Macboys opvolger draadje

[dvh]

Jag... Dat duurde zeker 2 seconden om te beslissen ^^

[Robin]

Jag doh.wat was de andere kandidaat?:)

[Tim N]

Portfolio in British Racing Green, 19" radiance of 18" matrix wielen en natuurlijk Siena Tan leder

[Macboy]

Aan een sedan heb ik inderdaad niks. Maar aan een Mini Cabrio nog minder. Dus heb beetje dat touring idee maar even laten varen. Voor mij extreem opvallend dat de Jaguar hier zo makkelijk wint. Dat had ik echt niet verwacht ! Voor mij op dit moment absoluut de voorkeur voor de Mini. Maar Jag is ook wel een droom zeg... en natuurlijk veel meer auto en veel relaxter. Dus ik snap het ook wel.

[Bram]

Ga nou gewoon in die nieuwe Alfa rijden, samen met Xavier en mij. Doen we daarna weer een rondje juweliers

[Macboy]

Nee Alfa tegen Jag verliest Alfa volledig. Heb daar helemaal niets mee behalve die V6. British style en interieuren en klassiek is Jag voor mij een winnaar. Al zou die minder rijden. Vond de XE verrassend goed sturen. Goed genoeg om ervoor te gaan. De XF ook even aan het bekijken.

[Arthur]

Goed zo!
Ik had wel verwacht dat de Jag de poll zou winnen. Misschien was het met een dichte Mini anders maar een cabrio is niet zo heel geliefd op DF, heb ik het idee.

[Macboy]

Vandaag bij dealer geweest voor de XF. Naar aanleiding van advies van Allen toch kans gegeven want ik wist niet dat ie zo "goedkoop" was. In de lease niet heel veel duurder. Wel heel veel meer auto. Maar dat is nu meteen ook het probleem: en profile is hij aan de achterkant 30cm gegroeid en dat maakt de auto wat groter en lomper. Ben zelf liefhebber van compact dus naast de XE is hij veel groter en daardoor voor mij juist minder aantrekkelijk.

Misschien iets als ik richting de 50 jaar ga of zo. Maar nu op mijn 38e gewoon lekker compact, comfortabel en toch sportief. Dus de XE kan ik gewoon niet omheen, vind hem ook wat mooier eerlijk gezegd zo naast elkaar. De XF is natuurlijk veel relaxter en comfortabeler, maar ik zoek juist dat speelse en leuke stuur karakter en die biedt de XF toch veel minder. Ook volgens de verkoper zelf die me echt de XE kon aanbevelen. Dit terwijl op de XF bizarre voorraad kortingen worden gegeven. Dus zeker geen verkoop praatje - de XF is €7000 duurder ook.

Kortom leerzame middag alsnog. Daarbij op advies van een paar DF-ers hier in dit draadje toch nog maar even dat Sierra Tan bekijken. En wat blijkt: in het echt is die kleur veel en veel mooier dan op de hier geposte foto's ! De camera doet hem geen recht en verdraait de kleur. Dat geldt ook voor dat donkerbruine espresso. Ik heb nu de licht instellingen van de iPhone aangepast en de kleur komt op deze foto's wat nauwkeuriger over. Het lijkt heel erg op het cognac van de schoenen die ik vandaag aan had (toevallig met groen vestje). Ik vind het inderdaad een top combo ! Toch nog wel fraaier dan dat donkerbruine. Dus bedankt

Verder opvallend dat in heel Nederland niet 1 BRG te vinden is met een van deze twee bruine kleuren. Dat er in heel Nederland überhaupt maar 2 auto's voorradig staan met Sierra Tan: wil dit toch even in het echt bekijken. Juist omdat de kleuren zo anders ogen en een kleur staaltje is ook nie wat. Schandalig dat een merk als Jaguar het van zwarte interieuren moet hebben .... dat werkt de verkoop natuurlijk ook niet in de hand zo met 99% voorraad auto's in zwart. En dan lullen de verkopers wel weer dat mensen dat zo willen, maar als je niets anders aanbiedt dan wéten mensen ook niet beter natuurlijk. Maar goed boeien ook, zolang ik er maar een mooie combo van maak.

Enige probleem nu: Mini Cooper S op 38 kan nog net. Met 40+ wordt dat een ander verhaal. Een Jaguar daarentegen kan altijd nog. Ook met 45. Dat is nu de hoofdreden om voor de Mini te gaan. Maar de JAG maakt het me wel verdomd moeilijk. Want wat een gaaf ding is het toch

[Spijkerhard]

Lekker boeien op welke leeftijd welke auto kan.... Go for it! Goede keus de Mini!

[allen]

Goede keus. Dag Mini! XF?

