Welke kies je voor <20K

[Niels]

Dat is wel een beetje speculatief Natuurlijk moet je goed opletten maar deze markt is zo klein dat als je er snel vanaf moet dat je dan erg scherp moet aanbieden. IMHO is het niet gezegd dat je money-pit koopt bij voorbaat, het is geen 964

[Downforce Hans]

Doe mij de nsx maar.
Ik heb schitterende dingen op foto voorbij zien komen en buiten dat denk ik dat zo`n ding goed in elkaar zit.
Wel eventueel een compressor er op kopen voor een beetje meer power.

[michaelvg]

Zonder enige twijfel de NSX, het is een droom auto voor me,

[2000USA]

Same here, NSX.

Zoals Allen al aangeeft: Z3 wordt nu gewoon echt een oudere auto. Interieur heeft me ook nooit kunnen bekoren, zeker niet in de verschillende kleurstellingen. Machtig om te sturen, sound en looks dat weer wel. Maar niet zo iconisch als de NSX.

Opel: leuk geprobeerd, maar toch een ordinarie rebadge, met onhandige top, en ook qua looks niet top.

Z4 3.0: mooie all rounder, maar niet spectaculair. Meer als daily.

Outsider: 350Z convertible?

[stefan740]

Voor mij ook een outsider graag.

[Downforce Hans]

Krijgen we nu weer mensen die outsiders gaan plaatsen..........volgens mij gaat het hier om een vaste keuze.........

[Niels]

Een Lotus is mij teveel outsider in dit rijtje imho maar een 350Z zou er goed tussen passen.

[Steven N.]

Heb er al een paar keer naar gekeken, een Z3M. Maar als ik dan toch moet sparen voor iets leuks, dan ga ik er met een Z3 niet echt op vooruit qua techniek tov de e36. Maar mijn keuze is hier wel de Z3M, helemaal na een rit met de ex-M van Nutkees!

[allen]

Krijgen we nu weer mensen die outsiders gaan plaatsen..........volgens mij gaat het hier om een vaste keuze.........

Dat heb je verkeerd. Anders was de Z4 er ook nooit bijgekomen. Beetje jammer voor de mensen die al gekozen hadden voor de NSX en ineens de keuze Z4 kregen.

[Joël D.]

Op 1 de NSX, met op korte afstand de M Coupé (geen Z3 erbij, he jongens ).

De rest boeit me niet.