Impreza WRX my2006 gekocht,nieuwe update... (beter!)
-
markk
- Berichten: 3894
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 20:23
Gefeliciteerd, mooie bak, serieus rij-ijzer.
Open uitlaat kan best zonder aso lawaai te maken. Ik rijd volledig "open" met m'n GTT en prodrive (katloze) middendemper / "wervelpot" en achter een "open" prodrive demper.
Maakt alleen echt serieus lawaai als je er vol op gaan staan. Bij starten, normaal rijden roffelt het lekker maar niet aso ofzo.
Mark.
Open uitlaat kan best zonder aso lawaai te maken. Ik rijd volledig "open" met m'n GTT en prodrive (katloze) middendemper / "wervelpot" en achter een "open" prodrive demper.
Maakt alleen echt serieus lawaai als je er vol op gaan staan. Bij starten, normaal rijden roffelt het lekker maar niet aso ofzo.
Mark.
-
Erik K.
- Berichten: 7209
- Lid geworden op: 27 mei 2006, 12:16
Spoiler staat een stuk subtieler dan een STI strijkplank, netjes hoor!
Laat je inderdaad even goed informeren als je gaat tunen. Was een paar maanden geleden bij RICA engineering, daar stond ook een hagelnieuwe WRX op de rollenbank. Even chippen was er niet bij. Om de een of andere reden was er even zo niet erg veel vermogenswinst te behalen. Waar het nu precies aan lag bij die auto heb ik niet gehoord, na een paar uur had ik het wel bekeken. De motor leverde standaard al minder dan opgegeven, kwam op ik meen zo'n 215pk. Na het chippen op een goeie 230 met een mooier koppelverloop. Dus of het nu aan de auto lag of het chippen was nog niet helemaal duidelijk. Wat wel duidelijk was, was dat de aansluitingen van de computer e.d. (ik weet er ook niet de details van) anders waren dan de vorige type Impreza's. Het chippen ging sowieso lastiger. Maar ik denk dat ze er inmiddels wel uit zullen zijn.
Die man van Rica gaf ook aan normaal gesproken vrij makkelijk richting 280pk te moeten kunnen gaan.
[img:1024:768]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 1262-2.jpg[/img]
[img:1024:768]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 1266-2.jpg[/img]
[img:1024:768]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 1267-2.jpg[/img]
De Ibiza op de foto heeft trouwens 220pk onder de kap, aardige wolf in schaapskleren!
Laat je inderdaad even goed informeren als je gaat tunen. Was een paar maanden geleden bij RICA engineering, daar stond ook een hagelnieuwe WRX op de rollenbank. Even chippen was er niet bij. Om de een of andere reden was er even zo niet erg veel vermogenswinst te behalen. Waar het nu precies aan lag bij die auto heb ik niet gehoord, na een paar uur had ik het wel bekeken. De motor leverde standaard al minder dan opgegeven, kwam op ik meen zo'n 215pk. Na het chippen op een goeie 230 met een mooier koppelverloop. Dus of het nu aan de auto lag of het chippen was nog niet helemaal duidelijk. Wat wel duidelijk was, was dat de aansluitingen van de computer e.d. (ik weet er ook niet de details van) anders waren dan de vorige type Impreza's. Het chippen ging sowieso lastiger. Maar ik denk dat ze er inmiddels wel uit zullen zijn.
Die man van Rica gaf ook aan normaal gesproken vrij makkelijk richting 280pk te moeten kunnen gaan.
[img:1024:768]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 1262-2.jpg[/img]
[img:1024:768]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 1266-2.jpg[/img]
[img:1024:768]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 1267-2.jpg[/img]
De Ibiza op de foto heeft trouwens 220pk onder de kap, aardige wolf in schaapskleren!
-
Arthur
- Berichten: 43100
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 22:22
- Auto: Nr.51
- Locatie: Boven Barcelona
Dat id had ik ook al 
Ik ben nog niet thuis in het tunen van Sub's.
Wat de mogelijkheden zijn en wat je nodig bent.
Zal het tzt wel eens uitzoeken.
Maar zoals ik er nu over denk blijft 'ie zo.
230pk/320Nm icm met AWD bevalt me best.
