DF neemt exploitatie Circuit Meppen over

[Joost H.]

Gefeliciteerd!, de volgende op de lijst moet Circuit Park Rosmalen zijn

https://www.google.com/maps/@51.7129182 ... a=!3m1!1e3

[Roy RS]

Volgende melding is dat Peter Belgie heeft opgekocht .

nee joh, hij koopt nu toch alleen leuke dingen...Belgie hebben we lang geleden al afgestoten

Maar gekkeigheid, betekend dit dat we dan ook veel trackdays (voor weinig geld, ivm arme mensen zoals ik) gaan zien op deze baan?

[Peter-Paul]

Gefeliciteerd!, de volgende op de lijst moet Circuit Park Rosmalen zijn

[Jan Terwolde]

Volgende melding is dat Peter Belgie heeft opgekocht .

nee joh, hij koopt nu toch alleen leuke dingen...Belgie hebben we lang geleden al afgestoten

Maar gekkeigheid, betekend dit dat we dan ook veel trackdays (voor weinig geld, ivm arme mensen zoals ik) gaan zien op deze baan?

Laten we het hopen! Heb ik nu een huis bij het verkeerde circuit gekocht?

[Maupie916]

De amsterdam race resort business club heeft al een leuke aanbieding om “goedkoop” te rijden.
10 dagdelen meppen 1495 euro

[328Ti]

Gaaf!

[Peter Tunissen]

De amsterdam race resort business club heeft al een leuke aanbieding om “goedkoop” te rijden.
10 dagdelen meppen 1495 euro

Die heb je al snel gespot!
En bestaande leden die een Silver/Gold of Black abonnement hebben lopen, krijgen zelfs nog een speciale aanbieding, waarin ze dit neven-abonnement voor slechts €995 excl. BTW wordt aangeboden (alleen in 2022). Dus daar word je binnenkort nog wel even over gebeld.

Voor de rest: bedankt allemaal voor de enthousiaste reacties!
Ik kan nu nog niet alles verklappen, maar het wordt echt serieus gaaf allemaal daar!

[Jurjen]

Peter, schitterend weer. Het blijft maar door gaan. Kom graag snel weer even rijden op Meppen, was vorige keer top geregeld.

[BartMS]

Gaaf! Gefeliciteerd en succes. heb zelf nog nooit op meppen gereden maar van een Vriend met een mini begrepen dat het goed fun is voor wat minder dikke auto's

[Thomasss]

Is dit een beetje een geschikte plek om eerste circuit-ervaring op te doen?

[Peter Tunissen]

Is dit een beetje een geschikte plek om eerste circuit-ervaring op te doen?

Met het risico dat dit klinkt als preken voor eigen parochie: jazeker!
Je bereikt namelijk minder hoge snelheden (met een snelle auto zal je topsnelheid op rond de 180-190km/u uitkomen, op Zandvoort 260km/u, op Spa en de Nürburgring kom je nog hoger), waardoor het risico een stuk lager ligt. En omdat een ronde korter is, kom je vaker in dezelfde tijd dezelfde bochten tegen, waardoor je leercurve steiler is.
We hebben er al een paar keer licentiecursussen verzorgd en daarvoor is het eigenlijk echt een perfect circuit!

[Martijn_bmw]

Is dit een beetje een geschikte plek om eerste circuit-ervaring op te doen?

Met het risico dat dit klinkt als preken voor eigen parochie: jazeker!
Je bereikt namelijk minder hoge snelheden (met een snelle auto zal je topsnelheid op rond de 180-190km/u uitkomen, op Zandvoort 260km/u, op Spa en de Nürburgring kom je nog hoger), waardoor het risico een stuk lager ligt. En omdat een ronde korter is, kom je vaker in dezelfde tijd dezelfde bochten tegen, waardoor je leercurve steiler is.
We hebben er al een paar keer licentiecursussen verzorgd en daarvoor is het eigenlijk echt een perfect circuit!

Dat klinkt goed!
Als jullie ook low profile / vrij rijden achtige momenten gaan inplannen waarbij de meest noob circuit rijders eens een kans krijgen wat rondjes te draaien wil ik dat ook wel eens met mijn Z4 gaan proberen

[HJ2]

Als de Lotus eindelijk van rolprotectie is voorzien denk ik daar hetzelfde over Martijn!

[Thomasss]

Is dit een beetje een geschikte plek om eerste circuit-ervaring op te doen?

