E92 M3 van Romo

[romo]

Iedereen bedankt voor de mooie woorden

Joop ook bedankt voor het plaatsen van de foto`s ( krijgen we geen gezeur meer over )

En het voelt waarschijnlijk beter dan een blaas ontsteking die over gaat na 3 weken hehehe

Zo`n kleine 16 maanden geleden was ik op uitnodiging van de dealer in München, om precies te zijn in Garching, het walhalla van de ///M afdeling. Daar is het begonnen, toen wist ik het al wel, nu is het idd zo ver.

Het moest er van komen, enerzijds mijn huidige M3 is van 2001, heeft een ton gelopen, en wordt toch wel een beetje ouder, m.a.w. hij heeft zijn pensioen verdiend Wel met een beetje dubbel gevoel; dit was toch ook een droom voor mij, alles klopt aan deze kar ( nog steeds) (Zo heeft Rico het met de CS ook verwoord dacht ik)
Anderzijds, het was een super bod, financieel zou ik mezelf uitgekleed hebben om dan toch maar voor een gloednieuwe ( weliswaar dan zeer waarschijnlijk met M-DCT) te gaan. Die versie zien we mogelijk in de toekomst nog wel.

Nog even wachten en we kunnen :playcar:

[ErikS]

Als je het heb over financieel uitkleden, dan moet je er voglend jaar weer een kopen ja! :banaan:

Hee gefeli!
Mooie kar, hoop em ooit eens te zien als ik ook een keer op een meeting ben.

[M@rcel]

Mooi hoor Romo,

Het heeft even geduurd, maar dan heb je ook wat zullen we maar zeggen.

[GTRene]

huh wat?

de knoop doorgehakt

gefeliciteerd en alvast veel rijplezier :playcar:

[Arthur]

Mooie kar, Romo.
Veel plezier ermee.

[Tom V]

Mooi hoor, veel plezier ermee!

[Macboy]

Gefeliciteerd Romo ! Mooi dat je de coupe hebt genomen, ingetogen kleurencombo. Van binnen is zwart met alu natuurlijk subliem, maar helaas mis je nu dat leder als inleg, maar dat is niet anders. Daar laat je hem natuurlijk niet voor staan

Betreffende je avatar, nee die 8 viel mij niet op, maar sterker nog, dat hele Mach3 (M3) verhaal heb ik nooit zo begrepen. Laatst nog zat ik naar je avatar te kijken en dacht: waarom in hemelsnaam een scheerapparaat ? (wat een dombo ben ik soms, vooral ook omdat ik er eerlijk voor uitkom hehe )

Oh ja, jammer dat het geen Alpina is geworden, ik had nog zo mijn best gedaan

[peer]

Mooie M3, blijft toch ook wel 1 van mijn dromen.

Veel rijplezier ermee.

[Robin]

Gefeliciteerd Romo ! Mooi dat je de coupe hebt genomen, ingetogen kleurencombo. Van binnen is zwart met alu natuurlijk subliem, maar helaas mis je nu dat leder als inleg, maar dat is niet anders. Daar laat je hem natuurlijk niet voor staan

Betreffende je avatar, nee die 8 viel mij niet op, maar sterker nog, dat hele Mach3 (M3) verhaal heb ik nooit zo begrepen. Laatst nog zat ik naar je avatar te kijken en dacht: waarom in hemelsnaam een scheerapparaat ? (wat een dombo ben ik soms, vooral ook omdat ik er eerlijk voor uitkom hehe )

Oh ja, jammer dat het geen Alpina is geworden, ik had nog zo mijn best gedaan

Wat zie JIJ dan in MIJN avatar Ilija?

Het is een verandering van het VOC logo(doh)

FWIW.
8)

[Peric]

Ik zie er V8 coupé in Robin. Klopt toch niet?

