Driving-Fun Forum

Knot schreef:Waarom ik het vroeg was overigens om een verklaring te zoeken of de huurprijzen omhoog waren gegaan etc.. niet dat die 50 euro mij wat uitmaakt, reserveer altijd 1000 euro in geval van een trackday.

Ja, die zijn hoger. Dat was de autofabrikanten, Scuderia Hanseat en een paar anderen ook al opgevallen. Maar ja, het blijft een mooi circuit, en zolang het nog enigszins te doen is moet je er natuurlijk gewoon heen.

Nou, de prijs is eigenlijk juist lager geworden; vorig jaar was het €100 voor de pacecar rondjes de eerste twee uur en €350 voor de zes uur open pitlane rijden daarna; dus als je de volle acht uur rijtijd wilde, was je €450 kwijt, dit keer is het dus €50 goedkoper, ondanks de veel hogere huurprijs van het circuit.
DF Commercieel, we doen toch nog iets verkeerd volgens mij.....

whaha

Peter Tunissen schreef: DF Commercieel, we doen toch nog iets verkeerd volgens mij.....

Ik zou nog een stuk of honderd 1ronde kaarten verkopen om het toch nog een beetje te compenseren.

Bedankt voor de reactie iig

Het enige waar ik bang voor ben is de regen... Toch maar even kritisch over nadenken

je kan ook 'rustig' rijden om zo wat extra Ring/baan ervaring op te doen...
maar regen is wel wat scary helemaal rond die tijd...magoed plots koelvloeistof of olie in de bocht kan ook genoeg zijn om je van de baan af te swiepen.
tis ook zo'n lange baan

GTRene schreef:je kan ook 'rustig' rijden om zo wat extra Ring/baan ervaring op te doen...
maar regen is wel wat scary helemaal rond die tijd...magoed plots koelvloeistof of olie in de bocht kan ook genoeg zijn om je van de baan af te swiepen.
tis ook zo'n lange baan

Klopt, heb vorig jaar al gereden in september in de regen, en voor het evenement van vorig jaar ook (natte sneeuw zelfs). Dat vind ik gewoon eng en niet prettig rijden met mijn beperkte ringkennis van 12 rondjes. In november wel 2 rondjes gedaan maar dat ging richting de 17-18 minuten voor een rondje . Keertje bijna de vangrail in bij Bergwerk en zelfs met een bescheiden 103 PK nog wielspin bocht uit Geef mijn portie dan maar aan fikkie...

Banden zijn overigens niets mis mee, zeker toen niet.

Nah... dan liever rustig aan op droog


//edit: Het moet natuurlijk wel episch zijn om in 1 ronde 2 keer ingehaald te worden door dezelfde persoon Alleen niet helemaal de bedoeling van een trackday

FrankS schreef:...

//edit: Het moet natuurlijk wel episch zijn om in 1 ronde 2 keer ingehaald te worden door dezelfde persoon Alleen niet helemaal de bedoeling van een trackday

lol Als je op de openbare weg rijdt, en het regent, blijf je toch ook niet thuis? Gewoon lekker rustig aan doen, en genieten van je auto op het mooiste circuit ter wereld! Er vallen echt geen prijzen te winnen die dag *gaat ff bellen voor de zekerheid met Peter misschien wel een leuke pitspoes * voor zover ik weet

Pingus schreef:

FrankS schreef:...

//edit: Het moet natuurlijk wel episch zijn om in 1 ronde 2 keer ingehaald te worden door dezelfde persoon Alleen niet helemaal de bedoeling van een trackday

lol Als je op de openbare weg rijdt, en het regent, blijf je toch ook niet thuis? Gewoon lekker rustig aan doen, en genieten van je auto op het mooiste circuit ter wereld! Er vallen echt geen prijzen te winnen die dag *gaat ff bellen met Peter * voor zover ik weet

Op die reactie had ik wel gerekend en je hebt 100% gelijk...

Echter op de openbare weg ligt er geen dikke laag rubber op de ideale lijn, word je niet ingehaald door sportwagens van elk kaliber én ben ik nog eens een keer verzekerd. (en zo nog 20 redenen die iedereen wel kan bedenken)

Ik heb gewoon een beetje schrik van een natte nordschleife

Daarom zeg ik... Ik denk er nog even rustig over na

een droge baan heeft ook zeker mijn voorkeur, altijd (ben geen drifter)
in de regen rijden is zoeken en voelen en wat meer gespannen rijden, je kan der niet zo van op aan (natte baann)

Dat een nate Ring gevaarlijker is, moge duidelijk zijn. Gewoon lekker soepel rijden en rustig aan doen. Als je het hebt: abs etc aan laten staan. Dan moet het toch wel heel gek lopen wil je in de problemen komt.
Droge baan is natuurlijk wel zo lekker, maar wat voor weer het wordt is nog niet bestelbaar op dit moment

Vorig jaar met de DF dag was het 's ochtends ook nat en dat vond ik wel fijn eigenlijk. Tempo lag daardoor iets rustiger en het is maar net hoe gek je het maakt.

Als je jezelf en je auto kent is een natte Ring echt niet zo'n punt, als je maar weet waar je mee bezig bent!