[sitechris]

Eens. Ik zie ook niet direct waarom je op basis van leeftijd een bepaalde auto niet kunt rijden. Opmerkelijk idd dat bijna niemand bruin leer aandurft. Lijkt mij op een Jaguar echt redelijk briljant.

@Macboy: overweeg je ook zwarte velgen op de XE? Vind ik persoonlijk erg mooi icm sportpakket.

[Arthur]

Idd, wat maakt leeftijd, in dit geval, nu uit? Lekker de XE nemen in jouw gewenste kleurencombi. En als je op je 45e toch nog die Mini wilt dan is die inmiddels net zo groot

[allen]

[Macboy]

De XE wordt geen R-sport maar Portfolio dus luxe. Dan uiteraard geen zwarte velgen. Wat leeftijd betreft hebben jullie wel een punt. Alleen mogelijk gezinsuitbreiding toekomst wie weet. Liever met kind in Jaguar dan in Mini. Hoewel dat dus ook regelrechte onzin is. Kortom muntje opgooien. Nog beter: welke dealer biedt de vraagprijs voor de 120d ? Als ik eerder kan overstappen dan wint diegene altijd.

[allen]

Ok, ik zal je even helpen nu, want dit gaat helemaal fout.
"Mogelijk gezinsuitbreiding in de toekomst".
Mini Cabrio, Maxi Cosi, zo'n grote onhandige kinderwagen met veel te grote mand voor de eerste paar maanden en een hond.
Geloof me, dat werkt niet.

[Rein]

Mini Cabrio, Maxi Cosi, zo'n grote onhandige kinderwagen met veel te grote mand voor de eerste paar maanden en een hond.
Geloof me, dat werkt niet.

Volgens mij is dat enkel positief voor Macboy, goede reden om lekker snel weer te wisselen

[sitechris]

Praktisch gezien wint een sedan het altijd van een vrij kleine cabrio. Het is toch handig als je makkelijk wat spullen kwijt kan. Ga je voor praktisch en toch snel, dan is de Octavia RS redelijk onverslaanbaar. Met zelfde sperdifferentieel als in de Cupra en in de GTI Performance. Je krijgt het vermogen dus prima op de weg.

http://www.skoda.nl/octavia-combi-rs-230" onclick="window.open(this.href);return false;

In Duitsland zie je de RS Combi relatief vaak rijden. Best een dikke auto. Maar ik schat in dat Macboy dan toch liever voor de Jag gaat

[Godspeed]

XE in BRG Dat is mijns inziens geen vergelijk met een kappers... Mini Cabrio

[Macboy]

In de Mini kan je best veel kwijt als die open is ! Juist praktischer dan welke auto ook. Kan zo open alles op de achterbank gooien. Ga ook gewoon 12 maanden open knallen is de bedoeling.

Verder zou ik ook graag een Golf GTI willen. Maar vrouwtje is helaas anti-Golf omdat ze het een Marokkanen auto vindt. Lol. Zo bezien is die Skoda geen slecht idee. Als een 5 touring te duur zal zijn of een 3 touring is een Skoda helemaal geen slecht idee. We houden beiden heel erg van tourings. Een Jaguar touring zou geniaal zijn. Maar die is er helaas nog niet.

[JP]

Ga je voor een GTi of RS230 zit je weer aan benzine vast, terwijl je de XE als diesel opteert.

Andere combi keuze kan mogelijk de Superb Sportline zijn ?



Als diesel met 190pk te verkrijgen, 8.1s naar de 100, 235km/h max, trekkracht 2000kg
Als benzine met 280pk (4x4) te verkrijgen, 5.8s naar de 100, 250km/h max, trekkracht 2200kg

[sitechris]

Stage 2 chip en je hebt 400 pk in je Skoda. Dan rijd je echt de ultieme sleeper. Over dikke combi's gesproken, de Golf R mag er ook zijn (wel duur). En Seat komt volgend jaar met een 4WD Cupra ST (300 pk)

[sitechris]

@Macboy: een Civic Type-R is ook best ruim (kofferruimte 475l) .

[Jussi]

Overweeg je geen XE-S?

[Macboy]

Geen benzine hier ! Das veel te duur met 50.000 km per jaar. Die droom heb ik met de M135i al vervuld. Alleen te doen als ik een goedkope benzine auto neem zoals de Golf GTi die extreem scherp in de lease is. Dan kan je die minderkosten met de benzine compenseren. Als ik dus een Golf R zou gaan nemen dan natuurlijk meteen all the way met de 718 boxster met 25.000km per jaar.

Voor de rest dus gewoon lekker dieselen. Ben ook gek op diesel. Dieselpowerrrrrrrrr

[WJ]

Die Skoda Superb is echt een mooie wagen zeg.