Kijk, die Ibi FR had 150pk/220Nm standaard, dat was wat mager.
Na een bezoekje aan JD was dat verleden tijd 220pk/ 320Nm.
De Sub heeft standaard die waardes al dus ik laat het denk ik zo.
Ik wil niet weer enkele duizenden euro's uitgeven aan tuning (om het goed te doen).
Die Ibi FR was met een kleine duizend euro klaar (chip op maat met andere divertervalve, geen speciale uitlaten enzo).
Ik ben nog niet thuis in het tunen van Sub's.
Wat de mogelijkheden zijn en wat je nodig bent.
Zal het tzt wel eens uitzoeken.
Maar zoals ik er nu over denk blijft 'ie zo.
230pk/320Nm icm met AWD bevalt me best.
Kijk, die Ibi FR had 150pk/220Nm standaard, dat was wat mager.
Na een bezoekje aan JD was dat verleden tijd
220pk/ 320Nm.De Sub heeft standaard die waardes al dus ik laat het denk ik zo.
Ik wil niet weer enkele duizenden euro's uitgeven aan tuning (om het goed te doen).
Die Ibi FR was met een kleine duizend euro klaar (chip op maat met andere divertervalve, geen speciale uitlaten enzo).
-
Arthur
- Berichten: 43100
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 22:22
- Auto: Nr.51
- Locatie: Boven Barcelona
Update van mijn WRX.
Misschien financiële zelfmoord door het op een forum te posten mocht ik hem willen verkopen, maar wil jullie ff laten meegenieten in mijn ergernis met deze kutauto!
Heb de schijn nog hoog gehouden maar ben er nu goed zat van.
Auto zelf kan er niet veel aan doen, echter dealer, importeur en dienstverlenende bedrijven wel!
Zoveel zelfs dat ik er graag vanaf wil, nu alweer!
Wat is er gebeurd:
- Bij aflevering door dealer achterbumper geschaafd aan een paal(tje), resultaat is dat de achterbumper nu gedeeltelijk is overgespoten (rechtsachter).
- Er zat al een nieuwe linker voorportier in ivm een deuk (ze kunnen daar erg goed rijden), deze was echter niet zo goed gespoten, oa de coating onder aan de deur was vergeten. “Gaan we regelen, komt helemaal goed”.
- Tijdens een uitgebreide proefrit had ik niets gehoord. Rijd ik weg na aflevering hoor ik irritant gekraak achter, blijkt de achterruit te zijn. Hebben ze nog nooit gehad, Legacy heeft het wel eens maar een WRX? Nee.
- Importeur erbij om te kijken, geloven het niet. Moet een beetje kit bij dan is het afgelopen.
- Auto een week weg voor spuiten en achterraam.
- Komt ‘ie terug, loper in de lak, coating tot halverwege de deur aangebracht, waardeloos! En ja, de achterruit kraakt ook nog, geweldig! Je kunt de ruit gewoon bewegen en je hoort hem kraken. Kan niet zegt importeur. Dealer durft hem er niet uit te halen want mocht ‘ie barsten dan vergoed de importeur niet (??).
- Auto weer een week weg voor spuiten, achterruit en monteren alarm.
- Nou het alarm LIJKT goed…
- ¾ van de linker zijkant is nu gespoten met als resultaat dat er veel kleurverschil in zit en dat er “vlekken” in de lak zitten. Lichte banen, donkere banen. Het wordt er niet mooier op zo!! Oh en de achterruit kraakt
- Importeur wil het nog steeds niet geloven en de dealer moet weer allerlei dingen uitsluiten. GVD het is de achterruit die kraakt, zijn we nu gek met z’n allen!! De dealer verschuilt zich achter de importeur. Want scheurt de ruit dan krijgen wij niets vergoed. Nou en! Mij een biet!
- Volgende week gaat de auto weer een weekje uit logeren…
- Zie het resultaat met angst en beven tegemoet, zijkant wordt voor de 3e keer gespoten! Auto is een half jaar oud met 3kkm…
Heb de verkoper al aangegeven dat ik die nieuwe in de showroom wel wil hebben en het verschil wil bijleggen uitgaande van de verkoopprijs van mijn auto.
