Pagina 3 van 17
Geplaatst: 31 jul 2008, 20:44
door JohanH
Luuk schreef:Wij seinen, maar door het geluid van de Viper ontvingen we geen reactie terug
Wat wil je, je hoort mij hier zelfs niet eens opschakelen:
http://circuit.nhlrebel.com/video/heyst ... rsound.avi (divx 6)
Mijn broertje heeft trouwens niet heel veel gefilmd, heb verder alleen nog een rustig/slecht rondje van ~2:40 en wat losse stukjes.
Verder een goede dag gehad waarvoor dank aan de organisatoren en andere deelnemers
Sommige bochten gingen echter wat moeizaam omdat de auto de neiging had te gaan glijden, met name in de vodafone bocht. In andere bochten was de auto wel heerlijk in balans sinds ik hem heb laten uitlijnen bij Lammert van der Meulen, het glijden en overstuur was daar snel weer weg.
Alleen heb ik daarna bij het vlaggen/fotograferen wat zitten prutsen met mijn camerainstellingen, ik kreeg er in het begin geen scherpe foto uit... heb er iig een paar kunnen redden, die post ik straks.
Vervolgens vloog Metchu ook nog eens achterstevoren in de Audi-S terwijl Elmar en een paar anderen aan kwamen stormen, dus dat was even haast om duidelijk te vlaggen
Nadeel van de baanpost was wel dat we niet 'in' de Audi-S konden kijken. Rene/Kees stonden daar op een gegeven moment achterstevoren, maar dat viel pas op nadat twee er na komende auto's er eerder uitkwamen.
Geplaatst: 31 jul 2008, 20:53
door Kees Bunk
Metchu zat zelf soms ook onder- en overstuur hoor
[IMG:400:268]
http://i290.photobucket.com/albums/ll25 ... C_5553.jpg[/img]
Geplaatst: 31 jul 2008, 20:55
door Metchu
Johan Hutting schreef:
Vervolgens vloog Metchu ook nog eens achterstevoren in de Audi-S terwijl Elmar en een paar anderen aan kwamen stormen, dus dat was even haast om duidelijk te vlaggen
Nadeel van de baanpost was wel dat we niet 'in' de Audi-S konden kijken. Rene/Kees stonden daar op een gegeven moment achterstevoren, maar dat viel pas op nadat twee er na komende auto's er eerder uitkwamen.
Wie heeft er gezegd dat je met een fwd geen overstuur kan creeeren? Ik had Kees (flatline) naast me en die kon volgens mij z'n lol niet op en was met knikkende knietjes uit de auto gekomen en blij dat er weer vasteland was
hetzelfde truukje herhaald met aram naast me
Kees Bunk schreef:Metchu zat zelf soms ook onder- en overstuur hoor
heerlijke foto! heb je em groter?
Geplaatst: 31 jul 2008, 20:59
door JohanH
Geplaatst: 31 jul 2008, 21:02
door Daggie
Hele fijne dag gehad! Voor mij was het de eerste keer Zandvoort, dus het was zeker in het begin flink aftasten. Maar de laatste rondjes gingen echt vlot .. Alleen de Audi S bocht (die waar asfalt verkleurd was ..) lag me niet. Daar moet ik eens iemand volgen
Bedankt aan de organisatie. Volgende keer, breng ik nog wat extra Belgen mee
Als mijn foto's online staan, geef ik nog seintje.
Ook extra dank aan Hans voor het ritje in de Dax. Was een zeer fijne ervaring!
Geplaatst: 31 jul 2008, 21:03
door Kees Bunk
Metchu schreef:heerlijke foto! heb je em groter?
Ik had het laat door, dus de foto is eigenlijk helemaal bewogen. Nu zie je het niet omdat ik 'm klein gemaakt heb
Geplaatst: 31 jul 2008, 21:16
door RutgerK
Mooie foto's Luuk. Ik zie dat jij die panning foto's met 1/60 maakt. Ik had al moeite om bij 1/125 de auto scherp te krijgen! 1/60 geeft een veel rustigere achtergrond merk ik
Geplaatst: 31 jul 2008, 21:21
door JohanH
Metchu schreef:Wie heeft er gezegd dat je met een fwd geen overstuur kan creeeren? Ik had Kees (flatline) naast me en die kon volgens mij z'n lol niet op en was met
knikkende knietjes uit de auto gekomen en blij dat er weer vasteland was
hetzelfde truukje herhaald met aram naast me
Kan het me voorstellen, zelf lekker in een kuipstoeltje en je bijrijder op een glij-alle-hoeken-van-de-auto-langs-stoffen stoel is niet echt eerlijk
Gelukkig heb je het raampje al open voor als het 'misgaat' na al je driftacties
Heb je nog veel video opnames kunnen maken trouwens? Ik zag je op een gegeven moment in de pitstraat in de weer met een camera in je kofferbak?
Geplaatst: 31 jul 2008, 21:26
door Metchu
Ik ben nu alles aan het overzetten op me pc, zijn een hoop gelukte beelden 8) Ga tzt een previewtje maken. Ennuhm, instappen op eigen risico :twisted:
Geplaatst: 31 jul 2008, 21:28
door Dennis van der Schoot
Schiet eens op Metchu
Geplaatst: 31 jul 2008, 21:37
door Kees Bunk
Geplaatst: 31 jul 2008, 21:42
door Mark Nauta
Mooie en strakke platen Kees. Nu nog wat meer snelheid in de foto's brengen!
