Andry schreef: 21 okt 2025, 18:32
Wel interessant om te zien. Voor sporadisch gebruik is een 'paar tientjes sleutel' prima en de gemeten afwijkingen vallen me alles mee.
Ondanks goed en nauwkeurig gereedschap heb ik in het verleden tijdens inspecties en audits toch regelmatig boutverbindingen geconstateerd die niet goed vast zaten die daardoor slijtage, lekkages of andere mankementen vertoonden. Volgens de EN1591-1 en 2 waren de berekeningen en specificaties van gebruikte materialen goed, maar met 4 (dat is de test waarin een sleutelaar z'n vakmanschap aan moet tonen) was er een afkeurpercentage van 70% van de kandidaten die dagelijks met boutverbindingen bezig zijn. Met een test op 100 NM met een gekalibreerde sleutel zijn dmv brake loose methode uitschieters van + 90 Nm gemeten enkel door onwetendheid en verkeerd gebruik van gereedschap.
Ook al zijn er allemaal geluidjes, knipperende lampjes en trillingen die je attenderen zeker zelf ook blijven nadenken, ook al met iets simpels als een velg
