Driving-Fun Forum

doe mee Jeroen Molinger / 996 GT3 RS

Mark Nauta schreef:

ArjandeV schreef:
Mark, ik denk dat je op die manier nooit nieuwe mensen hier zult krijgen, maar dat terzijde.

Ik heb me dus ook even voorgesteld!

Geen enkel probleem Arjan.
Maar waarom ik hiermee kwam, omdat de vorige keer enkele vaste DF-ers niet meer mee konden doen omdat er 2 wagens waren gereserveerd door mensen die voor het eerst op DF kwamen, en misschien wel puur voor die driftmeeting. Beetje lullig als je dan als vaste DF-er niet meer een auto kunt krijgen.

Ik snap het ook wel hoor.. maar niet iedereen is een eendagsvlieg natuurlijk.. Had er het met Rene en Joost laatst al over, wil eigenlijk wel vaker meedoen met dit soort meetings, racen is nou eenmaal gaaf. Alleen een beetje jammer dat ik met mijn leasebak officieel het circuit niet op mag. misschien binnenkort maar eens een rwd drifthokje aanschaffen.. een sierra ofzo..

Anyhow.. ik zie jullie 8 februari!

ArjandeV schreef:

Mark Nauta schreef:

ArjandeV schreef:
Mark, ik denk dat je op die manier nooit nieuwe mensen hier zult krijgen, maar dat terzijde.

Ik heb me dus ook even voorgesteld!

.. een sierra ofzo..

Spass gegarandeerd 8)

Ben dit keer zeker aanwezig, waarschijnlijk met onze AScona B racert......

Update betalingen eens joh!

Heb er nu al zin in (A)

Een leuk nieuwtje (optie). We kunnen naast het grote vlak ook de gladde cirkel een ochtend erbij huren. Dit is natuurlijk erg handig voor beginners maar ook een leuk spelletje voor de die-hards

Helaas zijn hier kosten aan verbonden maar met 2 extra auto's kan het al uit. Ik stel dus voor om het maximum op 22 te zetten. Er kunnen altijd twee auto's op de cirkel (tegelijk) dus extra druk op de baan wordt het uiteindelijk niet echt.

Doen of niet doen? Ik vind dat we de cirkel de hele dag nodig hebben als er meer auto's bij komen. Er wordt nu uitgezocht of dit mogelijk is. Ik ben bang dat er dan nog meer deelnemers nodig zijn om dit te bekostigen.

Ik ben voor, want dan kan ik daar natuurlijk mooi wat leren

Lijkt me leuk om de cirkel een keer te proberen, maar denk dat ik meer op het asfalt te vinden ben :banaan:

Lekker driftjes aanelkaar lussen is nou juist het leuke. Die cirkel is hetzelfde als een rotonde driften, dat heb ik na 5 rondjes vaak ook wel gezien.

Voor mij niet dus

Je kan toch ook van rotonde naar rotonde driften

Maar inderdaad dat heb je na 5 rondjes wel gehad, maar voor beginners is het denk ik wel makkelijk om te beginnen, vandaar dat René er ook over begint, die wil het opnieuw leren na het aardappelveld avontuur :jenna:

De vraag is dus wie joined er op de Mudking Roundabout?

Mudking Roundabout

Cirkel hoeft van mij niet.

Vind het tweede rondje trouwens een stuk leuker met name door wat meer snelheid voor m'n gevoel.

N.

Ik overpeins het nog even. Ik heb me in principe voorgenomen me nergens voor in te schrijven zolang m'n auto nog niet definitief klaar is (wel met open diff ). In dat geval zou ik als absolute drift noob die cirkel aardig kunnen waarderen . Zit er ook instructie bij of huur je voor die 195 euro in feite gewoon een plaat asfalt voor 1 dag die nat gehouden wordt?

Er zijn driftsport mannetjes die bij je instappen

Kunnen deze mannen me ook wijs maken om te driften met de R32 die achterwiel aandrijfing heeft maar bij het driften dus ook kan om schakelen naar 4x4 tot max 50-50?

De afgelopen keer was Lennart er als instructeur bij. Die heeft zelf een Subaru Impreza met DCCD waar hij mee drift. Die zou je dus op zijn minst een eind op weg kunnen helpen. En als het R32 systeem meer op een Evo lijkt dan kunnen die mannen misschien ook wel wat tips geven.

Count me in!

ben erbij smamen met mn meisje... ga die eens even het spelletje leren

GarreTT schreef:De afgelopen keer was Lennart er als instructeur bij. Die heeft zelf een Subaru Impreza met DCCD waar hij mee drift. Die zou je dus op zijn minst een eind op weg kunnen helpen. En als het R32 systeem meer op een Evo lijkt dan kunnen die mannen misschien ook wel wat tips geven.

Er op lijkt ? Nog niet misschien; het is een VAG, fahrspass begrijpen ze daar niet...

Die cirkel erbij is best leuk René

Het is een Nissan Skyline R32 Dat moet toch wel leuker zjn dan een VAG product.

GarreTT schreef:Het is een Nissan Skyline R32 Dat moet toch wel leuker zjn dan een VAG product.

Marginaal, maar wel leuker.

Ik moet gewoon gaan, want de Z4 M is vaak te link om op de openbare weg 'm zonder ervaring te gaan smijten...

Stuur me maar een PM

Betaald

Aernoudt schreef:

GarreTT schreef:Het is een Nissan Skyline R32 Dat moet toch wel leuker zjn dan een VAG product.

Marginaal, maar wel leuker.