Auto enkel voor trackdays.

Elmar · Bericht door **Elmar** » 31 aug 2006, 22:07

Dick Hoekendijk schreef:In dat geval is mijn M5 natuurlijk de ideale auto . Hoeft helemaal niets meer aan gedaan te worden. Afrekenen en rijden.

Er staat nu toevalig een M5 e34 touring bij mij in de schuur op de hefbrug...man, man, man, daar moet je werkelijk niets stuk mee hebben. En wat een hoop spul (voornamelijk comfort verhogend) zit er aan zo'n ding, wat dus kapot kan en veeeel geld kost om te vernieuwen. Deze heeft bv lekkend achter schokdempers (met EDC), alleen verkrijgbaar bij de dealer voor de prijs van € 800,= stuk.

Knot · Bericht door **Knot** » 31 aug 2006, 23:25

1 november komt mijn GT vrij.. met redelijk wat nieuw spul (remmen, koelsysteem etc) die gaat voor 13k over de toonbank.

Dickh. · Bericht door **Dickh.** » 01 sep 2006, 07:11

Er staat nu toevalig een M5 e34 touring bij mij in de schuur op de hefbrug...man, man, man, daar moet je werkelijk niets stuk mee hebben. En wat een hoop spul (voornamelijk comfort verhogend) zit er aan zo'n ding, wat dus kapot kan en veeeel geld kost om te vernieuwen. Deze heeft bv lekkend achter schokdempers (met EDC), alleen verkrijgbaar bij de dealer voor de prijs van € 800,= stuk.[/quote]

Dat klopt, maar daarom zijn die al die zaken gelijk van mijn auto afgehaald. In de afgelopen 3 jaar nu ruim 34.000km circuitwerk met mijn M5 gedaan zonder wat voor storing dan ook. Goed onderhouden staat dan ook hoog op mijn agenda.

Knot · Bericht door **Knot** » 01 sep 2006, 08:44

Dacht dat die handel alleen op de touring zat?

Elmar · Bericht door **Elmar** » 02 sep 2006, 17:16

Net even bij 2 M3 3.2 wezen kijken, een blauwe die me geen goed gevoel gaf en een rode. Woensdag avond ga ik met de rode proefrijden. Dus als je nog tips voor me hebt waar ik op moet letten, laat het dan weten.

Elmar · Bericht door **Elmar** » 06 sep 2006, 21:12

Elmar schreef:Dus als je nog tips voor me hebt waar ik op moet letten, laat het dan weten.

Bij deze wil ik iedereen bedanken voor de geweldige tips die ik in dit topic heb ontvangen...

Ik heb net proef gereden en verdere tips zijn niet meer nodig.

Rein · Bericht door **Rein** » 06 sep 2006, 21:19

foto's!
filmpjes!

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 06 sep 2006, 21:39

foto's! 8)

Maik · Bericht door **Maik** » 06 sep 2006, 21:50

Gefeliciteerd Elmar!
Dat heb je redelijk snel geregeld allemaal moet ik zeggen, ik ken heel wat mensen die er heel wat maandjes over doen om echt toe te slaan nadat ze zo'n soort beslissing genomen hebben

Elmar · Bericht door **Elmar** » 06 sep 2006, 22:37

Maik schreef:Gefeliciteerd Elmar!
Dat heb je redelijk snel geregeld allemaal moet ik zeggen, ik ken heel wat mensen die er heel wat maandjes over doen om echt toe te slaan nadat ze zo'n soort beslissing genomen hebben

Mwoh, bij mij is het van "goed is goed". Ik ga kijken en als het gevoel al goed is bij het kijken en het ding loopt verders prima, ga ik niet het hele land aflopen. Het zal ook niet van de laatste euro's afhangen. Bij deze zit nog garantie op ook. Ga hem dinsdag ophalen, dus voor foto's nog even wachten.

Tom · Bericht door **Tom** » 06 sep 2006, 23:02

gaaf, gefeliciteerd

Tomaz · Bericht door **Tomaz** » 06 sep 2006, 23:07

Gaaf, gefeliciteerd, tijd voor het eerste echte D-F ombouwtopic!

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 07 sep 2006, 10:12

Gefeliciteerd Elmar. Ik hoop dat onze tips je hebben geholpen.

Denk trouwens dat veel mensen hun eigen kunnen overschatten en het listige van de Viper onderschatten. Een BMW driftend rondkrijgen is kinderspel, voor de Viper moet je echt van goeie huize komen. Kan Elmar dus volledig volgen hierin.

Ben erg benieuwd naar je M3 en als ik je weer eens zie op een circuit ben ik uiteraard bereid om weer naast je te zitten (maar dan zonder irritante instructeursjas).

RVV · Bericht door **RVV** » 07 sep 2006, 12:39

Knot · Bericht door **Knot** » 07 sep 2006, 12:54

Gaaf man, gefeliciteerd!

Deze gaat nooit meer weg denkik?

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 07 sep 2006, 13:08

wordt het echt een track car? dus interieur eruit zwaar verlaagd etc. ?

Elmar · Bericht door **Elmar** » 07 sep 2006, 17:03

Ik ga eerst gewoon helemaal standaard met dat ding naar het circuit. Het eerste wat ik ga aanpakken is remblokken en cup-banden. Bevalt mij de auto zo goed, dat ik de Viper ervoor laat staan, dan zal ie lichtelijk gestript worden, kooi, stoelen, onderstel en remmen krijgen.

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 07 sep 2006, 17:13

het interieur brengt snel 1300 euro of meer op hangt een beetje van de uitvoering af..

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 07 sep 2006, 23:05

Goede keuze, zal je een hoop lol mee hebben

Auto enkel voor trackdays.

Wie is er online