BMW M2

[Peric]

En @ Macboy. Jij schrijft 't, en ik dacht 't. Robin is aardig om zich heen aan het meppen. Onnodig naar mijn mening.

@ Robin, even wat vaker tot 10 tellen is soms verstandiger..
Snap dat het voor jou misschien een uitlaatklep is, maar komt nogal bot over.

[Robin]

Ilija goed en duidelijk .
Even voor de goede orde ik zit niet als n razende achter mn beeldscherm te rammen op het toetsenbord al zullen velen dat beeld hebben. Ik ben relaxed hoor.
Maar teksten op beeldschermen he.

Maar goed of ik er nou wel geen smiley of 1 april bijzet, dat maakt niks uit: men leest wat ben wil lezen en interpreteert dat op zijn eugen manier

Dat doe ik ook.

Ik denk dat ik maar eieren voor mn geld kies

Excuus Eric welgemeend

[Robin]

Heb al het aanstootgevende ge edit


Rest mij dank te zeggen aan julllie die over veren en dempers bleven houden. Goede info wordt gewaardeerd!

[Alfata]

Ilija goed en duidelijk .
Even voor de goede orde ik zit niet als n razende achter mn beeldscherm te rammen op het toetsenbord al zullen velen dat beeld hebben. Ik ben relaxed hoor.
Maar teksten op beeldschermen he.

Maar goed of ik er nou wel geen smiley of 1 april bijzet, dat maakt niks uit: men leest wat ben wil lezen en interpreteert dat op zijn eugen manier

Dat doe ik ook.

Ik denk dat ik maar eieren voor mn geld kies

Excuus Eric welgemeend

Volgens mij zouden wij in het eggie best leuk over auto's, veren, ophanging, uitlijnen en kokosnoten kunnen praten.
Hier is het nog niet helemaal goed gelukt, maar begraaf je strijdbijl nou even. Ik waardeer een m2 net zo hard als dat jij ook stiekem een 4,1C waardeert.
Even goeden vrienden en nou geen gezeik meer.

[romo]

Persoonlijk zou ik niet meer te veel verspijkeren aan de M2 Robin

Volgend jaar is ie 3 jaar jong..............en hup naar de M2 Comp, S55 blok, trekt boven in even wat beter door, 410 paarden

Ik denk dat ik maar DCT neem ...............HB is 3 dubbel bukken natuurlijk

Dat jaar hou je ook nog wel vol

[ErikS]

Ik heb 'n KW V3 set.
Vrij hard, mooi laag maar blijkbaar kan je daar zelf wat mee doen.... Dus zonder dollen: een volledig instelbaar onderstel niks?

[Macboy]

KW wel topverhalen over en absoluut betaalbaar itt de wat duurdere merken.

https://www.kwsuspensions.de/bmwm2

[Peric]

Als je alleen veren wil zou ik voor Eibach gaan, hoor ik veel positieve verhalen over. Doen ze ook veel in de UK onder M140i's.

Lees over Eibach ook positieve verhalen.

Nu ga ik binnenkort voor mijn Audi een AP-schroefset bestellen. Is niet te duur en doet wat het doet voor mij prima. Ga toch niet met dat ding het circuit, dus is gewoon voor de looks.
Als jij betere wegligging wil op het circuit zou ik nog maar 's effe goed zoeken Robin. Beetje tijd er insteken loont. En ook nog, zoiets is toch ook wel vrij persoonlijk. Afgezien van het feit of het de wegligging bevordert willen sommige mensen niet zo'n stugge auto. Ik vind het lekker rijden.

[Robin]

Jongens, het gaat mij niet om de wegligging. Hij staat me net wat te hoog soms(denk ik dan) en ik zag op de Ring een paar M2s die imho subtiel verlaagd waren. Die witte op de vorige pagina staat mij ook net te laag.

Dus 't is meer voor de looks:)

[romo]

Dan Eibach veren, 2 cm lager en voor €300,-- klaar

Andre en ik zeg de gek hadden onder de 1M ook een Eibach set, samen met de JRZ dempers.

Eibach alleen kan prima.

[RS-Ron]

Zoals hier in dit draadje al eerder gepost, een M2 2cm lager smoelt erg goed



Persoonlijk vind ik het echt een bommetje zo, wit, zwart of blauw......

Gr Ron

[Peric]

Hier zitten ook wel spacers onder gok ik. Maar inderdaad, staat mooi op de wielen zo. Alhoewel deze wel meer dan 2cm gezakt is denk ik.

[Robin]

Ja mooi maar wil geen spacers en ik denk dat 300€ niet zo gek is, maar ze moeten er ook nog onder en dat is adhv wat video’s die ik heb gekeken niet in n half uurtje klaar.

Die witte hierboven staat er dus mooi op heeft een H&R kentekenplaat, maar dat stuitert dus nog meer begrijp ik?

[romo]

Het is echt de meest mooie, simpele en goedkope oplossing, vraag Andre maar even.


Andre, kom d`r eens even in, die is hier ook te weinig tegenwoordig.


Bodemvrijheid wel even rekening mee houden, mn bij die ski-schansen in de BBK, 1M had 11cm grondspeling, dan moet je af en toe schuin er tegen aan.

Spacers no go, de kar staat standaard prachtig op de wielen

[Peric]

Waarom wil je geen spacers? Kan zoveel mooier staan.
Als jij een sleutelruimte regelt zet ik ze er voor je onder..

[romo]

Omdat het standaard precies goed is IMHO

(is wel de eerste BMW waar het standaard klopt)

[WJ]

Eibach Pro Kit inderdaad, is alleen veren en zelf ook goede ervaringen mee.

[Robin]

Zal eens kijken, dat zijn dus logischerwijs verkorte veren, maar hebben ze dan ook 'n andere veerkarakteristiek?

[romo]

^Kar wordt ietsje stugger, inititial turn in wordt nog sneller.

[Robin]

Nog stugger had ik wel verwacht.

Zal volgende week eens kijken hoe en wat.

[Peric]

Hoeft niet persé hoor, kan net zo stug zijn...
Anders 's kijken of je niet iemand kan vinden die het al gedaan heeft? Even proefritje vragen.

[romo]

ietsje is echt te weinig om je druk over te maken, nauwelijks voelbaar.

Sturen gaat nog sneller, op de 1M vond ik dat het meest opvallend.

[Robin]

Ja Andre had ook Eibach meende ik, nog niet in /mee gereden.


Edit, in het dagelijks leven staat een standaard M2 in mijn ogen er best strak op qua stance:)

Maar er zit toch wel een redelijk gat tussen wheelarch en wiel.

Nu hou ik er niet zo van dat de voorkant lager(0,5/1cm) komt dan de achterkant, ivm groundclearance, maar ook qua looks, een auto moet waterpas staan in mijn ogen, nog liever door de achterveren in de kont hangend dan duikend. Een accellerrerende auto staat imho mooier dan 'n remmende

[Sander-E46]

Tweede plaatje is perfect!

[JP]

Krijg je bij eibach veren ook raamfolie ?