Nice Ruben!

Hoe zit dat dan met de banden? Volgens BMW MOET je runflat hebben? Ik heb liever weer Pirelli Zero Nero ofzo.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 14 apr 2008, 09:44

Staat goed!

@Rene; weer? Ik heb GoodYear eronder, standaard gemonteerd (130i) door BMW volgens mij?

Rupie · Bericht door **Rupie** » 14 apr 2008, 17:29

Het algehele afrolcomfort vond ik met de 17 inch runflat beter. Korte hobbels (putdeksels ed) nemen deze (toyo) banden wel beter. Deze banden zullen zich wat mij betreft echt op het circuit moeten bewijzen. De Bridgestone potenza's waren erg goed en zou ik zo weer kopen als ik niet het circuit op ging. Overigens zijn dit ook de beste runflats beschikbaar voor de 1 serie. Lees her en der maar eens rond. Nooit geen commentaar op deze band in tegenstelling tot bijvoorbeeld de pirelli runflats.

Overigens is de grip van deze banden gewoon beter al was het maar dat de runflats dus meer stuiteren en je daar eerder grip verliest.

Rupie · Bericht door **Rupie** » 14 apr 2008, 17:37

Rene / Hazze schreef:Nice Ruben!

Hoe zit dat dan met de banden? Volgens BMW MOET je runflat hebben? Ik heb liever weer Pirelli Zero Nero ofzo.

En waar lees jij dat je volgens BMW runflats moet hebben? Misschien zullen ze moeilijk doen als ik de BMW service oproep voor een lekke band waar ik ondanks de Mobility kit niet meer verder mee kan (ANWB heb ik opgezegd omdat ik ze te commercieel vind). Maar veel is ook afhankelijk denk ik van je relatie met de BMW dealer. Ze hebben al gezien dat ik het onderstel heb aangepast. Tja, so be it. Ze kunnen mij niet verplichten om met runflats te rijden. Het enige wat voor mij zou tellen is het veiligheids aspect. Maar of runflats geen klapband kunnen krijgen? Ik weet het niet.

Going all the way Rene, alleen sper doe ik denk ik toch niet

Ik ben geen drifter

De Mobility kit is overigens een officeel accesoire van BMW voor de 1 serie..

Teunis · Bericht door **Teunis** » 14 apr 2008, 18:01

Staat erg vet!

Teunis · Bericht door **Teunis** » 14 apr 2008, 18:01

foutje, dubbelpost...

nielscoupe · Bericht door **nielscoupe** » 14 apr 2008, 21:36

hele mooie wielen mooi profiel op de banden trouwens welk type band is het

Rupie · Bericht door **Rupie** » 15 apr 2008, 06:41

Ruben schreef:Toyo r1-r, rondom in de maat 225/40, geen runflat. Ik heb een Tyre mobility repair kit van BMW gekocht met een compressor met vulvloeistof en ga ervan uit dat dat voldoende zal zijn bij eventuele pech.

Kasteel · Bericht door **Kasteel** » 15 apr 2008, 19:31

Mooiste wielen voor een einser

, zeker icm verlaging!!

Maik · Bericht door **Maik** » 15 apr 2008, 21:27

Ruben, het staat echt super! De R1R ligt mooi om de velg ook.
Kan je voor mij eens opmeten hoe breed de band nu echt is? Het is een 225 zeg je, maar vaak "vallen" semi-slicks wat breder of vierkanter zeg maar. Kan je eens meten hoe breed de band ongeveer is op het breedste punt? Voor mij zou de breedte van deze band nog weleens een issue kunnen zijn namelijk

Rupie · Bericht door **Rupie** » 16 apr 2008, 17:27

He Maik, gewoon 22.5 cm hoor.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 16 apr 2008, 18:04

Bij mij valt 235/40ZR17 exact even breed als een 8,5J velg.

Op 7,5J zie je duidelijk dat het loopvlak iets breder is.

Maik · Bericht door **Maik** » 20 apr 2008, 21:10

Beetje late reaktie van mijn kant, maar, bedankt voor de info!

En gaan jullie even snel die dingen op het circuit afrossen, en dan even de ervaringen posten 8)

René130i · Bericht door **René130i** » 22 apr 2008, 13:29

Ruben schreef:
Rene / Hazze schreef:Nice Ruben!

Hoe zit dat dan met de banden? Volgens BMW MOET je runflat hebben? Ik heb liever weer Pirelli Zero Nero ofzo.
En waar lees jij dat je volgens BMW runflats moet hebben? Misschien zullen ze moeilijk doen als ik de BMW service oproep voor een lekke band waar ik ondanks de Mobility kit niet meer verder mee kan (ANWB heb ik opgezegd omdat ik ze te commercieel vind). Maar veel is ook afhankelijk denk ik van je relatie met de BMW dealer. Ze hebben al gezien dat ik het onderstel heb aangepast. Tja, so be it. Ze kunnen mij niet verplichten om met runflats te rijden. Het enige wat voor mij zou tellen is het veiligheids aspect. Maar of runflats geen klapband kunnen krijgen? Ik weet het niet.

