E60 M5 onderhoud

[markm]

Het gaat om een e36 M3
dus als ik Castrol EDGE Professional TWS 10W-60 Motorsport - 1x1 Liter bestel, en dat 6x moet voldoende zijn?

wel een heel verschil met de prijzen bij de bmw dealer

[pjvandergaag]

@ pvandergaag, wat kost een Inspection II bij de dealer voor zowel een E39 M5 als een E60 M5?[/quote]

CA 700 EURO EX BTW E39

ca 750 ex btw e60 m5

[romo]

Als je een dergelijke kar koopt dan weet je dat je er nog niet bent....................


Net als met een paard in de wei......................kopen is geen kunst, maar het beest moet ook nog vreten..............komt ook nog een dierenarts zo her en der, een hoefsmid.............nou ja..........duidelijk toch?

[Martin van der Zwaard]

Ben benieuwd wat mijn zwager er van gaat vinden.
Die is op dit moment onderweg om een E60 M5 te gaan halen.

Vrijdagavond maar even mee rijden als ie terug is.

[Wouter81]

Als je een dergelijke kar koopt dan weet je dat je er nog niet bent....................


Net als met een paard in de wei......................kopen is geen kunst, maar het beest moet ook nog vreten..............komt ook nog een dierenarts zo her en der, een hoefsmid.............nou ja..........duidelijk toch?

Kun je nagaan wat 507 paarden wel niet kosten.

[FrankS]

Inspection 2 is toch de 'Grote Beurt'?

Vind ik 700 euro prijzig, maar zeker niet duur

[RVV]

Als je een dergelijke kar koopt dan weet je dat je er nog niet bent....................


Net als met een paard in de wei......................kopen is geen kunst, maar het beest moet ook nog vreten..............komt ook nog een dierenarts zo her en der, een hoefsmid.............nou ja..........duidelijk toch?

Wel een punt nu ze betaalbaar worden, krijg je ook dat mensen in de valkuil van hoge autokosten stappen. De autokosten van een M5 zijn de autokosten die bij een auto horen van 130k plus nieuwwaarde. Ik heb er zelf geen last van gehad, maar voorzie wel problemen straks met bv het SMG systeem, aandrijflijn etc. De meeste M5's krijgen gewoon aardig op hun donder. En als je als particulier van je zuur verdiende centjes met onverwachte technische kosten van een M5 krijgt te maken, dan ben je ook goed aan de beurt. Een zak met geld achter de hand is niet onverstandig met een M5. Denk ook dat je ze straks snel ziet doorschuiven in de 2e/3e/4e hands markt. Met 2 jaar huisselectie zat ik vrij relaxed maar zo even eentje in het grijze circuit kopen min of meer op de gok zou ik ook niet aandurven.

[FrankS]

Als je een dergelijke kar koopt dan weet je dat je er nog niet bent....................


Net als met een paard in de wei......................kopen is geen kunst, maar het beest moet ook nog vreten..............komt ook nog een dierenarts zo her en der, een hoefsmid.............nou ja..........duidelijk toch?

Wel een punt nu ze betaalbaar worden, krijg je ook dat mensen in de valkuil van hoge autokosten stappen. De autokosten van een M5 zijn de autokosten die bij een auto horen van 130k plus nieuwwaarde. Ik heb er zelf geen last van gehad, maar voorzie wel problemen straks met bv het SMG systeem, aandrijflijn etc. De meeste M5's krijgen gewoon aardig op hun donder. En als je als particulier van je zuur verdiende centjes met onverwachte technische kosten van een M5 krijgt te maken, dan ben je ook goed aan de beurt. Een zak met geld achter de hand is niet onverstandig met een M5. Denk ook dat je ze straks snel ziet doorschuiven in de 2e/3e/4e hands markt. Met 2 jaar huisselectie zat ik vrij relaxed maar zo even eentje in het grijze circuit kopen min of meer op de gok zou ik ook niet aandurven.

Dat gebeurt al jaren toch. Een dikke S kopen voor 10k en na 2 maandjes gare luchtveren. Een mooie (oudere) Jag, BMW 7, ga zo maar door. Elk met even groot onderhoud als ze zwaar zijn, en ook 'aantrekkelijk' vanwege de lage prijs. Helaas word er met onderhoud geen rekening gehouden.

[bm-dub]

@ pvandergaag, wat kost een Inspection II bij de dealer voor zowel een E39 M5 als een E60 M5?

CA 700 EURO EX BTW E39

ca 750 ex btw e60 m5[/quote]
is dat enkel arbeid? voor mijn E46 M3 is het +-€2.000 bij de dealer. lijkt mij dat een M5 duurder is toch? meer olie, bougies etc.

[GTRene]

2.000,- voor een beurt

krijg je vast een kopje koffie er bij en wordt je met meneer aangesproken?

wat een geld.

