De koopjeshoek: Leuke autokoopjes + alle aanverwante zaken!

[GTRene]

zow...zijn aardig in prijs gestegen.

[Martijn_bmw]

wordt idd wel heel veel voor gevraagd

maarja aan de andere kant E30 M3 evo's wordt ook zoiets voor gevraagd...

@ gertjan, mooie coupe!!

[Gert-jan]

Dank je, zit ook genoeg werk en geld in maar het word tijd voor een M in cabrio vorm. Word alleen wel een lange zoektocht denk ik gezien echt mooie ook niet veel worden aangeboden.

[Niels]

Wat een 190 EVO I normaal doet weet ik niet maar voor een EVO II is 50K niet uitzonderlijk

[GTRene]

Wat een 190 EVO I normaal doet weet ik niet maar voor een EVO II is 50K niet uitzonderlijk

de EVO 2 was altijd wel een duurdere, doch ook wel eens zien staan voor in de 20 volgens mij, toen de tijden nog niet zo gek waren.
de Evo 1 voor een heel stuk minder, denk dat er minder originele van over zijn

Trouwens vanmiddag was ik ff bij de dealert...maar net pauze, dus maar ff een hot choco scoren en ff door de showroom gelopen.
dacht, laat ik eens ind e auto's gaan zitten...der stond namelijk ook een C350 Mercedes...
stond wel veul te hoog op de poten
magoed, ik er in...mooie stoelen en zeer goed uitzicht naar voren, verder leek de auto ineens erg compact qua overzicht (prettig dus)
toen ff in de 3 serie...dat was heel anders met die rare 2de bult (kameel) en je zat qua gevoel veel lager...
toen in de 5 serie..super luxe...maar nee dat was over the top
Die Mercedes C verbaasde me, voelde goed aan, je rijd er meteen mee weg en weet zeg maar de maten, zo'n gevoel kreeg je

[ErikMartijn]

Is een C63 AMG niet wat voor jou Rene? Lekkere V8, met alle power die je maar kunt wensen, super geluid en ook nog praktisch.... Al zal dat laatste in jouw geval minder van belang zijn.

[Niels]

Wat een 190 EVO I normaal doet weet ik niet maar voor een EVO II is 50K niet uitzonderlijk

de EVO 2 was altijd wel een duurdere, doch ook wel eens zien staan voor in de 20 volgens mij, toen de tijden nog niet zo gek waren.

Zal geen echte geweest zijn 50K is echt ondergrens voor een beetje knappe. Zo nu en dan kijk ik ff wat ze doen, ik vind ze super gaaf namelijk 8)

[Martin van der Zwaard]

50k is echt geen ondergrens hoor.
Een knappe EVOII zit zo rond de 40 a 50.

Een EVOI zit meestal rond de 30k voor een echte.

Jammer dat deze van die gore zwarte achterlichten hebben. Doet meteen afbreuk aan de hele auto.
En witte knipperlichten....zo jammer.

[Tristan]

Vond ik ook meteen een afknapper, ook het stuur.

[Martin van der Zwaard]

Die viel me ook op ja.
Die EVOI heeft wel het originele rad erin zitten

Achterlichten origineel zijn gelukkig nog wel te krijgen, maar niet echt goedkoop.

Verder wel redelijk unieke auto's.

[Niels]

50k is echt geen ondergrens hoor.
Een knappe EVOII zit zo rond de 40 a 50.

Voor een mooie originele met redelijke kilometerstand wel. Ik zeg ook niet dat het de absolute ondergrens is maar voor 20K heb ik ze nog NOOIT gezien, zelfs geen razzeldazzel motherf#cker.

[Martin van der Zwaard]

Dat is ook wel zo. Maar tussen 20 en 50k zit een groot verschil.

[Martin van der Zwaard]

Iemand die nog een fiscaal vriendelijke E38 zoekt....sla je slag.
Auto is van een vriend van me.

http://www.driving-fun.com/marketplace/ ... 545km.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[JP]

Een lightweight (620kg) uit 1998, met 53pk, en maar 31km gelopen;

Mini 1.3i in nieuwstaat voor (kuch) € 14500,-.

http://link.marktplaats.nl/424838822" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rupie]

Kopen zou ik zeggen als je er voor in de markt bent. Inflatie is vergoed voor je! http://www.autoweek.nl/autovergelijker. ... waar=specs" onclick="window.open(this.href);return false;

Zou het wat zijn zo'n auto die niks gelopen heeft in 13 jaar tijd?

