nissan 200sx s13 V mount 326pk

[Ar]

Die komt niet onopgemerkt voorbij. Mooi project.

Heb je in het filmpje een petje op?

[frank de jonge]

Echt gifitig ding

[Peter pwr]

Heb je in het filmpje een petje op?

Nee die heb ik voor DF speciaal afgedaan. Op andere forums heb ik een filmpje waar ik de neon ook aan heb staan

[Pescatore]

Correct me if I'm wrong, maar door deze turbo setup is de wagen toch totaal niet lekker rijdbaar/driftbaar in de bochten?

Ik zou zelf ook redelijk snel klaar zijn met dat irritante afblaas-gefluit..

[Peter pwr]

Het juist zo dat ik de setup met relatief kleine turbo en intercooler (met kort buizenwerk.) zo heb samengesteld dat hij al vanaf 3000 toeren al full boost (1,2 bar) heeft. Daaronder trekt de motor ook als een tierelier, met een gasresponse bijna van een vrij aangezogen motor. Je kunt de auto heel mooi van onderuit het toerental prima op het gas sturen/driften.

[Pescatore]

Ok, dan zal die overmatige wielspin in rechte lijn grotendeels komen door de genoemde slechte banden, icm een verhoogd vermogen. Leuk project (maar ditch de neon, mocht dat geen grap zijn )!

[Ronald Snijders]

klinkt allemaal super
ik heb mijn S13 verkocht en heb er vreselijk heimwee naar maar als ik dit zie en hoor helemaal haha
succes er nog mee en heel veel plezier natuurlijk haha maar dat komt vast wel goed hehe

[Marco R.]

Leuke filmpjes! Gewoon knallen met die meuk!
Ben benieuwd of ik hem eens spot in omgeving Arnhem!

[JT]

Mooi apparaat man

[Peter pwr]

Ik zou zelf ook redelijk snel klaar zijn met dat irritante afblaas-gefluit..

Daar heb je enigzins gelijk in, maar het is wel beter voor de turbo en de gasrespons dat de druk wordt afgeblazen met een dumpvalve. De turbo kan dan lekker door blijven spoelen zonder af te remmen
Je kan je voorstellen dat een turbo dat niet zo leuk vind als ie tegen een dichte gasklep staat te blazen zonder dumpvalve. Het geluid is ook veel mooier zonder dumpvalve....................

[Ar]

Ik ken de verschillende dumpvalves niet. Als je een minder geluid ervan wilt kun je toch een wat stillere nemen?

[Mark]

Gewoon een (standaard) recirculerende blow off valve monteren.

[Peter pwr]

326pk en bij 3500rpm, en al 300nm koppel en na 7300rpm word het koppel pas minder dan 300nm

Zeer goede resultaten omdat we dachten dat de timing of de nokkenasverstelling iets te tam stond ofzo omdat ie niet zo gretig was als eerst met de 444 cc injectoren. Het kan ook zijn omdat door de 550 cc injecoren de motor een stuk rijker loopt wat wel veiliger is maar waardoor die door wat langzamer geworden is. Of het gewoon gewenning van de pk's, de zogenaamde 'PK-honger''

Eigenlijk hebben wel alleen nog de a/f map afgesteld We kunnen hier en daar nog wat foefjes uitvoeren
Met de onstekingsmap is nog niks mee gedaan. Dus meer vermogen kan er zeker nog wel uitgehaald worden.......... En zoveel vermogen met een normale turbo

[Weiqun W.]

Nice

[Xave30]

Super dyno resultaten.

[Peter pwr]

Nog een filmpje van een tijdje terug. Nu nog dezelfde setup ongeveer maar dan zonder dumpvalve

[frank de jonge]

Dat sjouwt nu lekker door zeg

[Paul]

Loopt lekker en klinkt ook lekker..

[Ar]

Het is soms wel makkelijk als je dichtbij de grens woont. Gaat lekker.

[Jelmer Staal]

Net even het topic doorgelezen. Het begon met "het mag niet te duur worden" en eindigd met een dyno met 326 pk... Er moet onderweg iets lichtelijk veranderd zijn

[Peter pwr]

Mijn nieuwe Hankook ventus RS-2 225/50/16 banden. Zit tussen de high performance band en de semi slick in dus perfect voor straatgebruik. Dit is de foto alvast met de HSD Coils die ik zeer binnekort verwacht....

Alleen hoop ik dat ze niet de spatbord randen gaan raken bij meer verlaging, moet de spatborden dus wel iets gaan uitrollen. Zou een plastic hamer en een fohn voldoende zijn voor het licht uitrollen dat de band net niet de spatbord rand raakt? Of heeft iemand een wielkastuitrol apperaat te huur voor mij of kan iemand dat goed voor een vergoeding ofzo ?

[Xave30]

Nice update Peter.

Net dacht ik : " hé...? Peter pwr ? "

[Peter pwr]

Achterwielaandrijfventje is onvrijwillig in deze vreemde naam veranderd

[VLA]

Zo mooi vermogen hoor.

[Marco R.]

Hopelijk is het zondag 1 maart een beetje droog voor je. Dan hou je nog wat grip op de achterwielen
Verlaag je dan ook de bandenspanning of?