Dutch Quarter Mile - 22 aug. Vliegkamp Valkenburg / Katwijk

[Bert ///M3]

Doe even 20x launch control met zo'n M5 en dan moet ik nog maar zien wat er van je koppeling over is

[Luco]

owow we zijn allemaal weer sneller
Waar waren al die snelle mannen dan
Ow ja, tever rijden
Tevens was de ondergrond niet echt ideaal als je naar de runs kijkt, heel veel losse fijne steentjes (soort asfalt) wat dus naar mijn mening veel grip koste.

[Downforce Hans]

Doe even 20x launch control met zo'n M5 en dan moet ik nog maar zien wat er van je koppeling over is

Je kan ook nog zonder launch control weg speren als je dat zou willen

[Adje ///M3]

Adje in actie:

[Booooh]

Boel dikke bakken die stuk voor stuk bijna allemaal door de gehaktmolen gehaald zouden worden op een Streetlegal sprint avondje hier op Drachten.

Waarom zien we die dikke jongens nooit eens hier op de strip..

Ik denk niet dat je Drachten mag vergelijken met de baan op Valkenburg, op Drachten heb je supergrip bij de start (vandaag werd dat nog eens bevestigd), dat scheelt echt heel veel volgens mij (op Zandvoort werden ook niet echt records gebroken en dus ook minder geschikt voor dragracen heb ik me laten vertellen), ik denk dat de organisatie van de DQM eens moet nadenken of men ook niet met meerdere "klasses" wil gaan werken, exoten in combinatie met streetlegal of zoiets (die Golf op Valkenburg was overigens ook niet bepaald exotisch maar wel snel zat), dan kun je pas een goed vergelijk maken...

Ben

[Luco]

die golf heeft ongeveer 400pk, maar achterwielaandrijving deed niet goed mee, dat zag je ook aan de starts.
Evenals de rwd auto's hadden veel wielspin. Laat staan de fwd auto's.
awd ging redelijk

[Van Woensel Dirk]

Ik vond deze Porsche turbo toch niet zo traag,wel niet de beste tijd maar wel de hoogste snelheid van de dag met 211 per uur,doorzappen tot ongeveer 3min30sec
http://www.youtube.com/watch?v=8OBYiaYUVeY" onclick="window.open(this.href);return false;

[Harriesch]

De carrera GT had 216.22 km/uur gehaald in 11.944. Volgens mij was dat toch de hoogste snelheid van de dag.

[Inne]

Volgend jaar dan maar een Quarter... en een Mile erbij ?

[Van Woensel Dirk]

De carrera GT had 216.22 km/uur gehaald in 11.944. Volgens mij was dat toch de hoogste snelheid van de dag.

Oei da filmpke heb ik ni gezien maar heb wel gezien dat de ferrari F40 ook een 213 gehaald heeft..

[Van Woensel Dirk]

Volgend jaar dan maar een Quarter... en een Mile erbij ?

Voor mij is alles goed,als je het maar laat doorgaan want ik vond het fantastisch..
En volgend jaar zal er nog een pak volk meer zijn want nu waren er volgens mij nog veel mensen die van niks wisten.
In ieder geval veel plezanter dan een gewoon statisch meetingske waar gewoon wa autokes bezichtigd kunnen worden
Dikke kus voor Inne voor de leuke dag

[Paul Broere]

niet alle auto's die zouden komen waren er... SO WHAT, dat is altijd!
wel waren er een F40, XJ220, Bughatti EB110, Lamborghini LP 560-4 spider, etc. etc

Ik heb het erg naar mijn zin gehad, en toch nog 4 runs gedaan met de Porsche.

2x rustig wegrijden om de koppeling te sparen, 2x toeren op 6000rpm gehouden en dan een clutchdump... dit resulteerde echter in een koppeling die ondanks dat mijn voet allang van het pedaal af was, behoorlijk bleef slippen. (waardoor ik kort iets gas moest minderen)

Met mijn 22 jaar oude STANDAARD Porsche 911 Turbo S een tijd van 13,7 neergezet, tegen een bevriende DB9 (automaat!) die 13,3 haalde
20 jaar nieuwer, V12

@ JWD: ik heb nog die keer tegen je gereden toen je helemaal vol zat... ik had toen echter en langzame start... (niet dat ik je nog in had kunnen halen hoor :p
En iderdaad... geluid wat eruit komt is SUPER!

@ Inne: Je hebt inmiddels de puntjes van kritiek gehoord... ik was als deelnemer VIP (normaal 55 euro) maar toen ik 2 bekertjes cola vroeg, moest ik gelijk de portemonnee weer trekken... op zich niet erg! maar dan moet je alleen niet van te voren zeggen dat je vip bent!
Nogmaals: verder echt een leuke dag gehad!
btw: lekker met de GTR naar Velthoven kunnen rijden :p

oh ja: @ 1:15...
stock '87 Porsche 911 Turbo S vs. Seat Raceauto 340pk, launch control, slicks op 1200kg :):)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Id-o1M0Te5w#[/youtube]

[Luco]

Alleen werkt die launch control niet best, en op koude slicks was helemaal een drama op deze baan

[Inne]

We hebben ondertussen al een paar A4tjes vol met puntjes die allemaal goed aan te pakken zijn voor komend jaar.
Zoals gezegd hebben we zoveel positieve reacties dat we er echt mee door kunnen gaan...

