Driving-Fun Forum

fuck wat kun je laaaaaaaaaaaat remmen met die 130i

Die gopro hd is echt top kwaliteit. Echt voor dit werk een top camera. Vandaag op assen ook buitenboord beelden gemaakt.

Mooie kwaliteit zo op youtube in 1080p hielke.

Michel Huisman schreef:fuck wat kun je laaaaaaaaaaaat remmen met die 130i

We zijn bezig voor een remmen upgrade nieuwe brembo s met grotere en dikkere schijven. Het wordt eigenlijk iets te heet. De remklauw is inmiddels bruin ipv rood. Compleet verkleurd door de hitte.

Hielke schreef:Rondje Andre in 1,55

1080p kwaliteit

Michelins andre?

Luco schreef:
Hielke schreef:Rondje Andre in 1,55

1080p kwaliteit

Michelins andre?

Afgekloven Dunlops als ik me niet vergis.

Andre schreef:
Michel Huisman schreef:fuck wat kun je laaaaaaaaaaaat remmen met die 130i
We zijn bezig voor een remmen upgrade nieuwe brembo s met grotere en dikkere schijven. Het wordt eigenlijk iets te heet. De remklauw is inmiddels bruin ipv rood. Compleet verkleurd door de hitte.

Ken een paar Movit klauwen waar de ooit witte letters ook donkerbruin zijn. 342's op CSL.

steve smith schreef:
Andre schreef:
Michel Huisman schreef:fuck wat kun je laaaaaaaaaaaat remmen met die 130i
We zijn bezig voor een remmen upgrade nieuwe brembo s met grotere en dikkere schijven. Het wordt eigenlijk iets te heet. De remklauw is inmiddels bruin ipv rood. Compleet verkleurd door de hitte.
Ken een paar Movit klauwen waar de ooit witte letters ook donkerbruin zijn. 342's op CSL.

Voordeel van slicks he, kan je echt megalaat remmen.

Luco schreef:
steve smith schreef:
Andre schreef:We zijn bezig voor een remmen upgrade nieuwe brembo s met grotere en dikkere schijven. Het wordt eigenlijk iets te heet. De remklauw is inmiddels bruin ipv rood. Compleet verkleurd door de hitte.
Ken een paar Movit klauwen waar de ooit witte letters ook donkerbruin zijn. 342's op CSL.

Voordeel van slicks he, kan je echt megalaat remmen.

??????

Hielke schreef:Rondje Andre in 1,55

1080p kwaliteit

Zit er nog ergens een functie op die camera om geluidopname te dempen of blijft het zo slecht? Wilde er eentje bestellen om te proberen maar als dit de haalbare geluidskwaliteit is blijf we bij de Sony's!

Ja meer grip steve, Je kan niet harder remmen dan je banden grip hebben, schijven en blokken zijn vaak niet de beperkende factor.
Je kan wel nog grotere schijven monteren maar dan houden de remmen het alleen langer vol omdat ze koeler blijven, maar je kan dan echt geen meter later remmen

Luco schreef:Ja meer grip steve, Je kan niet harder remmen dan je banden grip hebben, schijven en blokken zijn vaak niet de beperkende factor.
Je kan wel nog grotere schijven monteren maar dan houden de remmen het alleen langer vol omdat ze koeler blijven, maar je kan dan echt geen meter later remmen

Dat snap ik, maar Andre noemde een warmteprobleem en ik ook. Niet laat genoeg kunnen remmen hoor je me toch niet over?

steve smith schreef:
Luco schreef:Ja meer grip steve, Je kan niet harder remmen dan je banden grip hebben, schijven en blokken zijn vaak niet de beperkende factor.
Je kan wel nog grotere schijven monteren maar dan houden de remmen het alleen langer vol omdat ze koeler blijven, maar je kan dan echt geen meter later remmen
Dat snap ik, maar Andre noemde een warmteprobleem en ik ook. Niet laat genoeg kunnen remmen hoor je me toch niet over?

Antwoord was ook meer op de opmerking van dat die megalaat remt

Luco schreef:
steve smith schreef:
Luco schreef:Ja meer grip steve, Je kan niet harder remmen dan je banden grip hebben, schijven en blokken zijn vaak niet de beperkende factor.
Je kan wel nog grotere schijven monteren maar dan houden de remmen het alleen langer vol omdat ze koeler blijven, maar je kan dan echt geen meter later remmen
Dat snap ik, maar Andre noemde een warmteprobleem en ik ook. Niet laat genoeg kunnen remmen hoor je me toch niet over?

Antwoord was ook meer op de opmerking van dat die megalaat remt

Warmeproblemen zit vaak in de klauwen zelf niet zozeer in de maat van de schijven.

Straatklauwen hebben alu zuigers. Echt raceklauwen hebben RVS of titanium, dat geleid veel minder warmte naar de klauw zelf. Bij brembo heb je bijvoorbeeld de GT big brake kits dat is voor straat, maar je hebt ook de GTR serie die zijn meer voor de racerij. Hangt ook een aardig prijskaartje aan. AP doet hetzelfde, die standaard kitjes hebben ook allemaal alu alleen als je bij de race calipers kijkt dan komen de betere series met RVS of titanium.

steve smith schreef:
Zit er nog ergens een functie op die camera om geluidopname te dempen of blijft het zo slecht? Wilde er eentje bestellen om te proberen maar als dit de haalbare geluidskwaliteit is blijf we bij de Sony's!

Steve, samen met Remmie hebben wij er ook 2 in gebruik. Je kan ervoor kiezen om er een dichte achterkant op te zetten (volgens de fabrikant voor snelheden boven 100mph), deze is voornamelijk voor de waterdichtheid en bij gebruik op een motorfiets. In een erg lawaaierige auto wellicht ook een oplossing.
Zelf heb ik de open variant gebruikt zaterdag en vindt het geluid niet tegenvallen (zie filmpje elders in dit draadje). Een andere compacte HD camera ala de HD Hero is de Contour HD als ik me niet vergis kan op deze camera ook een externe mic worden aangesloten...

Tering... 1:55..... ik had dan wel een passagier erbij en miste hier en daar misschien nog een beetje lijn, maar kon er niet meer van maken dan een 2:14,4 met een telefoon gps applicatie gemeten.

Die 2:10 zit er toch niet zo snel in als ik gedacht had. Hawk blokken en RE050a's deden het zeker beter maar 4 sec vinden is lastig. Zou de passagier doen, 1,5sec eraf op een ronde als je in je uppie gaat rijden?

Remmie schreef: Mochten mensen nog foto's hebben van de E36 met kenteken 16-GN-KF dan zie ik die graag tegemoet.

steve smith schreef:
Hielke schreef:Rondje Andre in 1,55

1080p kwaliteit

Zit er nog ergens een functie op die camera om geluidopname te dempen of blijft het zo slecht? Wilde er eentje bestellen om te proberen maar als dit de haalbare geluidskwaliteit is blijf we bij de Sony's!

Geluid is niet top van die dingen ik heb er ook 1 die gebruik ik voor het surfen (dus met ring) maar die klinkt zo

Hij klinkt gewoon niet dus

Zonder ring moet het beter zijn..

Mooi rondje Andre ik heb gelijk alweer 2 punten gezien waar ik wellicht iets laat liggen, 14 maart even uitproberen.
Slicks is eigenlijk wel een must, wat een grip 8)

Hans R schreef:Hij klinkt gewoon niet dus
Zonder ring moet het beter zijn..

Mooi rondje Andre ik heb gelijk alweer 2 punten gezien waar ik wellicht iets laat liggen, 14 maart even uitproberen.
Slicks is eigenlijk wel een must, wat een grip 8)

In een open auto kan ik me daar iets bij voorstellen, maar in de dichte 130 had ik er meer van verwacht. Jammer!

Ik mag toch aannemen dat de grip in de 130i van André niet alleen te danken is aan de gebruikte slicks.
Maar dat dit een combinatie is van slicks, onderstel en de afstelling van dit gebruikte onderstel