Driving-Fun Forum

Marcel H. schreef:Mooie column op de homepage nu: De ene trackday is de andere niet.

Daar kwam ik ook nog een foto tegen van 3 Impreza's gebroederlijk achter elkaar:

Dat was een leuke ronde! (ik was de middelste)

Waren idd lekkere rondjes. (voorste) Beetje zoeken naar grip nog die ochtend. Erg leerzaam dagje in de regen daaro.

Mijn foto's staan er inmiddels ook, of dat goed gaat (Facebook public link) weet ik niet, maar here goes:

http://www.facebook.com/album.php?aid=1 ... 49dde6e62a" onclick="window.open(this.href);return false;

Foto's zijn in PS wel aangepast qua resolutie/kwaliteit, originele zijn op verzoek verkrijgbaar in 10MP.
Er zit van alles tussen, in mijn ogen van nice to have, mooi, tot onscherp of slechte compositie, maar wilde ze niet onthouden.

Van twee pacecar laps heb ik de 106 van Robertdj een flink aantal keer op de plaat gezet, zo vindt je jezelf natuurlijk ook niet vaak op de foto.
Verder ben ik ook nog lerende met de camera dus ach. Hoop dat ik er mensen blij mee kan maken.

Verzoeken via PM, dan stuur ik ze zo snel mogelijk door!

Echt gaaf, zo'n basic E46 M3

LOL. Ziet er idd basic uit Qua opbouw is dat "basic" niet helemaal gelukt

Meteen het stuur het aan de andere kant gezet?

Ik zal vast niet de eerste/enige zijn Steve, maar eh.. je motorkapsluiting?
Hij zal maar losfloepen in Fuchsrohre

Edit:

Als je de baan niet kent valt het niet op:

Haha, netjes het nummerbord weer terug gedraaid

LOL!

Kap zat niet goed dicht. Te voorzichtig dicht gedaan waarschijnlijk

Haha en dat in Paint

Maarja, met Xenon, gooi je hem te hard dicht, is dat dalijk naar z'n grootje

vwk schreef:Haha en dat in Paint

Maarja, met Xenon, gooi je hem te hard dicht, is dat dalijk naar z'n grootje

hoezo? is dat niet zo schok bestendig als zeg standaard lampen?
ik heb er verder geen ervaring mee....nog nooit een xenon iets gehad
wel eens in men achteruitkijk spiegel...soms very iri

Topfuel schreef:...

Duhh, dit zijn de logische stappen voor een beetje trackdayrijder:

1.) 555
2.) Evo
3.) M3 Csl
4.) GT3
5.) Zonda
6.) FXX

...

Dat zal niet denk ik zo...

Als het wel mocht kloppen, heb jij in elk geval nooit meer seks.
Tenminste, niet met je vrouw.

Snipe schreef:Als het wel mocht kloppen, heb jij in elk geval nooit meer seks.
Tenminste, niet met je vrouw.

LOL. Maar zeg nu zelf: een evo als track tool... schei toch uit. Toegegeven, als hij quattro had opgeschreven dan was het nog erger geweest.

De helft van het lijstje is niet mijn smaak. Maar ja, er zullen mensen zijn die een moord voor die auto's doen.

GTRene schreef:

vwk schreef:Haha en dat in Paint

Maarja, met Xenon, gooi je hem te hard dicht, is dat dalijk naar z'n grootje

hoezo? is dat niet zo schok bestendig als zeg standaard lampen?
ik heb er verder geen ervaring mee....nog nooit een xenon iets gehad
wel eens in men achteruitkijk spiegel...soms very iri

Zo hebben ze het mij geleerd, kost minder om er rekening mee te houden dan om er achter te komen.
Blinderend Xenon is vaak bij slechte (oude) koplampen (steenslag), wat divergentie oplevert (strooilicht), of gewoon slecht afgesteld (of een lamp die niet goed in de fitting past..)

Onzin lijstje, staat geen 106 in.

Vind de evo zo gek nog niet, in iedergeval minder listig dan een RWD in de leerfase!

Bedoel... eh.. kijk wat andre ermee kon/kan en ermee geleerd heeft. Die stuurt nu ook in een GT3 rond.

Evo is ook niet mijn smaak, maar op Time Attack wordt er met autos op basis van een dergelijk model wel bijna altijd mee gewonnen en dat al vele jaren achtereen...

Prachtige foto !

Inspiratie halen ze hier vandaan

En we hebben meer beeld: http://www.driving-fun.com/1-1395/tv/Vi ... gring.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

De video van de DF-tv crew.

Dag mensen,

Ik ben misschien wat laat, maar ja druk druk druk...
Moet zeggen dat de Trackday op de Nordschleife (mij op het weer na) zeer goed is bevallen, heb erg genoten van al dat pk-geweld .
Ik heb in ieder geval een beetje ruimte kunnen vinden om een paar foto's die ik geschoten heb hier en daar met fotowinkel wat aangepast.

Ik ben nog redelijke rookie betreffende het automotive-camerawerk. Gezien het feit ik me meer wil verdiepen in oa. fotografie en dit graag combineer met automotive, heb ik zelf daarom ook een dSLR aangeschaft: Nikon D90 met Nikkor AF-S DX 18-200 VRII objectief.
Graag hoor ik tips & trucs en aandachtpunten waar ik aan kan werken.
(op de laatste foto hier, ja ik weet dat dat bord storend is, maar net op deze plaat werd er net vriendelijk gezwaaid door de cameraman.... brrr wat zal dat koud zijn geweest met dat open dak.)
Mochten er mensen belang hebben foto's van hun auto (ik heb er zon 1800 geschoten (oefenen oefenen oefenen), ik ga graag op mn harde schijf op zoek, PMtje volstaat. (PS ik heb ook nog foto's van Mettet mochten er mensen belang bij hebben, geld hetzelfde PMtje volstaat)
De locaties waar ik met Tom heb gefotografeerd:
- Nordkehre (al had ik hier de camerasettings nog niet echt lekker in de grip en er stond daar nogal veel wind dus we hadden het hier snel bekeken)
- Adenauer Forst / Metgesfeld
- Karussell
- Pflanzgarten

De link naar de eerste 64 foto's (Nordkehre en Adenauer Forst):

http://picasaweb.google.com/marcokers/D ... g12112010#

Enkele voorbeeldjes:

marcokers schreef: Nikon D90 met Nikkor AF-S DX 18-200 VRII objectief

Prima camera en lens! Die heb ik ook al kan ik een 35mm 1.8 van harte aanbevelen voor schemerachtige momenten!

Oh en dat ben ik op de foto, dank!

Ik vind die foto waar Herman vanuit de M6 zwaait echt geinig.

Petrolhead Tom schreef:Ik vind die foto waar Herman vanuit de M6 zwaait echt geinig.

+1 lol...best dikke 6.