“Nee, dan kom ik niet uit joh. Dat kost mij geld” Nou mij anders ook en een hoop ergernis!!
MOCHT het ooit nog goedkopen met die oplapperij van deze auto dan gaat ‘ie gelijk de verkoop in, zoals ik er nu over denk.
't Is misschien maar overspuiten, hij heeft niet onder een trein gelegen ofzo maar het gaat om het idee. Het gevoel voor mezelf met deze auto.
Moeten niet teveel mensen dit verhaal lezen natuurlijk, anders lukt dat verkopen ook nooit
7 weken heb ik hem nu, en al 3 weken in de garage gestaan.
Al 400km ermee gereden ook nog
Wat ben ik flauw van deze auto :!:
Spijt als haren op m’n hoofd!
Dank u.
Misschien financiële zelfmoord door het op een forum te posten mocht ik hem willen verkopen, maar wil jullie ff laten meegenieten in mijn ergernis met deze kutauto!
Heb de schijn nog hoog gehouden maar ben er nu goed zat van.
Auto zelf kan er niet veel aan doen, echter dealer, importeur en dienstverlenende bedrijven wel!
Zoveel zelfs dat ik er graag vanaf wil, nu alweer!
Wat is er gebeurd:
- Bij aflevering door dealer achterbumper geschaafd aan een paal(tje), resultaat is dat de achterbumper nu gedeeltelijk is overgespoten (rechtsachter).
- Er zat al een nieuwe linker voorportier in ivm een deuk (ze kunnen daar erg goed rijden), deze was echter niet zo goed gespoten, oa de coating onder aan de deur was vergeten. “Gaan we regelen, komt helemaal goed”.
- Tijdens een uitgebreide proefrit had ik niets gehoord. Rijd ik weg na aflevering hoor ik irritant gekraak achter, blijkt de achterruit te zijn. Hebben ze nog nooit gehad, Legacy heeft het wel eens maar een WRX? Nee.
- Importeur erbij om te kijken, geloven het niet. Moet een beetje kit bij dan is het afgelopen.
- Auto een week weg voor spuiten en achterraam.
- Komt ‘ie terug, loper in de lak, coating tot halverwege de deur aangebracht, waardeloos! En ja, de achterruit kraakt ook nog, geweldig! Je kunt de ruit gewoon bewegen en je hoort hem kraken. Kan niet zegt importeur. Dealer durft hem er niet uit te halen want mocht ‘ie barsten dan vergoed de importeur niet (??).
- Auto weer een week weg voor spuiten, achterruit en monteren alarm.
- Nou het alarm LIJKT goed…
- ¾ van de linker zijkant is nu gespoten met als resultaat dat er veel kleurverschil in zit en dat er “vlekken” in de lak zitten. Lichte banen, donkere banen. Het wordt er niet mooier op zo!! Oh en de achterruit kraakt
- Importeur wil het nog steeds niet geloven en de dealer moet weer allerlei dingen uitsluiten. GVD het is de achterruit die kraakt, zijn we nu gek met z’n allen!! De dealer verschuilt zich achter de importeur. Want scheurt de ruit dan krijgen wij niets vergoed. Nou en! Mij een biet!
- Volgende week gaat de auto weer een weekje uit logeren…
- Zie het resultaat met angst en beven tegemoet, zijkant wordt voor de 3e keer gespoten! Auto is een half jaar oud met 3kkm…
Heb de verkoper al aangegeven dat ik die nieuwe in de showroom wel wil hebben en het verschil wil bijleggen uitgaande van de verkoopprijs van mijn auto.
“Nee, dan kom ik niet uit joh. Dat kost mij geld” Nou mij anders ook en een hoop ergernis!!
MOCHT het ooit nog goedkopen met die oplapperij van deze auto dan gaat ‘ie gelijk de verkoop in, zoals ik er nu over denk.
't Is misschien maar overspuiten, hij heeft niet onder een trein gelegen ofzo maar het gaat om het idee. Het gevoel voor mezelf met deze auto.
Moeten niet teveel mensen dit verhaal lezen natuurlijk, anders lukt dat verkopen ook nooit
7 weken heb ik hem nu, en al 3 weken in de garage gestaan.
Al 400km ermee gereden ook nog
Wat ben ik flauw van deze auto :!:
Spijt als haren op m’n hoofd!
