330i Exit: Ik heb hem verkocht!

romo · Bericht door **romo** » 03 okt 2006, 13:35

Rico v Velzen schreef:Romo ook toen nieuw gekocht ?

Neh............toen kon ik dat nog niet,( althans wilde ik het risico niet nemen ivm met mijn zaak) heb hem in 2003 gekocht met 35 k op de teller,..................................nog geen moment spijt van gehad, toen wel mijn E 46 328i sedan uit 1999 er op ingeruild.

Nieuwprijs 2001 € 95K

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 03 okt 2006, 21:09

Macboy: ik wil geen 5 serie, voor boodschappen heb ik een Scenic.
Die Scenic is een ideale familie auto, alles kan erin en is prima voor op en neer naar school en de supermarkt.

De auto die ik naast de Scenic ga kopen hoeft geen ruimte wonder te zijn, het mag bv best een coupe zijn.
Ik heb wel een paar eisen:
-snel, dus ong. 300pk of meer
-moet er met 4 personen in kunnen
-moet veel FUN bieden
-garantie, liefst 2 jaar (auto moet dus nieuw zijn of zoiets als huisselectie)
-budget is rond de 50/55K

Dan zijn er niet veel opties.
Zit nu te denken aan: 335i, EVO en een E46 M3.

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 04 okt 2006, 11:16

Met de aantekening dat garantie op een EVO eigenlijk onzin is.
Als je zo'n ding niet wil chippen/ecutekken, hoef je ook geen EVO te kopen. Doe je dat wel, dan is het ook meteen dag garantie.
Het scheelt gelukkig dat er niet zo veel kapot kan aan die koektrommels.

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 04 okt 2006, 12:16

Dat is zo, mischien als je er een koopt bij vd Heuvel, dat je daar dan ecutec en een uitlaat erbij koopt dat het geen probleem is.

Dingen gaan idd zelden kapot, en zeker niet als je alleen ecutec en een uitlaat doet.

Andre · Bericht door **Andre** » 04 okt 2006, 13:20

Marcel ik zou er nog eens goed over nadenken om een evo te kopen. Een evo is echt een rambak van de eerste orde. Dagelijks verkeer is een opgave in zo n ding en zeker met andere uitlaat. Ook val je met zo n ding onder het fast en furious volk volgens de politie dus zul je vaak staande gehouden worden. Ik moet het niet meer hoe goed die dingen ook rijden.

Als ik naast de ring zou wonen had ik een GT3 RS voor droog en Evo 9 voor nat.

Maar in nederland? In deze tijd niet meer.

Hielke · Bericht door **Hielke** » 04 okt 2006, 13:42

Als ik naar dat lijstje kijk dan ben je gewoon aan het copy/pasten geweest uit een BMW folder

Dan maak je het meedenken wel heel beperkt.

Laat nou die 2 extra ballast meedenkers weg en neem een echte fun auto. De 350Z.

Krijg altijd van die gummen "welke oersaaie leaser moet ik nemen" flashback van deze topics. Al die meedenkers zitten straks niet achter het stuur van je auto he. Dat ga je zelf doen. Zou ik ook maar zelf kiezen welke auto het dan moet worden

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 04 okt 2006, 15:10

Ik kies ook echt wel zelf!

Een EVO is een rambak, maar dat is geen probleem in mijn geval.
Ben al langere tijd gek van een EVO maar nog nooit durven kopen.
Nu twijfel ik ook weer, daarom weet ik niet zo goed wat ik moet doen.

NU een M3 of EVO kopen, of wachten op een buitenkansje op de occasionmarkt.

Robin · Bericht door **Robin** » 04 okt 2006, 16:12

praktisch, functioneel, representatief, degelijk, snel, garantie: 335i

romo · Bericht door **romo** » 04 okt 2006, 16:23

coupe dan he

Robin · Bericht door **Robin** » 04 okt 2006, 16:30

touring voor Marcel.

representatief : saloon.

Natuurlijk.

we zitten hier in NL(en in 't Noorden) Elke 'bijzondere' auto hier is 'te opvallend'.

Jammer maar helaas. Andre en ik kunnen daarover meepraten.

Alle commentaar is welkom, maar wordt terzijde geschoven als: Commentaar van 'onervaringsdeskundige'

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 04 okt 2006, 16:42

Klopt Robin,
Maar ik had als eis ook FUN (met hoofdletters).

