Dikke ruime diesel voor +/- 5000 euro

[Oof]

De oude 2.5D en de nieuwe D5 zijn allebij erg betrouwbaar. Is er budget dan zou ik echter altijd voor de de D5 gaan. De loop cultuur van deze diesel is zo mooi en zeker in combinatie met de automaat super voor lange afstanden. Trappen kan/wil/lukt niet echt met deze combinatie.

Eerste model leverbaar met 2.5D. De verdamper van de airco nog wel eens kapot gaan a 1000 euro. wat betreft restwaarde en handel makkelijker te verkopen dus minder afschrijving

Tweede model leverbaar met 2.5D en D5 iets meer elek storingen.

2.5D duurder in reparaties bijvoorbeeld d-riem en let op de cartarpan dat is een erg dure grap.

D5 heeft erg dure verstuivers deze gaan echter bijna nooit kapot.

Dit zijn mijn ervaringen na een 1.5 jaar bij een volvo specialist gewerkt te hebben. Veel oudere volvo's binnen met hogere km standen.

[Jelmer850i]

de oude vind ik qua model net iets moier, bij ons in de buurt reed ook altijd zo'n ding rond een jaar of 10 geleden, een pracht geluid zat daar in, geen ide wat voor motor.

Maar als hij stuk is kan ik hem bij jou brengen ?

[Oof]

de oude vind ik qua model net iets moier, bij ons in de buurt reed ook altijd zo'n ding rond een jaar of 10 geleden, een pracht geluid zat daar in, geen ide wat voor motor.

Maar als hij stuk is kan ik hem bij jou brengen ?

Heel eerlijk misschien rijd die oude ook nog wel iets beter ook.
Soms werk ik er nog op een zaterdag dus dat langs brengen is geen probleem.

[EG]

Dat is idd helemaal niet zo' gek wist niet dat die V70 tigs al zo goedkoop waren... , zijn natuurlijk al op leeftijd, wat voorral aan het dash te zien is.

http://link.marktplaats.nl/271755445

A4 2.5tdi is ook een goeie optie.

Maar zo'n alfa, ik weet niet....

http://link.marktplaats.nl/271147859

Zo een Volvo V70 heeft toch een VAG 2.5 TDi derin? Vergeet niet dat het echt lawaai maakt als een vrachtwagen (moest echt 2x kijken of het een auto was de laatste keer dat ik zo een ding zag), en echt zuinig zijn ze ook niet volgens mij?

A4 2.5 TDi is buiten budget als je een bouwjaar/motor wilt zonder nokkenstok problemen.

Maar niemand hier een idee of de nieuwe 2.5 DTi motoren van de 2e Omega (150 pk) in de basis BMW motoren zijn? Want dat zou helemaal fijn voor je zijn want zo een Omega is echt rete goedkoop en vergeet niet RWD powah y'o :-p

[MartijnGizmo]

Die nieuwere Omega motoren zijn 4-pitters van Isuzu.

Ik heb regelmatig in een nieuwe V70 met die 2.5TDI gereden, rijdt an sich prima, maar klinkt met name koud als een VW T4 en stationair trilt het stuur licht.

[EG]

Die nieuwere Omega motoren zijn 4-pitters van Isuzu.

Ik heb regelmatig in een nieuwe V70 met die 2.5TDI gereden, rijdt an sich prima, maar klinkt met name koud als een VW T4 en stationair trilt het stuur licht.

Jij hebt het toch over de 2.2 DTi? Daar heb ik het juist nou niet over, de 2.5 DTi is gewoon een 6 cylinder met 150 pk. En volgens mij is die motor ook van BMW dus is het een hele goeie optie voor Jelmer.

Hier een Omega station met BMW motorblok (130 pk):

http://auto.marktplaats.nl/opel/2650303 ... ck=1#photo" onclick="window.open(this.href);return false;

3950 euro, kan zeker wat vanaf hou je meer dan 1000 euro in je zak waar je veel leukere dingen mee kan doen.
http://auto.marktplaats.nl/opel/2707577 ... otoGallery" onclick="window.open(this.href);return false;

Zelfde prijs, meer km's maar ook nieuwere motor, volgens de advertentie is de 150 pk versie van de 2.5 liter een (teruggetunede) 525d motortje?

http://auto.marktplaats.nl/opel/2738655 ... otoGallery" onclick="window.open(this.href);return false;

2003 model 150 pk motortje dus + heel wat minder km's dan voorgaande wagens. En helemaal vol met opties. Kan je zo meenemen voor minder dan 5k...

Maarja zoals gezien hiero: ruim onder het budget kan je best een dikke Omega voor kopen...

[MartijnGizmo]

Woeps, idd...

[Jelmer850i]

is idd een optie! Zal nog wel eens zo'n ding passen.

[Dinkel]

Een 318d executive met BMW pijltjes navigatie.
Verder klimatrinic en parkeersensoren, cruise control
sportstuur met radio, tel. en cruise bediening
Zwart metalic, lichtmetaal

Dezelfde 2 liter diesel uit de 320 maar dan met 116pk, waardoor deze door rustigere mensen gekozen wordt en niet zo is afgeragd.
kmstand 215 k
Banden en remmen goed
roetfilter en achtervering vernieuwd
koppeling moet een keer vervangen worden.
prijs 8.000

..................

