R53 tracktool verkocht! En nou..?

[Mnrk]

en de motorsteunen moet ik nog vervangen, want vrijdagavond is het een trackday!

Wat zet je erin ? standaard? Als je toch gaat vervangen mik er dan meteen een steviger set in?

Voor nu snel een setje std motorsteunen gehaald, omdat de bouten afgebroken zijn...
But don't worry, die Baker set komt er nog wel in

[Mnrk]

Vorige week met de Peugeot GTi Club op CPZ gereden, was een topavond!!
Ga me deze week inschrijven voor Mettet. Tegen die tijd hoop ik weer wat updates doorgevoerd te hebben...

[Mnrk]

Na een kleine 4 maanden stil te hebben gestaan, heb ik gisteren de auto weer eens gestart... De motor sloeg in één keer aan, zonder verdere problemen!

Voor de winter ben ik al verder gegaan met de bekleding aan de voorkant eruit te halen + de bitumen (was aardig wat gewicht). Ik had eerst de intentie om de 205 weer origineel te kunnen zetten, maar daar zie ik al vanaf... Binnenkort gooi ik het originele interieur wel op internet.

In de winter heb ik hier en daar wat onderdelen gekocht, om er binnenkort in te zetten. Onder andere een andere stoel (Sparco Evo 2), uitlaatlijn (OMP group N), Constella pook (wacht ik nog op) en wat klein spul...

Ik verwacht in april weer mijn eerste trackday te mogen rijden, en met het mooie weer zoals vandaag heb ik er enorm veel zin in!!

[Ferdi]

Die Constella pook ga je echt heel fijn vinden!!

[Mnrk]

Die Constella pook ga je echt heel fijn vinden!!

Ik hoop 'm deze week binnen te krijgen, kan ik dit weekend mooi wat aan de GTi werken...

[Ferdi]

Dat zou mooi zijn als dat lukt.

Heb die pook er nu zelf ruim 1,5 jaar in zitten en zou absoluut niet meer terug willen naar de standaard.
De hoogte is een stukje beter en met schakelen merk je ook wel een duidelijk verschil.

Ben trouwens benieuwd naar je Group N uitlaat, zit zelf ook stiekem naar zoiets te kijken en ben vooral erg benieuwd naar het geluid en hoe dit je gaat bevallen

[Mnrk]

Dat zou mooi zijn als dat lukt.

Heb die pook er nu zelf ruim 1,5 jaar in zitten en zou absoluut niet meer terug willen naar de standaard.
De hoogte is een stukje beter en met schakelen merk je ook wel een duidelijk verschil.

Ben trouwens benieuwd naar je Group N uitlaat, zit zelf ook stiekem naar zoiets te kijken en ben vooral erg benieuwd naar het geluid en hoe dit je gaat bevallen

Wanneer de uitlaat eronder zit, plaats ik wel een filmpje ervan!

[Frank Wolswijk]

+1 Wat Ferdi zegt over de Constella pook. Super upgrade voor een 205. Heb hem zelf ook.

[Mnrk]

Uitlaat zit er sinds zaterdag onder.
Het was nog aardig een gekloot, want het spaghetti-spruitstuk heeft een iets grotere diameter dan de OMP uitlaat... Na 3 uurtjes eindelijk eronder gekregen! Het geluid is nu nog erg gedempt, maar ik heb er nog maar 50 kilometer mee gereden.

Met de Evo 2 stoel had ik wat problemen om erin te krijgen, want de punten om de stoel vast te zetten komen niet overeen met mijn stoelframes. Sowieso komt ie dan te hoog te staan, dus moet daar ook wat op gevonden worden. Wanneer de kooi erin komt, meteen kijken of er wat geslepen en gelast kan worden aan de tussenbalk!

Verder wachten op de pook, dan kan die er samen met nieuwe bushings er ook in gehangen worden!

[Paskal]

Voor de stoelen gewoon 2 balkjes lassen zoals hieronder en dan moet het waarschijnlijk wel lukken met de stoel..

[Mnrk]

Ziet er goed uit Paskal.
Hoe heb je hierna de stoel weer bevestigd op de balkjes? Met een bout en een moer onder de balkjes?

[Mnrk]

Nadat Arnold tot 2 keer toe de verkeerde pook thuis heeft gekregen van de vrienden van Constella, kreeg ik gisteren eindelijk m'n pook binnen! Helaas was ik niet thuis, dus moet ik 'm vandaag bij het postkantoor ophalen...
Het heeft even geduurd (zo'n 5 maanden) maar dan heb ik 'm dan toch eindelijk!

Ik helemaal blij en ga 'm er vanavond in zetten!

[DF-user-4179]

zou ook wel eens tijd worden..slome Engelsen maar goed.. het is er dat is het voornaamste !!!!

[Mnrk]

Het is alweer een tijdje geleden dat ik hier iets gepost heb, dus tijd voor een update.

