Driving-Fun Forum

Robin schreef: 26 jan 2025, 11:23 Wel leuk, een IHI turbootje op zo'n ding. IHI is OEM turbo voor de Ferrari F40 ( 2 stuks aan weerzijden van het blok, niet in de V ). Met 2 BEHR intercoolers bovenop aan weerszijden zichtbaar door het 'plexiglas'. Ik ga d'r wél weer vanuit dat de F40 turbos qua grootte en capaciteit beetje anders zijn:)

Ik had even zin om te nerden:
- F40 IHI: 44 x 52mm
- Abarth 500 IHI: 31 x 40mm
- Abarth 500 Garrett (op de VS-versie, en de 595/695): 35 x 48mm

Skitterend Martijn.

43 x 51mm voor een S55, die heeft er ook twee, dus is eigenlijk gewoon bijna een Ferrari F40!!!!11

MartijnGizmo schreef: 28 jan 2025, 10:10 43 x 51mm voor een S55, die heeft er ook twee, dus is eigenlijk gewoon bijna een Ferrari F40!!!!11

0-200 net zo snel hoor11!!!!! (iig de mijne)

Wellicht dat ik er ook een keer een geupgrade IHI opschroef. Vooralsnog valt het vermogen mij niet tegen. Ik heb een ander luchtfilter besteld, geen idee wat er nu inzit. Wilde de standaard airbox nog modificeren, maar dat heeft iemand anders al gedaan de afgelopen 13 jaar. Eerst eens wat zakken met de stoelen, bekabeling achterklep nalopen en dan kijk ik wel weer verder. Voorlopig geeft de Italiaanse tennisbal geen klapje verkeerd.

Gr Ron

Op Zeitenjagd zie je wel eens rappe Italianen voorbij komen, gaat aardig van kiet, zo'n lichtgewicht met grotere turbo!

Allemaal lichtgewicht bestuurders......

Gr Ron