[speedy25]

2000 euro voor een beurtje voor een e46 m3 bij de dealer? ben ik blij dat ik mn m5 bij een specialist in onderhoud heb en niet bij de dealer

[Ashley]

2000 euro voor een beurtje voor een e46 m3 bij de dealer? ben ik blij dat ik mn m5 bij een specialist in onderhoud heb en niet bij de dealer

duur stempeltje wel..

[markm]

2000 euro is een hoop geld zeg, neem aan dat het nodige vervangen is voor dat geld?
Ik was voor mn e36 m3 de laatse keer 1000 euro kwijt voor een insepctie 2, zonder noemenswaardige dingen.

[Knot]

tegen de 2000 euro ben ik ook meestal kwijt maar dat is dan incl vanosseals, draagarmen, wiellagers etc etc.... niet zomaar een oliewissel en wat rubbertjes en pakkingen "inspecteren".

Rico, je hebt het idd vrij goed gedaan met een huisselectie en technisch goede auto maar neem aan dat je in die anderhalf jaar toch ook wel 20k hebt verloren aan afschrijving, aanschaf/verkoop?

[dvh]

Ik weet nog goed dat mijn zwager destijds zijn , toen nog nieuwe , E46 M3 een beurt liet geven, 4 nieuwe banden en nog wat onderhoud, op bijna 3500,- kwam...

[GTRene]

merkbanden via de merkdealer is bijna de dubbele prijs
net als de TWS 10w60 e.d.

[///Joost]

merkbanden via de merkdealer is bijna de dubbele prijs
net als de TWS 10w60 e.d.

+1...Ben ik blij dat ik mn eigen onderhoud kan doen. Dan maar geen stempeltje. Ik schrijf wel netjes zelf mn beurten in het boekje en bewaar alle rekeningen.

[markk]

Het gaat om een e36 M3
dus als ik Castrol EDGE Professional TWS 10W-60 Motorsport - 1x1 Liter bestel, en dat 6x moet voldoende zijn?

wel een heel verschil met de prijzen bij de bmw dealer

Castrik Edge Professional TWS 10w60 ken ik niet.

Ik ken Castrol Edge 10W60 -> is goed
Ik ken Castrol Edge SPORT 10w60 -> is niet goed (althans in M3 blok)
Ik ken Casrol TWS 10w60 -> is goed

Gewoon op het flesje (laten) kijken. Er moet opstaan dat ie geschikt is voor BMW M modellen.


Mark.

[Knot]

Toch had Bas Roos pas een ton Castrol Edge SPORT 10w60 staan met de M referentiewaarden (vanuit Duitsland)...

[GTRene]

Toch had Bas Roos pas een ton Castrol Edge SPORT 10w60 staan met de M referentiewaarden (vanuit Duitsland)...

mede daardoor kun je beter Kroon oil de
Emperol Racing 10W60 is een volsynthetische motorolie gebaseerd op 100% synthetische basisoliën erin gooien, gewoon in NL en vaak met korting te verkrijgen vooral als je bv een 20L vaatje neemt.

http://www.kroon-oil.com/nl/producten/c ... ing-10w60/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

wordt bv ook aanbevolen voor deze in topic genoemde M5

http://www.kroon-oil.com/nl/producten/p ... 2003-2010/" onclick="window.open(this.href);return false;

[bm-dub]

2000 euro is een hoop geld zeg, neem aan dat het nodige vervangen is voor dat geld?
Ik was voor mn e36 m3 de laatse keer 1000 euro kwijt voor een insepctie 2, zonder noemenswaardige dingen.

Ik weet nog goed dat mijn zwager destijds zijn , toen nog nieuwe , E46 M3 een beurt liet geven, 4 nieuwe banden en nog wat onderhoud, op bijna 3500,- kwam...

dit is dus een standaard "kale" Inspection II, dus alle vloeistoffen, ruitenwissers etc, wat schroefjes/boutjes hier en daar en uiteraard het afstellen van de cylinder kleppen. als er nog rubbers, banden, remmen bij komen zit je inderdaad zo op de 3-4k. zag onlangs nog een E46 M3 te koop staan die voor €4.950 onderhoud had gehad, dat zal dus een Inspection II + banden+remmen zijn [2.000+1.500+1.500]. dit is wel allemaal bij de BMW dealer uitgevoerd, specialist zal goedkoper zijn aangezien het werkplaatstarief wat lager zal liggen. ik zal eens kijken of ik een scan kan maken van de factuur, kunnen jullie zien wat er precies wordt gedaan bij zo'n beurt.

[speedy25]

reken maar uit bij de dealer (de beier) betaal je 100 euro per uur bij mijn specialist (offenga)betaal ik 35 euro per uur.
en persoonlijk denk ik dat een specialist net zoveel kennis of misschien zelfs wel meer kennis heeft over bepaalde modellen.

[DF-user-278]

Als je er eentje zoekt, dan is dit wel een mooie deal.

http://www.autotrader.nl/auto/bmw/zwaag ... s-aflopend" onclick="window.open(this.href);return false;

Slechts 90k kilometer en een koopje.

[Tristan]

Die leeft niet op aarde....

[Knot]

Zo dan.... moet je daar 30k af gaan lullen?