Geplaatst: 31 jul 2008, 21:55
door Casper
Ik heb hier een filmpje van 1 of andere diftende lunatic
De foto's komen morgen 8)
http://www.youtube.com/watch?v=RSY-IbFqNEg
Geplaatst: 31 jul 2008, 22:11
door Elmar
Organisatie, deelnemers en wild parkerende motormuizen...bedankt voor deze dag.
Weer een lekker circuit dagje achter de rug. Hoop dat ik Johan en andere mensen niet teveel heb opgeduwd.
Kees, mooie foto zo door de vangrail heen.
Helaas heb ik net wel geconstateerd dat ik een centercap ben kwijt geraakt, stuk profiel van een achterband over de volle lengte ben kwijt geraakt en er een remschijf is gescheurd. Voortaan maar weer met de BMW?
Geplaatst: 31 jul 2008, 22:13
door Metchu
klote amerikanen, blijft ook niets heel he
Geplaatst: 31 jul 2008, 22:22
door Elmar
Komt een mooi filmpje aan Metchu. Hou Off Topic goed in de gaten... :twisted:
Geplaatst: 31 jul 2008, 22:24
door allen
Elmar schreef:Organisatie, deelnemers en wild parkerende motormuizen...bedankt voor deze dag.
Weer een lekker circuit dagje achter de rug. Hoop dat ik Johan en andere mensen niet teveel heb opgeduwd.
Kees, mooie foto zo door de vangrail heen.
Helaas heb ik net wel geconstateerd dat ik een centercap ben kwijt geraakt, stuk profiel van een achterband over de volle lengte ben kwijt geraakt en er een remschijf is gescheurd. Voortaan maar weer met de BMW?
Misschien heeft Aad nog wel een setje mooie slicks voor je!!! :twisted:
Geplaatst: 31 jul 2008, 22:25
door JohanH
Elmar schreef:Organisatie, deelnemers en wild parkerende motormuizen...bedankt voor deze dag.
Weer een lekker circuit dagje achter de rug. Hoop dat ik Johan en andere mensen niet teveel heb opgeduwd.
Geen probleem Elmar, heb vandaag geen 'vrijrijden' momentjes gezien en meegemaakt. Zie trouwens ook het filmpje wat ik bovenaan poste... ben nu alleen wel erg onder de indruk van de snelheid waarmee je rond weet te gaan.
Helaas heb ik net wel geconstateerd dat ik een centercap ben kwijt geraakt,
stuk profiel van een achterband over de volle lengte ben kwijt geraakt en er een remschijf is gescheurd. Voortaan maar weer met de BMW?
Linker achterband? Je reed in de Audi-S over 'iets' van 10 cm heen wat vervolgens verdwenen was.
Geplaatst: 31 jul 2008, 22:27
door Daggie
Geplaatst: 31 jul 2008, 22:34
door indobesar
Wat deden die AMG's daar? Drivers training?
Geplaatst: 31 jul 2008, 22:36
door HSR
Zo, net thuis. Eerst maar een een frisse douche gepakt want het was nu niet bepaald aangenaam wat temperatuur betreft in de BMW. Sterker nog, de temperatuur in de cabine is de hele dag niet onder de 35 graden geweest.
Een paar dagen geleden eerst een elektrische fan gemonteerd daar ik vond dat de het blok te warm werd na een stuk goed trappen. Vandaag met die hitte heeft de set-up dus een goede vuurdoop gehad. De temperatuur bleef prima 90 graden na het afkoelen, opzet geslaagd. Toen maar een stukje gaan rijden en al snel werd duidelijk dat mijn voorbanden alles behalve geschikt waren voor de wagen, temperaturen en het zandvoortse asfalt. Het was onderstuur tot in de gloria, onvoorstelbaar veel. Leek wel of ik met de c30 aan het rijden was op het circuit, ik kon in geen enkele bocht mijn beoogde lijn houden buiten in het schijvlak en de arie L. Domper op de feestvreugde was het wel. De wagen geparkeerd en even een praatje geslagen met steve en robert. Meegereden met steve in de alfa 156 wat een zeer leuke ervaring was.
Laatste 10 minuten toch nog even snel de hoerensloep aangeslingerd en de baan op. Raar maar waar, de e34 had stukken minder last van onderstuur. Hoe dat nou precies kwam, geen idee. Het was iig fijn en ik kon de laatste 4 rondes toch nog echt even het gas erop houden. Conclusie is dat de wagen nog niet helemaal naar mijn zin is maar langzaam aan wel steeds beter wordt. Ik denk ook dat het asfalt op cpz simpelweg te heet was voor mijn huis-tuin-en-keuken SP Sport 9000 banden. Op de terugweg had de bmw toch echt nergens last van en kon ik zonder noemenswaardig veel onderstuur flyovers nemen met zeer acceptabele snelheden.
Geplaatst: 31 jul 2008, 22:42
door Daggie
indobesar: wij waren daar nogal vroeg .. en die stonden er nog van de dag voordien .. zeker 20-tal .. Wel leuk om te zien
Geplaatst: 31 jul 2008, 22:43
door Mark Nauta
indobesar schreef:Wat deden die AMG's daar? Drivers training?
Stonden er in totaal 3x zoveel. Denk Drivers Training inderdaad.
Geplaatst: 31 jul 2008, 22:44
door Dexter
Geplaatst: 31 jul 2008, 22:45
door Dexter