Dank u.
-
Michel P
- Berichten: 12572
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 13:37
Arthur,
GVD!! Is de dealer aangesloten bij de Bovag! Dan die gelijk bellen! Je een nieuwe auto niet goed geld terug, prutsers.......... Stuur Macboy eens een PBtje wellicht heeft hij wat juridische tips. Ik zou net zo ziek zijn als jij nu bent. Maar ik zou de auto er neer zetten en zeggen, u zoekt het maar uit met mijn advokaat, want kennelijk neemt u mij niet serieus, en ik heb geen zin in dat kleuter gedrag. Koop moet gewoon ongedaan worden gemaakt.
Heel veel succes.
Michel
GVD!! Is de dealer aangesloten bij de Bovag! Dan die gelijk bellen! Je een nieuwe auto niet goed geld terug, prutsers.......... Stuur Macboy eens een PBtje wellicht heeft hij wat juridische tips. Ik zou net zo ziek zijn als jij nu bent. Maar ik zou de auto er neer zetten en zeggen, u zoekt het maar uit met mijn advokaat, want kennelijk neemt u mij niet serieus, en ik heb geen zin in dat kleuter gedrag. Koop moet gewoon ongedaan worden gemaakt.
Heel veel succes.
Michel
-
M@rcel
- Berichten: 4820
- Lid geworden op: 25 feb 2006, 19:16
- Locatie: Den Haag
-
Tom
- Berichten: 22275
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:35
Mooi klote om te horen! Dit is gelijk je laatste Subaru dus?
Trouwens je beschrijft ook een beetje het gevoel wat ik met m'n S2000 had. Een aantal verklaarden mij voor gek omdat ik na een dure nieuwe motor de auto gelijk wegdeed. Maar ik wist vooraf dat ik niet meer met plezier in die auto rond zou rijden. Dan maar flink balen van de centen maar veel fun had ik er anders toch niet meer uitgehaald.
Andere vraag: het standpunt van de Honda importeur lijkt erg op Subaru. Conclusie dat een kleine importeur (dus weinig geld!), die normaal weinig met sportieve modellen hebben, gewoon kut is?
Ik hoop dat het goedkomt en anders zou ik dit verhaal als je hem in de verkoop gooit weg laten halen door een moderator. Niet netjes voor de volgende koper, maar je hebt al genoeg gezeik met die auto zo te lezen.
Het is natuurlijk te hopen dat er een nette oplossing komt ism de dealer!!
Trouwens je beschrijft ook een beetje het gevoel wat ik met m'n S2000 had. Een aantal verklaarden mij voor gek omdat ik na een dure nieuwe motor de auto gelijk wegdeed. Maar ik wist vooraf dat ik niet meer met plezier in die auto rond zou rijden. Dan maar flink balen van de centen maar veel fun had ik er anders toch niet meer uitgehaald.
Andere vraag: het standpunt van de Honda importeur lijkt erg op Subaru. Conclusie dat een kleine importeur (dus weinig geld!), die normaal weinig met sportieve modellen hebben, gewoon kut is?
Ik hoop dat het goedkomt en anders zou ik dit verhaal als je hem in de verkoop gooit weg laten halen door een moderator. Niet netjes voor de volgende koper, maar je hebt al genoeg gezeik met die auto zo te lezen.
Het is natuurlijk te hopen dat er een nette oplossing komt ism de dealer!!
-
Arthur
- Berichten: 43100
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 22:22
- Auto: Nr.51
- Locatie: Boven Barcelona
Als 'ie weggaat wil ik er niet geheimzinnig over doen.
Ze zien toch wel dat hij aan 1 kant gespoten is.
Onder de trein heeft 'ie niet gezeten, maar (wil) een eventuele koper dat geloven?
En een advokaat erop zetten?
De dealer wil de auto wel steeds "verbeteren", ze laten dus een goede wil zien.
Dat ik daardoor van de regen in de drup raak is waarschijnlijk bijzaak.
Dus auto neerzetten en je zoekt het maar uit klinkt leuk. Maar in wezen doe ik dat al en ze doen er ook wel wat aan.
Het schiet alleen niet op.