Oa een duidelijke rijstrook naar het gesloten park bij het terugrijden op het terrein, een beter afgesloten VIP aan de andere zijde van de baan en veel meer...
Ruimere mogelijkheden voor publiek langs de auto's, maar niet tussen de auto's. Bredere kijkstrook naast de baan voor publiek etc. Nieuwe mogelijkheden VIP etc.

Wie nog puntjes heeft, graag mailen, dan kunnen we dit allemaal in één keer meenemen

@ Paul: gelukkig moest je niet gesleept worden vanaf de achterzijde aan de rondweg 8)

Mensen die gereden hebben: hoeveel runs heb je zowat gemaakt en wat was de wachttijd voor het rijden als je achteraan het rijtje moest aansluiten ?

[Paul Broere]

Ah, gun mij nou deze ene overwinning! :p

Je ziet het ook wel in het filmpje, je mist duideljk tractie.

Het feit dat mijn koppeling bleef slippen komt (behalve dat de koppeling niet helemaal 100% is) doordat ik echt ongelooflijk veel grip heb met de motor achterin. GEEN wielspin gehad vandaag, ondanks 330pk en 450nm

@ Luco, gaaf ding! had hem nog nooit van zo dichtbij gezien. Heb ik jou dan ook gesproken na die run? Leuk kennis maken

[Luco]

Ah, gun mij nou deze ene overwinning! :p

Je ziet het ook wel in het filmpje, je mist duideljk tractie.

Het feit dat mijn koppeling bleef slippen komt (behalve dat de koppeling niet helemaal 100% is) doordat ik echt ongelooflijk veel grip heb met de motor achterin. GEEN wielspin gehad vandaag, ondanks 330pk en 450nm

@ Luco, gaaf ding! had hem nog nooit van zo dichtbij gezien. Heb ik jou dan ook gesproken na die run? Leuk kennis maken

Nee is niet de mijne deze is van de teameigenaar van brax racing.
Maar wel ongeveer hetzelfde vermogen nu.
Dus denk dat je met Michel hebt kennisgemaakt, vent met een sikje.

[Inne]

Daar heb ik ook kennis mee gemaakt. Eerst ff niet zo leuk, maar komt helemaal goed volgende keer :drinking:

[JWD]

@ JWD: ik heb nog die keer tegen je gereden toen je helemaal vol zat... ik had toen echter en langzame start... (niet dat ik je nog in had kunnen halen hoor :p
En iderdaad... geluid wat eruit komt is SUPER!

Ik had bijna nog een valse start tegen je, ik dacht eerst dat je al ge-staged was maar later bleken je lampjes toch weer uit .
Die run was ook een aanslag voor mijn koppeling, met 2 (niet al te kleine) volwassen mannen achterin had ik ineens bijna net zoveel tractie op de achterwielen als een Porsche, launch control is daar niet op berekend (je hoort me ook vloeken in het filmpje ).

[Downforce Hans]

leuk al die gadgets.........

[JWD]

Het liefst zou ik een sequentiële racebak met echte voet-koppeling hebben maar omdat nu in een stock straat M5 in te bouwen....

[Luco]

Het liefst zou ik een sequentiële racebak met echte voet-koppeling hebben maar omdat nu in een stock straat M5 in te bouwen....

Ach als je hem er elke 2000km onderuit wil halen voor revisie

[Kenneth]

Het liefst zou ik een sequentiële racebak met echte voet-koppeling hebben maar omdat nu in een stock straat M5 in te bouwen....

Ik wil niet zeuren, maar wil je volgend jaar een statement maken moet dit eigenlijk wel.... :banaan:

We gaan er vanaf nu al tegen aan om het volgend jaar helemaal onvergetelijk te maken.
Ik neem aan dat iedereen volgend jaar nog steeds dezelfde TOW-Sticker in de buurt van zijn sleepoog heeft zitten?

[Joh@n]

Die?

[Kenneth]

Die inderdaad! 8)

als er nog mensen zijn die er eentje op hun circuit auto wilen, let me know.

[Kenneth]

Voor de gene die niet tot 5 uur gebleven zijn;

http://www.dumpert.nl/mediabase/6074...vs._saker.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Helaas was het vroeger op de dag alleen een testvlucht van de Jet Pack.
Volgende keer duidelijk een omroeper en betere communicatie!
Helaas was dit door omstandigheden op het laatste moment niet door gegaan.