Driving-Fun Forum

Peter, als ik tegen die tijd nog geen circuitauto heb, kan ik dan ook meedoen op de motor?

Max, je kunt gewoon meedoen met de 316i. Die koopt toch niemand van je, dus tzt heb je die nog wel....

allen schreef:Max, je kunt gewoon meedoen met de 316i. Die koopt toch niemand van je, dus tzt heb je die nog wel....

Haha als ik de 316 dan nog heb, ga ik er inderdaad het circuit mee op... maar wil hem eigenlijk wel kwijt voor die tijd

Maximus schreef:Peter, als ik tegen die tijd nog geen circuitauto heb, kan ik dan ook meedoen op de motor?

Lijkt me geen goed idee. Daar is de Nordschleife voor.

Aiko schreef:

Maximus schreef:Peter, als ik tegen die tijd nog geen circuitauto heb, kan ik dan ook meedoen op de motor?

Lijkt me geen goed idee. Daar is de Nordschleife voor.

Is wel 200 punten een motorrijder raken op het circuit

Aiko schreef:

Maximus schreef:Peter, als ik tegen die tijd nog geen circuitauto heb, kan ik dan ook meedoen op de motor?

Lijkt me geen goed idee. Daar is de Nordschleife voor.

Ich habe keine ahnung, niet verstandig omdat Zandvoort te smal is met te veel bochten?

Maximus schreef:

Aiko schreef:

Maximus schreef:Peter, als ik tegen die tijd nog geen circuitauto heb, kan ik dan ook meedoen op de motor?

Lijkt me geen goed idee. Daar is de Nordschleife voor.

Ich habe keine ahnung, niet verstandig omdat Zandvoort te smal is met te veel bochten?

Ik heb nog wel een paar foto's van een motorrijder met een technisch mankementje.
Denk niet dat je er dan nog wilt rijden.
Zandvoort is totaal ongeschikt voor motoren.

Rechtdoor bij de Tarzan kan toch spannend zijn hoor Luco...

allen schreef:Rechtdoor bij de Tarzan kan toch spannend zijn hoor Luco...

Die waar ik het over heb was uitaccelereren bij audi S en pas tot stilstand komen bovenin de grindbak tegen de vangrail, resultaat
1 motorrijder minder

Ik denk dat ik toch maar een auto moet versieren

ik heb dat nooit wat gevonden een auto met slingers

sommigen versieren ze met allemaal streepjes er op.

Maximus schreef:Ik denk dat ik toch maar een auto moet versieren

Misschien kun je er 1 van het downforce team huren

Waarschijnlijk wordt het toch gewoon de BMW... Ik krijg er waarschijnlijk toch niet veel voor... eigenlijk ook maar goed ook om met een licht blok te beginnen, kan ik mezelf niet vergalopperen...

Wat denken jullie?

setje semi's eronder en gaan zeg ik.

Downforce Hans schreef:ik heb dat nooit wat gevonden een auto met slingers

Ik heb ook liever dat ik de auto kan starten met een sleutel...





Gewoon de 316 uitlaten. Goed zat!

Maximus schreef:Waarschijnlijk wordt het toch gewoon de BMW... Ik krijg er waarschijnlijk toch niet veel voor... eigenlijk ook maar goed ook om met een licht blok te beginnen, kan ik mezelf niet vergalopperen...

Wat denken jullie?

De 316 lijkt me een goede start.
Wel minimaal je remvloeistof checken. Is dit onlangs vervangen? Anders alsnog laten doen.

Aiko schreef:

Maximus schreef:Waarschijnlijk wordt het toch gewoon de BMW... Ik krijg er waarschijnlijk toch niet veel voor... eigenlijk ook maar goed ook om met een licht blok te beginnen, kan ik mezelf niet vergalopperen...

Wat denken jullie?

De 316 lijkt me een goede start.
Wel minimaal je remvloeistof checken. Is dit onlangs vervangen? Anders alsnog laten doen.

Goeie tip, bedankt!

Ik neem aan dat de auto niet eerder het circuit op is geweest, zijn er nog dingen waar ik moet letten?

Maximus schreef:

Aiko schreef:

Maximus schreef:Waarschijnlijk wordt het toch gewoon de BMW... Ik krijg er waarschijnlijk toch niet veel voor... eigenlijk ook maar goed ook om met een licht blok te beginnen, kan ik mezelf niet vergalopperen...

Wat denken jullie?

De 316 lijkt me een goede start.
Wel minimaal je remvloeistof checken. Is dit onlangs vervangen? Anders alsnog laten doen.

Goeie tip, bedankt!

Ik neem aan dat de auto niet eerder het circuit op is geweest, zijn er nog dingen waar ik moet letten?

Op alle andere auto's die je in gaan halen

Lolbroek :jenna:

Waar moet ik op letten of wat moet ik nog doen aan de auto voor ik er mee het circuit op kan?

Maximus schreef:Lolbroek :jenna:

Waar moet ik op letten of wat moet ik nog doen aan de auto voor ik er mee het circuit op kan?

Snellere motor
Betere remmen
Interieur eruit
Ander onderstel
Slicks
Kuipstoel
Sequentiele bak
Enz
Enz

Je bent op dreef of niet?

Iemand wel een zinvolle reactie?

Dat je je helm op hebt en je airbag werkt.

Gewoon bij iemand instappen, wat rondjes meerijden. Dan zelf kachelen. En als het ff kan en er iemand zo aardig is, dan even lijnen achter hem rijden. Op Luco hoef je niet te rekenen. Die geeft je een braketest.

allen schreef:Op Luco hoef je niet te rekenen. Die geeft je een braketest.

Ik ben er helaas niet bij

allen schreef:Dat je je helm op hebt en je airbag werkt.

Gewoon bij iemand instappen, wat rondjes meerijden. Dan zelf kachelen. En als het ff kan en er iemand zo aardig is, dan even lijnen achter hem rijden. Op Luco hoef je niet te rekenen. Die geeft je een braketest.

Ik heb de afgelopen DF dag (4 maart) 12 rondjes meegereden met anderen, dat zit wel goed. In het begin zal het toch even aftasten zijn. Inderdaad wel verstandig even een of twee rondjes achter iemand aan te rijden. Maar aan de auto zelf hoef ik (behalve de remvloeistof checken) niets te doen?

Ik ben over het algemeen al niet zo vies van wat gooi en smijtwerk met de auto, maar op het circuit gaat het toch allemaal wat rapper... better safe than sorry!

Maximus schreef: