Driving-Fun Forum

Dennis Cavallino schreef:lol@LULco

Zon mazda gaat natuurlijk ook een stuk harder dan een DAF :drinking:

luco hornsveld schreef:

Dennis Cavallino schreef:lol@LULco

Zon mazda gaat natuurlijk ook een stuk harder dan een DAF :drinking:

...of Lada Niva....of Saab...

Ik heb Cav helemaal niet gezien, maar die heeft dus de hele tijd in de grindbak gestaan

Voor de rest was het niet fijn om naast de baan te staan. Koud, nat, grijs en koud. O ja het was ook best koud. En het waaide heel erg te hard, waardoor het nog kouder was. Snap je
Beelden volgen ooit nog wel een keer.

Vandaag niet zoveel foto's gemaakt. Aan het begin bibberde ik als een gek. En later had ik geen zin meer.
Heb dus dit maal niet zoveel materiaal. Klik op de volgende link voor meer plaatjes.



www.keesbunk.nl/DF_CPZ_VI.html

@Hubert: Ik heb je ook niet gezien, ik zat eerst in de 130i van Downforce (als instructeur en paar rondjes gereden), deze:

Gave foto Kees!

Daarna in de Mx5, en kwam dus pas een half uur nadat iedereen weg was de baan af. Gelukkig kwamen Bjorn en Dennis nog even terugrijden (ze waren al bijna in Belgie) met mijn Jas, shawl en auto/huissleutels (waarvoor enorme dank jongens!). Ik was blij dat Mark Nauta jullie telefoonnummer bij de hand had... anders was ik doodgevroren.

Aha. Misschien heb je mij wel gezien. Ik stond met mijn boordkanon langs de baan, met een sjaal hoog opgetrokken en een muts ver over de oren

Tnx Dennis!

In 't begin stond je bij de Toyotabocht in gele hesjes samen met iemand anders?

Was weer top jongens, het weer laten we de volgende keer door iemand anders bestellen, maar verder een prima dag gehad! :shakeit:

Dennis Cavallino schreef:In 't begin stond je bij de Toyotabocht in gele hesjes samen met iemand anders?

Toyotabocht is toch de bocht voor het GP gedeelte?
Wij stonden 10 minuutjes in Bosuit even tijdelijk te vlaggen Toen had ik inderdaad een hesje aan. Later nog even vanuit de Tarzan naar Gerlach gelopen, en verder in de pits gebleven.

Jongens, we zijn een onderdeel verloren.
Wie heeft het hoofd van Nauta meegenomen?
Stond overigens geen geld op hoor...



[nee, het is echt geen photoshop dit]

Hij ziet er een stuk beter uit zonder hoofd
houden zo

Zijn voeten is 'ie ook al kwijt, maar het enige waaruit 'ie dan nog kan stinken zit er nog

LOL @ Kees!!

Hmm, binnenkort toch maar weer eens wat haar 'r af.

Top dag, wel koud, bedankje moet uitgaan richting de vlaggers in deze kou, die goed werk deden,

weet nu in iedergeval dat ik r888 moet gaan bestellen, twas voor 1100 uur te tricky voor slicks en te droog voor wets... er tussen in hebben we niets... komt snel verandering in

verder nog mooi gereden "tegen" de blauwe OPC en de golf 2 dat was leuk, wel veel verschil in auto, maar respect hoe je met de station de baan over ging! hoeveel PKs heeft die machine nou eigenlijk, ik kom op 140 mijn snelste echte ronde tijd op slicks kwam op 2.21.99 beste tijd ooit door mij gereden op zandvoort is een 2.15 met dezelfde auto, toen schitterend warm weer...

Tot de volgende dag...

Was redelijk te doen op slicks hoor, heb op niks anders gereden

Aangezien ik bevroren was door't vlaggen heb ik niet meer/of beter werk.... Humeurverpestend!


Ai, oeps.. automatisch verkleinen?!:P

Helaas zijn alle actiefoto's met m'n eigen camera mislukt.

De foto's:


































Valt het op dat ik een beetje verliefd ben op een gele Porsche??


PS: Grotere formaten zijn beschikbaar mocht iemand interesse hebben

Dikke foto's!!

[vimeo]http://www.vimeo.com/3472977[/vimeo]

Metchu 2.0 ?

LOL!!!

Die muziek erbij ook..

Ohhhh, hij lijkt echt het einde te halen!

En dan gauw uitstappen en de hoofdremcilinder slopen en dan de auto de schuld geven.
Ik vind het zoooooooooooooooooooooooooooooooooooo kinderachtig

Kees Bunk schreef:Tnx Dennis!

Wie van de members zit er op DFteling?

Date & time: Mar/04 5:10 PM IP address: xx.xx.113.57
Pages viewed: 2 Visit length: 00:00:32
Number of visits: 1 (First time visitor) Language: Nederlands
Country: Netherlands City: Amsterdam
Organisation: De Efteling

Hmm, wie lijkt er hier het meest op een Efteling attractie....ach tuurlijk Master Mathieu.

En nog meer grindbakbeelden.
[vimeo]http://www.vimeo.com/3472530[/vimeo]

Nou, en uiteindelijk wat?!

Was leuk, heb gezien dat ik nog steeds genoeg te leren heb qua rijden. Sper beviel goed, toyo's is nog even wennen. Belangrijke tip van Tristan: warm de toyo's niet meer dan 2.2 bar!

Vandaag is het uiteindelijk een erg korte testsessie geworden met de MX5.

Positieve punt is dat de reminstallatie het nu definitief heeft begeven en daarmee de oorzaak, dankzij het testwerk van Dennis, feilloos is vastgesteld...............hoofdremcilinder overleden.

Omdat een DF-trackday een ideale gelegenheid biedt om wat dingetjes te testen waren na Time Attack de remblokken van DiHo (RC06) weer gemonteerd.
Deze bleken beter te remmen in de eerste paar rondjes totdat de vloerbodem steeds vaker werd geraakt met het rempedaal.
Ik had Dennis enkele dagen geleden aangeboden om een paar rondjes te rijden om zijn mening over het huidige onderstel te horen. De auto was voorzien van 10 jaar oude straatbanden welke niet erg veel grip boden maar nog goed mee te rijden was. Dennis wist van de remproblemen maar bij testrijden worden nou eenmaal grenzen opgezocht en soms verlegd, (zover buiten de baan was nou ook weer niet nodig ) De schade beperkt zich tot een afgebroken spoiler, kapotte remkoelingslangen en een sinds gisteren nieuwe kentekenplaat die er nu weer gebruikt uitziet.
De mening van Dennis betreffende het onderstel is gelijk aan die van mijzelf........ok.

Ook de turbo geeft, middels een blauwe rookpluim, aan op zijn laatste pootjes te lopen.......tijd voor de postcodeloterij