EV auto's (elektrische)

[Arthur]

Als we straks geen gas meer hebben ga jij het dan redden met 77kwh uit je Polestar met V2G en je electrische kacheltje van 2000W het hele weekend?

‘We’? Dat maken ‘we’ niet meer mee

[Knot]

Jij had pas nog een nieuwe ketel opgehangen toch? Denk dat die over een jaartje of 15 ook wel klaar is, niet?

[JP]

Nee, man. Een ketel die 5 jaar geleden is opgehangen werd me vorige week al afgekeurd......Lijken wel Iphones, die ketels !

[Arthur]

Jij had pas nog een nieuwe ketel opgehangen toch? Denk dat die over een jaartje of 15 ook wel klaar is, niet?

Nee, heb ik niet. Ben ik nog wel van plan. Maar over 15 jaar is het gas niet op.

[Elise]

Dan gaan we nooit zelfvoorzienend zijn met een accu'tje de hele winter door.

Zelfvoorzienend zijn klinkt leuk, maar hoe doe je dat bijvoorbeeld met een appartementje?
Ik denk dat het uiteindelijk maar voor heel weinig mensen is weggelegd om zelfvoorzienend te zijn.
En al helemaal als je ook nog eens een EV rijdt en die van eigen opgewekte prik moet voorzien......

[Knot]

Appartementen hebben geen velux/dakkapel etc daar kan vaak een hoop op het dak wat een laadpaal op de begane grond kan voeden alleen een VVE zet het vaak niet door of er zijn onvoldoende stemmen voor.

[Opa]

Als we straks geen gas meer hebben ga jij het dan redden met 77kwh uit je Polestar met V2G en je electrische kacheltje van 2000W het hele weekend?

De gasprijs daalt nog steeds en de voorraden slinken ook niet hard door de zachte winters: https://nos.nl/artikel/2468188-gasprijs ... ustus-2021

[Knot]

Waar blijven die contracten dan van € 1 de kuub voor 12 mnd?

[Opa]

Tsja, wij zitten variabel en betalen de dagprijs.....weet wel dat we nu veeeeel minder betalen dan zeg maar een half jaar geleden.

De energiemaatschappijen proberen natuurlijk om het dalen van de gasprijs door te berekenen aan de consument zolang mogelijk uit te stellen zodat ze nog een aantal maanden hun zakken kunnen vullen.

[Joop]

Appartementen hebben geen velux/dakkapel etc daar kan vaak een hoop op het dak wat een laadpaal op de begane grond kan voeden alleen een VVE zet het vaak niet door of er zijn onvoldoende stemmen voor.

Dit valt in de praktijk nog best tegen. In het appartementengebouw waar ik tot begin vorig jaar nog een appartement had was ook sprake van pv panelen op het dak plaatsen. Daar was wel animo voor om het algemene elektradeel van te voorzien en wellicht nog voor een paaltje of twee, drie. Daar was het dak uiteindelijk ook niet groot genoeg. Verrekenen op het geheel valt ook tegen omdat je het als collectief vervolgens niet terug geleverd krijgt aan het net. Let wel: veel bedrijven kunnen geeneens aangesloten worden hier in de omgeving (Ede (Liander) / Veenendaal (Stedin) als er ook sprake is van PV op het dak).

[Baboulah]

Gt er nog weer 2,5k subsidie af en je hebt toch een prima auto staan voor het geld.

Helaas komt er vanaf 2025 ook weer gewoon BPM op EV's en zal die subsidie wel wegbezuinigd zijn...

Goedzo, laat de markt zn werk doen ipv door sturing die dingen zien te slijten

[RS-Ron]

Wel ongekend hoe weinig die kleine EV’s afschrijven, kennelijk zit de markt toch echt te springen om EVroemers…….

Gr Ron

[Arthur]

Mooi!

[JP]

Maakt liedje......"Ja die nu niet springt, die is een verstokte ice-rijder....."

[Andre]

Als fun auto op circuit zijn we er nog lang niet en misschien komt dat wel nooit.

[Martijn_bmw]

Ik denk eerlijk gezegd nooit, die accu blijft te zwaar voor een circuit auto en emotie hoort ook bij (auto) sport

[Robin]

* wacht op 'Dikke Baffer' *

[Knot]

Tsja, die kilo's zijn niet fijn... kan je nog beter met een "underpowered" 118i rondjes gaan draaien heb je meer lol mee denk.

[Wimo]

Kwestie van tijd.. nu de subsidies van fossiel langzaam naar alternatieven gaan kan er eindelijk echt geld in onderzoek. We staan pas aan het begin van accu techniek.

[Gijzert]

Kwestie van tijd.. nu de subsidies van fossiel langzaam naar alternatieven gaan kan er eindelijk echt geld in onderzoek. We staan pas aan het begin van accu techniek.

Maar we staan al jaren aan het begin van de accu techniek.
Er komt nog niet heel veel uit de testfase naar productie.

[Knot]

Tesla heeft nu toch in de Model 3 een accu die je wel tot 100% mag laden elke keer ipv dat 80/90% geneuzel en alleen bij lange rit/vakantie tot 100%, dat soort zaken zie ik wel degelijk als vooruitgang.

[Gijzert]

Tesla heeft nu toch in de Model 3 een accu die je wel tot 100% mag laden elke keer ipv dat 80/90% geneuzel en alleen bij lange rit/vakantie tot 100%, dat soort zaken zie ik wel degelijk als vooruitgang.

Dat zijn zeker stappen die gemaakt worden. Echter onmogelijk om met de gebruikte materialen alle auto's EV te maken.
Dus dat zijn imho echte stappen die gemaakt moeten worden.

[Dimitri]

Kwestie van tijd.. nu de subsidies van fossiel langzaam naar alternatieven gaan kan er eindelijk echt geld in onderzoek. We staan pas aan het begin van accu techniek.

Maar we staan al jaren aan het begin van de accu techniek.
Er komt nog niet heel veel uit de testfase naar productie.

Nouja, van de Renault Zoe's die konden laden met 22kW zijn we binnen een paar jaar naar 350kW gegaan. 300km laden in een kwartier tijd, dat was vroeger ondenkbaar.

[Robin]

> 800km laden in een paar minuten graag:)

EV's bestaan al (bijna) 120 jaar. Decennialang gedwarsboomd door de olielobby denk ik ook dat EV/s accu's wel eens de komende pakweg 30 jaar een inhaalslag kunnen gaan maken. Misschien.

[Mark 320iS]

Laten we hopen dat die inhaalslag snel komt, want uiteindelijk moeten we er toch aan geloven. Gisteren heb ik op automotorundsport.de een heel artikel over E-fuels gelezen, maar dat gaat hem voor de auto industrie écht niet worden.Ter illustratie, het produceren van 1 liter E-fuel kost 27KWh. Op 27KWh kan een dikke elektrische SUV zelfs meer dan 100km rijden, dan kunnen we allemaal wel aanvoelen dat dat niet de standaard gaat worden maar een hele hele kleine niche. En voor de E-fuels wordt géén grote inhaalslag verwacht helaas.

Komende week maar weer lekker een dag op de Nordschleife met de M3 zo lang het nog kan... vrolijk stemt het me allemaal helaas niet.