Ondertussen zit de rolkooi erin! Het is een MTM (Metaal Techniek Morrée) kooi die er 2 weken geleden in gelast is. Schitterende kooi zoals deze ook in de 205GTi rally's (ongeveer) zaten...

Momenteel ben ik weer bezig m'n uitlaat origineel te zetten, omdat de OMP Group N uitlaat in samenwerking met het spaghetti spruitstuk toch écht teveel herrie maakte en ik toch liever voor een originele uitlaat ga. Misschien laat ik alleen de group N uitlaat eronder, we zien wel.

Ook de accu is naar achter geplaatst en is de stuurbekrachtiging verwijderd. Dit levert me een betere handeling op en geeft me wat ruimte in het vooronder om een K&N 57i kit te monteren!

Wat ik nu nog moet doen;
- achteras rubbers en blokken monteren;
- nieuwe race-pakkingen monteren (kleppendeksel / kop / carter);
- Baker BM topmounts monteren;
- Originele uitlaat monteren.
- Kilometers maken!!

Ik hoop dat ik hier de komende maanden tijd voor heb, want ik ben ook bezig met m'n motorrijbewijs en ik vrees dat daar ook véél tijd in gaat zitten!

[Mnrk]

Zoals ik al gevreesd had in de zomer, heb ik véél te weinig tijd vrijgemaakt om de GTi wat meer klaar te maken voordat 2011 weer tot een einde loopt. Eigenlijk heb ik vrij weinig gedaan t.o.v. mijn vorige post, buiten het feit dat het interieur nu compleet is en ik daar niets meer hoef te doen.

Gelukkig staat de GTi in de schuur hier achter het huis, dus in ieder geval droog en in de buurt (mocht ik weer eens tijd hebben) om te sleutelen!

[DF-user-4179]

Luite donder Afmaken he... en rijden !

dat ga ik ook regelen deze winter met de mijne

[Gijs.]

Ziet er goed uit die kooi! Lekker bezig zo !

[Mnrk]

Ziet er goed uit die kooi! Lekker bezig zo !

Bedankt Gijs, die Rallye van jou gaat ook lekker zie ik!

Luite donder Afmaken he... en rijden !

dat ga ik ook regelen deze winter met de mijne

Hahah ik doe m'n best Arnold, jij ook succes deze winter!

[Mnrk]

De GTi mag de deur uit...
Ik vind de laatste tijd (lees: afgelopen jaar) geen zin/energie/geld om de GTi af te maken en wil kijken of ik er een leuk bedrag voor kan vangen. Er komt ook een advertentie in het occasion gedeelte van DF...

Volgend jaar (of het jaar daarop) wil ik iets anders halen om het circuit mee op te gaan, I'll be back

[Ferdi]

Kom 8 mei nog maar een paar rondjes meerijden, wie weet denk je er dan wel weer anders over

[Mnrk]

6 weken geleden heb ik mijn nieuwe lease op mogen halen; Volvo C30 R-edition in een D2 versie.

De R-edition is een tijdelijke actie geweest en heeft wel een aantal leuke opties;
- zwart leer;
- 17" velgen;
- cruise control;
- 10mm verlaagd onderstel;
- Performance Audio
- automatisch dimmende binnenspiegel;
- R-design 'sport'stuur, pook, tellers, pedalen, etc...

Het is zeker geen strepentrekker, maar hij is wel lekker goedkoop in de lease.
Als ik even wil gassen pak ik m'n tweewieler wel.

Even wat foto's van de dealer:

[GTRene]

best een mooi ding,

wel een beetje hoog op de wielen en een Lancia achtig stuur...
en een apart groot egaal hellend bol dashbord?

[Mnrk]

Vanaf de zijkant is het inderdaad erg goed zichtbaar dat ie nog steeds hoog op de poten staat... Onderstel is lekker neutraal en (in vergelijking met mijn vorige Golf Vl) wat straffer geveerd.

Vanaf de bovenkant ziet 't er wat vreemd uit inderdaad dat ie bol afloopt, deze foto geeft een beter beeld:

[GTRene]

ah, dat scheelt idd
zo lijkt het meer "normaal"

[Ferdi]

Nette waggel!

Ik heb 2,5 jaar een V50 gehad die "hetzelfde" interieur heeft en op dezelfde bodemplaat staat.
Interieur is mij nooit gaan vervelen ondanks dat een neutrale uitstraling heeft en het onderstel kan je leuke dingen mee doen.

Ding van mij stond uiteindelijk op Bilstein dempers rondom met Intrax 3 cm verlagingsveren en dat ging niet heel verkeerd de bocht om

Weet je trouwens zeker dat je geen High Performance audio hebt? Heb me nooit zo heel erg in de R-Edition actie verdiept, maar staat mij bij dat de standaard radio al de naam Performance draagt