Met het risico dat dit klinkt als preken voor eigen parochie: jazeker!
Je bereikt namelijk minder hoge snelheden (met een snelle auto zal je topsnelheid op rond de 180-190km/u uitkomen, op Zandvoort 260km/u, op Spa en de Nürburgring kom je nog hoger), waardoor het risico een stuk lager ligt. En omdat een ronde korter is, kom je vaker in dezelfde tijd dezelfde bochten tegen, waardoor je leercurve steiler is.
We hebben er al een paar keer licentiecursussen verzorgd en daarvoor is het eigenlijk echt een perfect circuit!

Het klinkt als een circuit dat perfect is voor mijn uit de kluiten gewassen kart die niet zoveel heeft met 200 km/u ik hou dit in de gaten!

[Maupie916]

Is dit een beetje een geschikte plek om eerste circuit-ervaring op te doen?

Met het risico dat dit klinkt als preken voor eigen parochie: jazeker!
Je bereikt namelijk minder hoge snelheden (met een snelle auto zal je topsnelheid op rond de 180-190km/u uitkomen, op Zandvoort 260km/u, op Spa en de Nürburgring kom je nog hoger), waardoor het risico een stuk lager ligt. En omdat een ronde korter is, kom je vaker in dezelfde tijd dezelfde bochten tegen, waardoor je leercurve steiler is.
We hebben er al een paar keer licentiecursussen verzorgd en daarvoor is het eigenlijk echt een perfect circuit!

Slechts 180-180 km/u
Ik haal op zandvoort maar 190 top,
Betekent dit dat ik kruipend over meppen zou gaan?

[Elmar]

Mooi Peter.

Ook wel een aantal driftdagen daar organiseren.

[Peter Tunissen]

Slechts 180-180 km/u
Ik haal op zandvoort maar 190 top,
Betekent dit dat ik kruipend over meppen zou gaan?

Nee hoor, want het verschil tussen een hele snelle en een 'iets minder snelle' auto is op Meppen niet zo groot.
Ter vergelijking: de Hansen GTR op Hankook banden reed er 1.13.5, onze snelste huur-BMW zat op 1.17.8. Een Radical SR3 op gebruikte banden hebben we in de 1.08.8 gehad met een gentleman driver achter het stuur; het baanrecord is nu 1.06.38 van iemand die wel een serieus potje kan sturen met een 700pk 911 Cup.
Met de SR10 hebben we in november op de droomautodag nog een aanval op het ronderecord gedaan, maar toen regende het, dus dat was compleet kansloos op slicks. Wel nog een rondje geprobeerd, maar echt alleen maar glijden en een compleet kansloze rondetijd.

Driftdagen mogen op dit moment helaas nog niet, maar we gaan ons er zeker wel sterk voor maken dat die er ook komen! Daar is het baantje namelijk echt perfect voor.

[TurboClouseau]

Damn, wat gaaf! Gefeliciteerd!

[Gijzert]

Slechts 180-180 km/u
Ik haal op zandvoort maar 190 top,
Betekent dit dat ik kruipend over meppen zou gaan?

Nee hoor, want het verschil tussen een hele snelle en een 'iets minder snelle' auto is op Meppen niet zo groot.
Ter vergelijking: de Hansen GTR op Hankook banden reed er 1.13.5, onze snelste huur-BMW zat op 1.17.8. Een Radical SR3 op gebruikte banden hebben we in de 1.08.8 gehad met een gentleman driver achter het stuur; het baanrecord is nu 1.06.38 van iemand die wel een serieus potje kan sturen met een 700pk 911 Cup.
Met de SR10 hebben we in november op de droomautodag nog een aanval op het ronderecord gedaan, maar toen regende het, dus dat was compleet kansloos op slicks. Wel nog een rondje geprobeerd, maar echt alleen maar glijden en een compleet kansloze rondetijd.

Driftdagen mogen op dit moment helaas nog niet, maar we gaan ons er zeker wel sterk voor maken dat die er ook komen! Daar is het baantje namelijk echt perfect voor.

Wat is dan de reden dat drift dagen niet mogen?
Lijkt me toch niet zoveel verschil in te zitten met race dagen.

[Erik dB]

Op een droge baan zal de hoeveelheid rook en geluid van de banden niet meehelpen, maar er is vast wel een boer met een watertank en tractor in de buurt, toch?

[Rsmitmedia]

gaaf!

[Jules]

Erg cool! Is het ook geschikt voor motoren?

[Jan Terwolde]

Om te driften zou het ook echt geweldig zijn denk ik!

[Obbe]

Leuk baantje!

En je kan er best dwars

[Eric Z]

Komt deze nog meer op de kalender te staan? Zie nu alleen de DSL terugkomen op Meppen.

Nog weinig concrete plannen, maar wil wel proberen dit jaar iets meer meters te maken op een circuit.