100-200 km/u

[Arthur]

Het oog wil ook wat. En wellicht een centenkwestie

[RJL86]

Totaal onbelangrijk. Auto die rijplezier geeft vind ik veel belangrijker. Liever een 205 GTI dan een Tesla.

Precies dit.

Helemaal mee eens. Rijplezier is waar het om gaat. Echter, als vele (ook op DF) dat hebben in duffe, saaie autos als 3-serie diesels, SUV’s, 3cil koffiemolens, dan raad ik aan om eens een Tesla te rijden. Zeker een Model 3 stuurt leuker en geeft minstens zoveel rijplezier. En dat bestaat uit meer dan 0-100 sprintjes

Zal best lekker rijden, maar ik vind persoonlijk dat een auto geluid hoort te maken. Draagt bij aan de beleving.

[Martijn_bmw]

Ik vind het vooral veel te klinisch rijden, en zoals Arthur al zegt het oog wil ook wat.
Die model 3 is gewoon hondslelijk met ze achterlijk lage voorruit is het net een breedbekkikker / multipla.

Rij liever in mijn 420d dan een model 3 ookal kan ik die per vandaag leasen en is het goedkoper dan de 420d

[Erik K.]

Edit , bij mijn weten is dit op dit moment 's werelds snelst accellerende achterwielaandrijver, standaard out of the box(?)
Bij 29 begint 't , die 'bijna halve seconde' geneuzel heeft 'n P100D ludicrous niet.

Vlak de 720s ook niet uit

720S vs 488 Pista

0 - 40 kph 1.1 s 1.2 s
0 - 100 kph 2.6 s 2.8 s
0 - 160 kph 5.0 s 5.4 s
0 - 200 kph 7.1 s 7.6 s
0 - 300 kph18.6 s 20.6 s

[Robin]

Ok weet ik veel , even 't idee:)

[Erik K.]

[Audi6]

Heb een kameraad met een 135i met rond de 440pk die 100-200 doet in 7,1 seconden.

[WJ]

Zijn dat tijden met vliegende start of op 100 en go?

[Mike R32]

Precies dit.

Helemaal mee eens. Rijplezier is waar het om gaat. Echter, als vele (ook op DF) dat hebben in duffe, saaie autos als 3-serie diesels, SUV’s, 3cil koffiemolens, dan raad ik aan om eens een Tesla te rijden. Zeker een Model 3 stuurt leuker en geeft minstens zoveel rijplezier. En dat bestaat uit meer dan 0-100 sprintjes

Zal best lekker rijden, maar ik vind persoonlijk dat een auto geluid hoort te maken. Draagt bij aan de beleving.

Zoiets bedoel je?
https://www.autojunk.nl/2019/08/heuvels ... ennen-2019

Als ik de R32 start krijg ik spontaan een glimlach op het gezicht dat is toch minder bij het opstarten van de laptop.

[Wimo]

Porsche en Jaguar hebben de oplossing... geluid uit de speakers

[RS-Ron]

Porsche en Jaguar hebben de oplossing... geluid uit de speakers

Dat is hetzelfde als sex met een opblaaspop............. je moet er van houden.


gr Ron

[///Joost]

Zijn dat tijden met vliegende start of op 100 en go?

Dat zou niet heel veel uit moeten maken als je in de goede versnelling zit. Maar om reactiesnelheid en gasrespons weg te nemen lijkt me vliegende start het eerlijkst.

[sitechris]

Idd, dan haal je de driver error er mooi uit.

[Robin]

Idd, dan haal je de driver error er mooi uit.

Alles op autopilot. Ik denk dat je dan gewoon de exacte waardes hebt. Valt niet aan te tornen. Die kant moeten we op.
Zoveel mogelijk niks zelf meer doen. Dat is ons streven.

[JP]

Neem je wel de hele middag vrij?

Doe eens niet zo flauw !

Post wel ff een filmpje JP.......... is lekker rustgevend voor het slapengaan. Zet ik hem om 16:30 uur aan, kan ik lekker zen om 23 uur gaan slapen.

Gr Ron

Zul je net zien, heb in Maastricht gas begonnen geven, maar net voordat ik de 200 zou aantikken, eindigt opeens de A2 in Amsterdam

[Frank_Sch]

Zul je net zien, heb in Maastricht gas begonnen geven, maar net voordat ik de 200 zou aantikken, eindigt opeens de A2 in Amsterdam

Dat is niet waar het probleem is, dat zit bij de fanmail van het cjib.

[Martijn_bmw]

Doe eens niet zo flauw !

Post wel ff een filmpje JP.......... is lekker rustgevend voor het slapengaan. Zet ik hem om 16:30 uur aan, kan ik lekker zen om 23 uur gaan slapen.

Gr Ron

Zul je net zien, heb in Maastricht gas begonnen geven, maar net voordat ik de 200 zou aantikken, eindigt opeens de A2 in Amsterdam

[Riceaux]

100-200 lijkt me vrij simpel. Als je dat met twee wagens tegelijk en naast elkaar zou doen en wagen A doet het in 7 sec en wagen B in 8 dan ligt na 7 sec wagen A sowieso voor op wagen B. Dat wagen B er in de 8 sec die hij erover doet meer afstand heeft afgelegd tot diezelfde 200 lijkt me logisch maar ook niet zo relevant.