Daar scoren de EVO en M3 toch veel meer punten.

Zolang ik er niet voor 100%, nee voor 200%, uit ben wat ik wil koop ik nog niets.
Heb mijn hele leven altijd precies geweten wat de volgende auto zou zijn, maar nu echt niet.
Mischien komt er snel iets op mijn pad, dan sla ik toe.
Anders wacht ik nog af.

Leen · Bericht door **Leen** » 04 okt 2006, 18:15

marcel, een Evo is een super bargain voor wattie kost en presteerd, echter , bij mij staat hij meestentijds in m'n garage.

Het is en blijft een auto om je uit te leven, dus voor erbij. Zijn kleine tank, plasticgehalte & enorme dorst (250 km per tank) gaan je voor een daily driver rap irriteren

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 04 okt 2006, 20:00

Denk dat ik met die auto ook maar ong. 6.000 KM/jaar ga rijden.

Dus ook het verbruik is onbelangrijk.

Maar EVO of M3 maakt dan ook niets meer uit, zuipen allebei meer dan het baasje.

Andre · Bericht door **Andre** » 04 okt 2006, 20:03

Marcel voordat jij een keuze hebt gemaakt rijden we al op kernenergie.

Rebel · Bericht door **Rebel** » 04 okt 2006, 20:09

Andre schreef:Marcel voordat jij een keuze hebt gemaakt rijden we al op kernenergie.

[img:23:31]http://www.ttr-club.de/wbboard/images/smilies/tramp.gif[/img]

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 04 okt 2006, 20:16

Sorry

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 04 okt 2006, 20:17

Andre serieus wat zou jij NU doen in mijn geval?

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 04 okt 2006, 20:27

Marcelvv schreef:Andre serieus wat zou jij NU doen in mijn geval?

============================
*stoorzender*

============================

Waar wil je die auto eigenlijk voor gebruiken, alleen openbare weg of ook circuit?
Voor een budget van 55K kun je prima voor 35K een mooie en snelle EVO kopen en voor 20K heb je er een Radical Prosport of Caterham R300 (zo'n ding met Fireblade motor) of Dax Rush bij.
Wat wil je dan nog met een M3?

============================
einde stoorzender
============================

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 04 okt 2006, 20:36

Peter: ik ga niet met zo'n bouwdoos rijden.

Zal het nog 1 keer zeggen:

- 300+ PK
- Garantie
- 4 persoons
- FUN
- Budget

Gebruik: FUN
Dus best een keer een trackday of de ring op, maar ook gewoon op zondag ronje om de kerk met moeder de vrouw.

Andre · Bericht door **Andre** » 04 okt 2006, 21:02

Je vrouw gaat zondags echt niet met jou een ritje om in die evo dat kan ik je nu al vertellen.

Wat je moet kopen is heel simpel.

M3 CSL en nooit weer wegdoen.

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 04 okt 2006, 21:06

Kijk daar heb ik wat aan.

Er is 1 punt, in NL staat er maar 1 te koop en die kon jij mij niet echt aanbevelen.

Dus jou advies is om in D een CSL te kopen en die zelf in te voeren?

Hielke · Bericht door **Hielke** » 04 okt 2006, 21:20

E46 kan anno nu echt niet meer hoor.

Dan kom je al in Bravo regionen

Ik zeg 335i coupé. Oh nee, die is 3k te duur. Bummer

Remy · Bericht door **Remy** » 04 okt 2006, 22:31

M3 CSL = Fun
335i = Vrouw + kids

Ligt aan jou wat je belangrijker vindt.

Haal lekker een CSL. Veel fun. En zal niet zo heel snel afschrijven, voor het geval je de E92 M3 wel erg aantrekkelijk vindt als die er eenmaal is.

leonard · Bericht door **leonard** » 04 okt 2006, 22:55

Marcel ik denk dat een CSL voor jouw de allerbeste optie is.Voor 50 k heb je er GEEN,maar voor 65k importeer je een hele mooie.

Neem dan een zwarte dan neem ik hem over een jaar of 2 wel van je over voor 40k

leonard · Bericht door **leonard** » 04 okt 2006, 22:57

Die ene die te koop staat ben ik een half jaar geleden bij wezen kijken maar aan alle kanten zie je aan de auto dat die door een NIETliefhebber is bereden.In duitsland staan echt genoeg heeeeeeele mooie te koop.

330i Exit: Ik heb hem verkocht!

Wie is er online