Je auto wordt altijd zo vies, van rijden op de Ring in de regen......

JP schreef:Je auto wordt altijd zo vies, van rijden op de Ring in de regen......

Moet je maar geen witte auto kopen

Mijn eerste rondjes ring waren op een opdrogende baan! Perfect om de goede lijnen te leren!

I'm in!!!!

Ochtend zon, middag stromende regen svp

€399 + €10 voor een extra rijder is belachelijk goedkoop. Lekker bezig DF.

EmielS60 schreef:Vorig jaar was super, dus ga zeker proberen om er dit jaar bij te zijn.

Misschien nog iets om mee te doen; vorig jaar stonden er her en der complete 'teams' met tenten, busjes enzovoorts. Mogelijk om dat allemaal op 1 afgesproken plek neer te zetten? Parkeren is er al drama.

Hier wil ik nog wel iets aan toevoegen, wij stonden met een tent aan de overkant op de grind/modder plaats, nou had "1 team" zich op de toegangs weg naar die parkeer plek geplaatst, daardoor stond je regelmatig daar te wachten, omdat ze doodleuk de hele weg afzette, vond dit toch wel storend, ik was niet de enigste, je moest zelfs half door de struiken, ook zag ik dat ze1 paserende auto op het dak sloegen en tegen de deur aan schopte, misschien handig om te zorgen dat er niemand meer op de toegangsweg gaat staan.

Voor de rest was het vorig jaar perfekt.

Jup, die ben ik ook tegengekomen.

Die parkeerplaatsen bij de rotonde en het 'weiland' liggen er dit jaar een stuk beter bij Als het goed is kan je niet meer op die toegangsweg staan.

Zo, een begin voor een lijst.... Moet nog wel ff wat geregeld worden in de tussentijd

1. Peter Tunissen - BMW E36 325i
2. RVV - BMW Z4 Coupé 3.0
3. Steve & Robert - Alfa 156 V6
4. Kasteel - BMW Z4M
5. Gerwin - BMW M3 GTS
6. Philip - BMW M3 GTS
7. Fabian - BMW Z3 QP
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.

1. Peter Tunissen - BMW E36 325i
2. RVV - BMW Z4 Coupé 3.0
3. Steve & Robert - Alfa 156 V6
4. Kasteel - BMW Z4M
5. Gerwin - BMW M3 GTS
6. Philip - BMW M3 GTS
7. Fabian - BMW Z3 QP
8. Aernoudt - Pontiac Firebird Trans Am GTA
9. ...

steve smith schreef:Moet nog wel ff wat geregeld worden in de tussentijd

Zou wel gaaf zijn inderdaad!
Hoe dan ook is het natuurlijk leuk dat jullie erbij zijn.

PD power schreef:

EmielS60 schreef:Vorig jaar was super, dus ga zeker proberen om er dit jaar bij te zijn.

Misschien nog iets om mee te doen; vorig jaar stonden er her en der complete 'teams' met tenten, busjes enzovoorts. Mogelijk om dat allemaal op 1 afgesproken plek neer te zetten? Parkeren is er al drama.

Hier wil ik nog wel iets aan toevoegen, wij stonden met een tent aan de overkant op de grind/modder plaats, nou had "1 team" zich op de toegangs weg naar die parkeer plek geplaatst, daardoor stond je regelmatig daar te wachten, omdat ze doodleuk de hele weg afzette, vond dit toch wel storend, ik was niet de enigste, je moest zelfs half door de struiken, ook zag ik dat ze1 paserende auto op het dak sloegen en tegen de deur aan schopte, misschien handig om te zorgen dat er niemand meer op de toegangsweg gaat staan.

Voor de rest was het vorig jaar perfekt.

En dat werd gepikt??
Rare snuiters dan.

FWIW: het terrein aan de overkant van de rotonde is drastisch gewijzigd sinds de laatste DF trackday daar. Het is verhard en vele malen ruimer geworden.

Luco schreef:

PD power schreef:

EmielS60 schreef:Vorig jaar was super, dus ga zeker proberen om er dit jaar bij te zijn.

Misschien nog iets om mee te doen; vorig jaar stonden er her en der complete 'teams' met tenten, busjes enzovoorts. Mogelijk om dat allemaal op 1 afgesproken plek neer te zetten? Parkeren is er al drama.

Hier wil ik nog wel iets aan toevoegen, wij stonden met een tent aan de overkant op de grind/modder plaats, nou had "1 team" zich op de toegangs weg naar die parkeer plek geplaatst, daardoor stond je regelmatig daar te wachten, omdat ze doodleuk de hele weg afzette, vond dit toch wel storend, ik was niet de enigste, je moest zelfs half door de struiken, ook zag ik dat ze1 paserende auto op het dak sloegen en tegen de deur aan schopte, misschien handig om te zorgen dat er niemand meer op de toegangsweg gaat staan.

Voor de rest was het vorig jaar perfekt.

En dat werd gepikt??
Rare snuiters dan.

Luco, ik laat een mooie dag nooit verpesten door dit soort figuren, dus zo min mogelijk aandacht geven werkt vaak het best.