Je gaat hierbij uit van lineaire versnelling.
Voorbeeldje: Wagen A en B gaan allebei in 7 seconden van 100-200.
Als wagen A in 6 seconden van 100-120 km/u accelereert en dan in 1 seconde door versneld naar 200 km/u. En wagen B in 1 seconde naar 190 accelereert en vervolgens 6 seconden nodig heeft om naar de 200 km/u te komen. Welke auto heeft dan meer afstand afgelegd?

Dat is volgens mij wat Martijn bedoelt.

[RJL86]

Helemaal mee eens. Rijplezier is waar het om gaat. Echter, als vele (ook op DF) dat hebben in duffe, saaie autos als 3-serie diesels, SUV’s, 3cil koffiemolens, dan raad ik aan om eens een Tesla te rijden. Zeker een Model 3 stuurt leuker en geeft minstens zoveel rijplezier. En dat bestaat uit meer dan 0-100 sprintjes

Zal best lekker rijden, maar ik vind persoonlijk dat een auto geluid hoort te maken. Draagt bij aan de beleving.

Zoiets bedoel je?
https://www.autojunk.nl/2019/08/heuvels ... ennen-2019

Als ik de R32 start krijg ik spontaan een glimlach op het gezicht dat is toch minder bij het opstarten van de laptop.

Ja lekker man!

Of zoiets als dit:

[RS-Ron]

Doe eens niet zo flauw !

Post wel ff een filmpje JP.......... is lekker rustgevend voor het slapengaan. Zet ik hem om 16:30 uur aan, kan ik lekker zen om 23 uur gaan slapen.

Gr Ron

Zul je net zien, heb in Maastricht gas begonnen geven, maar net voordat ik de 200 zou aantikken, eindigt opeens de A2 in Amsterdam

Dan heb ik je zien rijden, haalde langwerpige rode grasmaaier in........ Ziet er goed uit hoor zo'n fofo.....

Gr Ron

[MarkS]

100-200 lijkt me vrij simpel. Als je dat met twee wagens tegelijk en naast elkaar zou doen en wagen A doet het in 7 sec en wagen B in 8 dan ligt na 7 sec wagen A sowieso voor op wagen B. Dat wagen B er in de 8 sec die hij erover doet meer afstand heeft afgelegd tot diezelfde 200 lijkt me logisch maar ook niet zo relevant.

Je gaat hierbij uit van lineaire versnelling.
Voorbeeldje: Wagen A en B gaan allebei in 7 seconden van 100-200.
Als wagen A in 6 seconden van 100-120 km/u accelereert en dan in 1 seconde door versneld naar 200 km/u. En wagen B in 1 seconde naar 190 accelereert en vervolgens 6 seconden nodig heeft om naar de 200 km/u te komen. Welke auto heeft dan meer afstand afgelegd?

Dat is volgens mij wat Martijn bedoelt.

Nee hoor ik ga er gewoon vanuit dat twee wagens tegelijk en naast elkaar een 100-200 sprint doen. Lineair of niet.
Ik snap welk voorbeeld Martijn bedoeld maar is appels en peren vergelijken, 100-200 moet je ook niet vergelijken met de kwart mijl e.d. In mijn voorbeeld is de wagen die de 200 als eerste bereikt de winnaar/snelste. En in die tijd zal dat de wagen zijn die voorop ligt/de meeste afstand heeft afgelegd. Maar is vooral een theoretische vergelijking want 100-200 wordt met name op papier vergeleken en niet zoals de kwartmijl op een dragstrip naast elkaar.

[jacobt]

Heb een kameraad met een 135i met rond de 440pk die 100-200 doet in 7,1 seconden.

Dat verbaast me niks, maar is moeilijk voor te stellen. Het zijn gewoon hele snelle auto's.

[jacobt]

@jacobt: woon je in de buurt van nijmegen? Dan doen we bakkie koffie en sprinten we even de Duitse A57 op met de Dragy. Neem ik de m140i mee en hebben we nog een mini Einser meeting. En meten we het goed . Ik ben inmiddels wel nieuwsgierig

Hoi Chris, ik woon boven Groningen maar ook dicht bij de autobahn
Ten eerste fijn dat je geen lange tenen hebt , en natuurlijk kom ik graag ff een keer langs.
Ik ga binnenkort nog naar Mosselman en ben dan al een eindje onderweg, en als het mij of jou die dag niet past pb ik je nog wel ff dat we op een ander moment een keer treffen.

[sitechris]

Nee natuurlijk geen lange tenen. We zijn allebei autoliefhebbers en ik hoop van harte dat ik ongelijk heb want dan heb je een megakanon. Stuur me tzt maar even een berichtje als je in de buurt bent .

[WJ]

Ik geloof er iig niets van dus ben benieuwd.