Mocht het komende resultaat "acceptabel" zijn, super zal het wel nooit meer worden, dan gaat 'ie denk ik echt weg.
Vind het gewoon niet meer leuk.
Btw; wat komt er eigenlijk bij kijken om een koop ongedaan te maken?
Lijkt mij dat dat mij zo niet gaat lukken.
En auto was ook niet nieuw hè, was "al" een half jaar oud.
Ze zien toch wel dat hij aan 1 kant gespoten is.
Onder de trein heeft 'ie niet gezeten, maar (wil) een eventuele koper dat geloven?
En een advokaat erop zetten?
De dealer wil de auto wel steeds "verbeteren", ze laten dus een goede wil zien.
Dat ik daardoor van de regen in de drup raak is waarschijnlijk bijzaak.
Dus auto neerzetten en je zoekt het maar uit klinkt leuk. Maar in wezen doe ik dat al en ze doen er ook wel wat aan.
Het schiet alleen niet op.
Mocht het komende resultaat "acceptabel" zijn, super zal het wel nooit meer worden, dan gaat 'ie denk ik echt weg.
Vind het gewoon niet meer leuk.
Btw; wat komt er eigenlijk bij kijken om een koop ongedaan te maken?
Lijkt mij dat dat mij zo niet gaat lukken.
En auto was ook niet nieuw hè, was "al" een half jaar oud.
-
Mathieu
- Berichten: 5200
- Lid geworden op: 03 feb 2006, 12:43
- Locatie: Ergens in brabant
-
RVV
- Berichten: 32209
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 11:44
- Locatie: Rudi Rolex@Basel
ik heb ooit eens een "demo/company car" VW polo van een half jaar oud gekocht, qua verhaal daarbij kun WRX invullen.
Toen had ik al zoiets van eens maar nooit weer. Maar de dealer was wel coulant, na een half jaar rijden kreeg ik hetzelfde geld weer als ik er voor betaald had. Maar toen waren de prijzen ook anders (26500 gulden)
Toen had ik al zoiets van eens maar nooit weer. Maar de dealer was wel coulant, na een half jaar rijden kreeg ik hetzelfde geld weer als ik er voor betaald had. Maar toen waren de prijzen ook anders (26500 gulden)
-
Dutch
- Berichten: 2837
- Lid geworden op: 08 feb 2006, 22:29
Man, wat een rampscenario! 
Kan me je gevoel goed voorstellen, maar ik zou me niet al te ongerust maken over het risico voor doorverkopen na je 'openhartigheid'.
Beter er eerlijk over zijn en de auto (als-ie eenmaal goed is) met dit verhaal doorverkopen aan een liefhebber dan door de mand vallen met een kletsverhaal.
Kan me je gevoel goed voorstellen, maar ik zou me niet al te ongerust maken over het risico voor doorverkopen na je 'openhartigheid'.
Beter er eerlijk over zijn en de auto (als-ie eenmaal goed is) met dit verhaal doorverkopen aan een liefhebber dan door de mand vallen met een kletsverhaal.
-
Macboy
- Berichten: 26187
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 11:49
- Locatie: www.petkovski.nl
-
Erik K.
- Berichten: 7209
- Lid geworden op: 27 mei 2006, 12:16
Klote om te lezen dat je mooie auto zo wordt toegetakeld!
Ik zou er toch wat meer op aandringen om eventueel over te stappen op een andere nieuwe auto. Als je dit zelf tenminste nog wilt.
Zo'n geintje heb ik ook een tijdje terug meegemaakt op het werk, een klant die een nieuwe auto kocht en vervolgens alleen maar problemen had.
Nadat er een nieuwe motor en bak in gegaan zijn, nog steeds problemen :twisted: Die man baalde echt en had het vertrouwen in de auto verloren en wilde hem niet meer, logisch. Inmiddels was zijn auto een paar maanden oud en kon er wel gepraat worden over een andere nieuwe auto. De klant moest wel iets bij betalen omdat zijn eigen auto inmiddels een paar maanden oud was, maar waar een wil is, is een weg. Dus ik zou in jou geval met zo'n jonge auto het hoger op spelen.
Suk7!
Ik zou er toch wat meer op aandringen om eventueel over te stappen op een andere nieuwe auto. Als je dit zelf tenminste nog wilt.