Going all the way Rene, alleen sper doe ik denk ik toch niet Ik ben geen drifter

De Mobility kit is overigens een officeel accesoire van BMW voor de 1 serie..

Oke denk dat ik dan maar van runflat af stap. Wil weer wat grip.

Sper gaat er wel komen bij mij, ik ben geen racer

Snipe · Bericht door **Snipe** » 27 apr 2008, 22:51

Ik neem aan dat jij dat was, vanmiddag op de A1 bij Amersfoort-Noord?

Rupie · Bericht door **Rupie** » 29 apr 2008, 19:49

He Snipe, off course. Man ik miste de afslag bijna volledig en op de A1 moet je dan nog een tering end doorrijden. Ik zag je in mijn binnenspiegel op zo'n manier naderen dat ik even gefascineerd was wat er aan kwam, waardoor ik dus maar even een verdrijvingsvlakje moest mee pakken. Super leuk om je zo tegen te komen. Nederland is dan klein he.

Snipe · Bericht door **Snipe** » 30 apr 2008, 16:33

Het viel me inderdaad op dat je de afslag op een nogal onorthodoxe manier nam 8)

Goed hoor, die 18", vult de wielkasten veel beter dan 16 of 17" wat je meestal op een 1 ziet.

René130i · Bericht door **René130i** » 02 mei 2008, 09:33

BMW 130i (update p.2 eibach +bilstein+ 18 inch + M pakket)

Hoe lang duurt dat nog Ruben

Rupie · Bericht door **Rupie** » 02 mei 2008, 13:12

Geen flauw idee

:edit: ik heb mijn bril opgezet, zoals je hieronder ziet is een M pakket totaal overbodig

Hier de een teaser :twisted:

[img:2848:2136]http://img364.imageshack.us/img364/4417 ... merrr5.jpg[/img]

Rupie · Bericht door **Rupie** » 10 jun 2008, 20:46

Volgende week vrijdag worden de sport(short)shift met alcantara en pook uit de BMW performance lijn en de aluminium veerpootbrug geïnstalleerd (tegelijk met de eerste servicebeurt).

[img:640:480]http://img393.imageshack.us/img393/8150 ... bonsh4.jpg[/img]

[img:335:373]http://img393.imageshack.us/img393/6443/pookcrsg2.jpg[/img]

[img:640:480]http://lh5.google.com/CDA.Hanlon/RwKt0v ... strut2.jpg[/img]

[img:640:480]http://lh5.google.com/CDA.Hanlon/RwKuCv ... strut7.jpg[/img]

[img:480:640]http://lh5.google.com/CDA.Hanlon/RwKuCv ... strut8.jpg[/img]

Twijfel nog of ik misschien carbon sierpanelen moet bestellen. Duur geintje als je het compleet wilt doen (richting 1000 euro). Wat denken jullie met havannabruin leer?

[img:800:600]http://img393.imageshack.us/img393/1820/carbonqc0.jpg[/img]

Uitlaat en stuur laat ik wat voor het is, beide zouden meer dan 800 euro per stuk kosten zonder montage.

Twijfel nog wel over de carbon airbox, ben alleen vergeten te vragen wat ie kost.

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 10 jun 2008, 20:56

Geweldige upgrade's. Het leer icm carbon, tsjah dat blijft toch een kwestie van je eigen smaak. Airbox kan je ook kijken naar bijvoorbeeld Gruppe-M, zijn ook erg nette dingen.

http://www.gruppemeurope.com/shipping_P ... 7_130i.htm
http://www.gruppemeurope.com/frc_bmw1.htm#

Heb zelf ook zo'n gruppe M replica liggen, moet er binnenkort nog eens op.

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 10 jun 2008, 21:55

Gruppe-M klinkt wel erg mooi, zit mooie roffel in

Rupie · Bericht door **Rupie** » 11 jun 2008, 07:58

Steven Nauta schreef:Geweldige upgrade's. Het leer icm carbon, tsjah dat blijft toch een kwestie van je eigen smaak. Airbox kan je ook kijken naar bijvoorbeeld Gruppe-M, zijn ook erg nette dingen.

http://www.gruppemeurope.com/shipping_P ... 7_130i.htm
http://www.gruppemeurope.com/frc_bmw1.htm#

Heb zelf ook zo'n gruppe M replica liggen, moet er binnenkort nog eens op.

Bedankt voor de tip Steven. Weet iemand waar die dingen te koop zijn?

René130i · Bericht door **René130i** » 11 jun 2008, 09:31

Top Ruben! Wat wil je bereiken/voorkomen met de veerpootbrug?

BMW 130i (update p6 : bling!)

Wie is er online