Heren, alle dingen worden altijd beter zeggen de geleerden...
En dus moet ik daar ook maar in meegaan.
Heb al vanaf 1998 twee auto's gereden met
G lader en hier gaan
ook de meest vreemde verhalen rond in de wereld.
Heb nog nooit een G-lader kapot gehad en ik ben niet een rustige chauffeur.
Terug naar de Duuk, heb natuurlijk weer een nieuwe
DUCATI performance
anti-hop koppeling opgehaald en deze gemonteerd.
Dit keer het race type zonder de kogels op de nokken en met 4 veren.
Ruud wat betreft het inslaan van het huis, heb ik ook gehad met de originele
maar komt waarschijnlijk ook mede door het uitzetten van de motor zonder de
koppeling in te knijpen.
Dit deden wij vroeger altijd al met de Honda 250 RS in het ONK.
Als je de motor uitzet slaat de koppeling heen en weer, door de koppeling te bedienen, loopt
deze vrij en slaat dus minder in.
Oeh.