Zo'n geintje heb ik ook een tijdje terug meegemaakt op het werk, een klant die een nieuwe auto kocht en vervolgens alleen maar problemen had.
Nadat er een nieuwe motor en bak in gegaan zijn, nog steeds problemen :twisted: Die man baalde echt en had het vertrouwen in de auto verloren en wilde hem niet meer, logisch. Inmiddels was zijn auto een paar maanden oud en kon er wel gepraat worden over een andere nieuwe auto. De klant moest wel iets bij betalen omdat zijn eigen auto inmiddels een paar maanden oud was, maar waar een wil is, is een weg. Dus ik zou in jou geval met zo'n jonge auto het hoger op spelen.
Suk7!
-
Arthur
- Berichten: 43100
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 22:22
- Auto: Nr.51
- Locatie: Boven Barcelona
Thnx voor de steun van een ieder :!:
Ik wacht eerst eind volgende week maar weer eens af.
Afhankelijk daarvan ga ik nog maar eens een goed gesprek aan met de dealer.
Hij mag hem ook wel zo terug nemen zonder een nieuwe te kopen, maar dat doet 'ie toch niet dat weet ik nu al wel (zou ik eigenlijk ook niet doen...).
Wil anders die nieuwe wel uit zijn showroom.
Lukt dat niet dan gaat 'ie toch maar zo de verkoop in heb ik vandaag besloten.
Het "wij gevoel"
is weg met de auto.
Andere dealer zoeken is geen punt, ik heb het echter gehad met deze auto.
Verkopen zal een lastige klus worden, zal toch echt goedkoper moeten zijn dan de dealers in het land. Gaat me dus wel wat kosten maar daar zit ik momenteel helemaal niet mee
@Macboy: okay
Ik wacht eerst eind volgende week maar weer eens af.
Afhankelijk daarvan ga ik nog maar eens een goed gesprek aan met de dealer.
Hij mag hem ook wel zo terug nemen zonder een nieuwe te kopen, maar dat doet 'ie toch niet dat weet ik nu al wel (zou ik eigenlijk ook niet doen...).
Wil anders die nieuwe wel uit zijn showroom.
Lukt dat niet dan gaat 'ie toch maar zo de verkoop in heb ik vandaag besloten.
Het "wij gevoel"
is weg met de auto.Andere dealer zoeken is geen punt, ik heb het echter gehad met deze auto.
Verkopen zal een lastige klus worden, zal toch echt goedkoper moeten zijn dan de dealers in het land. Gaat me dus wel wat kosten maar daar zit ik momenteel helemaal niet mee
@Macboy: okay
-
Shakes
- Berichten: 8315
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 13:02
- Locatie: 036
-
Arthur
- Berichten: 43100
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 22:22
- Auto: Nr.51
- Locatie: Boven Barcelona
Net m'n wagen weer opgehaald.
Nou dat ziet er (gelukkig) een stuk beter uit.
Goed op kleur, geen rare "banen/ vlekken" in de lak.
Tot nu toe kan ik hier wel mee leven.
Zal er nog wel ff met een vergrootglas bij langs
Een scherp oog zal altijd wel kunnen zien dat 'ie gespoten is maar op deze manier LIJKT het tot nog toe goed.
Ja, ben nog wel wat argwanend.
Ook wbt de achterruit, hij is kraakvrij nu.
Maar ook dat is ff afwachten.
Hoop dat dit het was zeg, wat een ergernis heb je hiervan, bah.
Ik hoop: "not to be continued"
Nou dat ziet er (gelukkig) een stuk beter uit.
Goed op kleur, geen rare "banen/ vlekken" in de lak.
Tot nu toe kan ik hier wel mee leven.
Zal er nog wel ff met een vergrootglas bij langs
Een scherp oog zal altijd wel kunnen zien dat 'ie gespoten is maar op deze manier LIJKT het tot nog toe goed.
Ja, ben nog wel wat argwanend.
Ook wbt de achterruit, hij is kraakvrij nu.
Maar ook dat is ff afwachten.
Hoop dat dit het was zeg, wat een ergernis heb je hiervan, bah.
Ik hoop: "not to be continued"