Zo kreeg ik 'm door. Ziet er goed uit.

[Jeroen Bosman]

Omega moet je niet doen. Ik heb nu zo'n ding en valt enorm tegen.

Roest als een Alfa
Betrouwbaar als een Renault
Chassis is net zo stijf als een Saab cabriolet



Een 7 serie is goedkoper overall

[Jelmer850i]

E38 730d 8) , zijn alleen ook nogal aan de prijs en volgensmij vrij zeldzaam!. Of een 725tds, niet de snelste, maar wel mooi, maar wat doet dat qua onderhoud ... en wegenbelasing..

Die 318d ziet er ook goed uit, helaas boven budget

[Jeroen Bosman]

Wegenbelasting is niet zo'n heel groot verschil, voor de Omega € 354 - € 374 en voor de 730D €410 - € 435 voor de 725TDS €382 - € 404 per 3 maanden.

Een omega 2.2DTI 0 tot 100km/u 13s (195km/u), de 725TDS in 12.2s (202km/u) en de 730D 9.2 (220km/u) ( ) = topsnelheid.
De Omega gegevens zijn van handgeschakeld van de BMW's automaat.

Als je het echt goed wil doen moet je voor de 740D gaan natuurlijk

Veel km en niet serieus bedoeld;
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... e_lijst=RL" onclick="window.open(this.href);return false;

Groete diesels zijn onverkoopbaar, dus wellicht zonder inruil en met enig geluk kan je een goede vinden...

[Jelmer850i]

omg daar gaan we weer

[Arthur]

Is het een blijvertje of moet 'ie na de trip weer weg? Ook handig om mee te nemen in je beslissing. Een onverkoopbare auto kopen voor weinig is dan misschien niet zo handig.

Als je erin past gewoon een Golf of Leon kopen met een 110/130/150pk TDI. Wil "iedereen" straks wel weer overnemen. Of dat met een oude 740d ook het geval is?

[Jelmer850i]

ja klopt hij moet wel weer verkoopbaar zijn, misschien hou ik hem maar misschien ook wel niet...

[Niall]

Waarom geen shortlease nemen of een auto huren voor die tijd, heb je al die sorres niet van verkopen onderhoud enz.

[Jelmer850i]

is ivm de km's niet echt aantrekkelijk lijkt mij...
ik kom dan in cat. d1, met 10.000km is dat 2x het laatste tarief kortom: minimaal 2x € 1110 als het niet meer is.
Dan zit je al op de helft van zo'n wagen....
Het is veel leuker om wat te kopen even te houden en eventueel weer met winst te verkopen...

Link: http://www.shortlease.net/prod_perm_reken.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[ErikS]

7 Serie is wel het walhalla om zo'n tocht in te maken...

Why not?!

[Casper]

Zo'n V70 met 2.5 TDI zijn echt oerbetrouwbaar. Vriend van mij heeft er 1 gekocht met 560.000km op de teller, iedereen lachen natuurlijk Inmiddels staat dat ding al over de 8ton...en dat schijnt geen uitzondering te zijn...

[EG]

Wegenbelasting is niet zo'n heel groot verschil, voor de Omega € 354 - € 374 en voor de 730D €410 - € 435 voor de 725TDS €382 - € 404 per 3 maanden.

Een omega 2.2DTI 0 tot 100km/u 13s (195km/u), de 725TDS in 12.2s (202km/u) en de 730D 9.2 (220km/u) ( ) = topsnelheid.
De Omega gegevens zijn van handgeschakeld van de BMW's automaat.

Als je het echt goed wil doen moet je voor de 740D gaan natuurlijk

Veel km en niet serieus bedoeld;
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... e_lijst=RL" onclick="window.open(this.href);return false;

Groete diesels zijn onverkoopbaar, dus wellicht zonder inruil en met enig geluk kan je een goede vinden...

Moet je wel een gelijkwaardige motor vergelijken he:

Gaat om de 2.5 DTi, en die doet 0-100 in 11 seconden en topsnelheid is 206 km/u (automaat).

[Eric H]

Topic Titel letterlijk genomen :

http://www.autoweek.nl/occasion.php?mer ... 8&cache=no

Heb je er, met een beetje onderhandelen, twee voor € 5000,-

[Jelmer850i]

wat een hok

[G Kolkman]

Wat een geweldig ding (zie mijn topic )!

[Arthur]

Ff wat dieper bukken bij de bank Jelmer

http://www.pistonheads.com/sales/1088972.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jelmer850i]

phoe wat een km stand

Goed zat ook aan een andere vorm te denken.
BMW M5 inruilen tegen een Benz E 400Cdi

zoiets maar dan met de 400 motor:

http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Mer ... l=35&pos=5

Nu moet ik wel zeggen dat na enig zoekwerk de prijs behoorlijk oploopt.
En dan zit je snel dik 10k hoger dan de waarde van mijn M5, daar kan je heeeeeeeel veel benzine voor kopen.

Edit: zoiets dus:

http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Mer ... l=35&pos=3" onclick="window.open(this.href);return false;