Quote van Philip;
Tja, wat zal ik er van zeggen.Bizar hoeveel verschil de Ohlins maken tov de standaard bilsteins!
Een mooie Homura meegekregen van de dealer, de uitvoering waarvan ik dacht dat 'ie het Absoluut moest worden.
Maar man man, er zit geen enkel grijntje finese in het onderstel. Eén grote stuiterbak. En ja, de Elise was daar subtieler in.
De recaro's miste ik wat steun in mijn onderrug, en die is gevoelig. De pijn trok vrij vlot door in mijn been, en dat heb ik al lang niet gehad in een auto. Ik heb er even goed over nagedacht of ik dan toch nog de MX van Philip moet gaan rijden, omdat daar wél een top onderstel onder zit..... Maar mijn ontzettend wijze vrouw wist genoeg toen ik thuis kwam. De MX5 gaat van het lijstje af.
Wat dan nu?
Z4 40i, of een 30i met een minder zware neus? Moet leuker sturen zijn, en ik vond de MX5 verder snel genoeg.
Toch weer een Boxster rijden, maar dan een PDK?
De Alfa 4C nog eens gaan proefzitten? Ik denk dat ik dat vanmiddag eerst eens even snel ga doen.
We hebben de tijd gelukkig, maar de centen branden wel op de rekening.
En de banden waren PS4S'en in een maatje breder dan normaal, die zijn juist heel zacht qua gevoel, zoals ik ze ken.
Dan stuitert ie wel!