[leonard]

Goed gedaan romo

gefeliciteerd

[Joy]

Gefeliciteerd :banaan: eindelijk de knoop doorgehakt, dat moet ineens een hoop rust geven

[Joy]

http://www.youtube.com/watch?v=qj3koH5vAjc&NR=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[romo]

Even uitleg over mijn avatar;

Nieuw; nieuwe E92

M3 Power; spreekt voor zich

8 rechtsonder; natuurlijk synoniem voor 8 stampende en dansende kabouters

Gillette; voor het scheren van het alcantara stuurwiel uiteraard en het "scherpe" stuurgedrag

Nou das ook weer opgelost.......................................... :banaan:

Zeg nou zelf; is er over nagedacht of wat

[Mark]

En ik maar denken dat je een jetengine in de E46 zou bouwen

[M-bitious]

Gefeliciteerd met de aankoop, zal je zeker bevallen. Ik weet inmiddels wel dat je van origineel houdt, dus zal mijn velgen niet aanbieden, maar als je nog een supersprint demper nodig hebt dan pm je me maar. Gaat voor heel weinig weg incl. montage en klingt voller dan origineel. Je moet wel t.z.t. een review schrijven he!

[romo]

Gefeliciteerd met de aankoop, zal je zeker bevallen. Ik weet inmiddels wel dat je van origineel houdt, dus zal mijn velgen niet aanbieden, maar als je nog een supersprint demper nodig hebt dan pm je me maar. Gaat voor heel weinig weg incl. montage en klingt voller dan origineel. Je moet wel t.z.t. een review schrijven he!

Bedankt voor het aanbod, eerst maar eens van het origineel genieten, ben ik dan ontevreden dan is het een overweging

[Robin]

Romo, heeft volgens mij in jouw/mijn/Dré's geval geen zin, ding is ook bij 2000rpm al 'luidruchtig'genoeg in het dagelijks leven en sneller wordt ie er niet van:)

Wil alleen zien of de remmerij 't houdt op trackdays, aan de hand van wat verhalen van Britten op Croft en Knockhill en wat Yanks op Laguna Seca en VIR hoef ik daar niet over in te zitten...maar die mannen rijden misschien minder fors dan jij/ik ofzo...???

Origineel houden is MIJN devies voor zover ik jou ken hier van internet. Ding ligt strak zat/heeft topwielen(Origineel), ding is AF. JA 50/100pk erbij en tot 9000 draaiend doe maar, de rest zie je in niks terug is mijn idee.Ja looks, maar hij staat er al Duits dik op imho:)

[romo]

Romo, heeft volgens mij in jouw/mijn/Dré's geval geen zin, ding is ook bij 2000rpm al 'luidruchtig'genoeg in het dagelijks leven en sneller wordt ie er niet van:)

Wil alleen zien of de remmerij 't houdt op trackdays, aan de hand van wat verhalen van Britten op Croft en Knockhill en wat Yanks op Laguna Seca en VIR hoef ik daar niet over in te zitten...maar die mannen rijden misschien minder fors dan jij/ik ofzo...???

Origineel houden is MIJN devies voor zover ik jou ken hier van internet. Ding ligt strak zat/heeft topwielen(Origineel), ding is AF. JA 50/100pk erbij en tot 9000 draaiend doe maar, de rest zie je in niks terug is mijn idee.Ja looks, maar hij staat er al Duits dik op imho:)

+1
Ik houd van origineel ( hoe verrassend )

Mannen ik heb zin in dat ding.................................and counting..........................

[M-bitious]

Romo, heeft volgens mij in jouw/mijn/Dré's geval geen zin, ding is ook bij 2000rpm al 'luidruchtig'genoeg in het dagelijks leven en sneller wordt ie er niet van:)

Romo kan dat best zelf beslissen had ie al gedaan trouwens. Maar vergis je niet, de auto wordt er niet luidruchtiger van, want het geluidsniveau blijft gelijk. Het wordt alleen vollere klank. De V8 klingt daardoor meer zoals hij bedoeld is. Vermogenswinst zal niet voelbaar zijn.

[Robin]

Origineel houden. Ditjes en datjes verhogen de driving fun niet.

[M-bitious]

Maar wel de beleving.

[Robin]

Het zal nooit een Ultima GTR worden, ook al klinkt ie bijna zo, misschien met een andere uitlaat.

[HSR]

wat doet zo'n M3V8 en consumo ?

[M-bitious]

Ik heb gemiddeld 1 op 7,2 gehaald, maar dat zat geen stadswerk in.