[JP]

In de markt wel voor het model, maar niet eentje in die prijsklasse (of het moet al een verbouwde 16v zijn van Zcars )

[ErikS]

M'n oude 205 MI16 staat te koop, maar dan wéér verder verbeterd................

Iemand interesse, per PB graag?! Geloof dat er nu ook een kooi inzit ed. :banaan:

(Gaat anders uit elkaar....... )

EDIT:

huidige optielijst:

PTS SL434 velgen, met 4 goeie Dunlop SP Sport 195/45 15, wielbouten incl slotbouten


1.9 MI-16 blok compleet zonder bak. Het blok is heftig en proffesioneel onderhanden genomen.

* Contra gewichten afgedraait van krukas
* Alle draaiende delen gebalanceerd en uitgewogen
* Kop geflowed
* Kleppen 3 hoeks geslepen
* PTS ecu uit een 309 GTi-16 rallye geprepareerd
* Zo goed als nieuwe Valeo koppeling set
* Nieuwe distributie

Hij loopt nu veel sneller op in toeren, en de duw in de rug is nu bij 4250 toeren ipv van 5000 toeren. De toerenbegrenzer ligt nu ook bij 7500 toeren.


306 GTi-6 versnellingsbak ( 6 bak dus )
Schakelt super goed en strak


Gebruikte, goeie 309 GTi aandrijfassen


GAZ GHA schroef set compleet.
+- 1500 km oud. Zo goed als nieuw dus.
225lb veren. Er komen van de week nog splinter nieuwe hulpveren binnen.


309 GTi subframe incl. 21 mm stabistang, zgan draagarmen, stabi stokjes, nieuwe rubbers

Simons 51 mm uitlaat systeem.
70mm rond eindstukje. +- 1500 km oud


Complete set Baker BM groep N motorrubber set incl nylon busje in het vorkje. +- 1500 km oud.


Complete set Baker BM groep N schakelstangen incl. bronze busjes voor in het L schakel stukje. +- 1500 km oud.

Sparco Pro2000 en Sparco Rev incl. 205 stoelframes met slede's
Zitten wat gebruiks sporen op. Maar voor de rest SUPER nette stoelen. Zitten ook heerlijk, ook op langere ritten.


OMP 10 punts schroefkooi zgan. Zwart gecoat. Echt in nieuw staat.


Mocal oliekoeler 13 rijen compleet, zonder thermostaat. +- 1500 km oud


306 GTi-6 voorremmen compleet. Schijven en blokken +- 1500 km oud. Bosch schijven. Ferrodo DS2500 blokken.


Echt carbon deurpanelen + achter panelen. Zijn nog heel netjes. De gaten voor het deur hendel zijn alleen niet zo mooi uitgezaagt. Voor de rest super mooi.


Momo deepdish stuur incl. adapter. Stuur mag een keer een alcantara beurt gebruiken.


Xsara VTS stuurhuis. incl 309 GTi spoorstangen. Gereviseerd. Is een hele gave upgrade voor de 205! 2,4 slagen van links naar rechts. Een quick rack dus.


Nieuwe ongespoten polyester automaten motorkap. Met fixings erin voor de originelen scharnieren en motorkap sluiter. Er zitten verstevinging aan de binnenkant, net zo als origineel. Echt nog SPLINTER nieuw.


Complete carroserie incl. deuren, motorkap, glade achterklep met nieuwe achteruit, voorruit, zij ruiten incl. klapraampjes achter, rallye verbreders, bumpers, kenteken, etc. Kleur: BMW alpinweiss tint 2. ( Net iets lichter dan het originele rallye wit )

[Marcel H.]

Porsche Cayman S, 04-2006, 151.000KM, € 34.950,-

[GTRene]

leuk geprijst voor zo'n auto, kun je je nog wel ff mee vermaken...
en als ie plof zegt (na nog een ton ofzo) een GT3 motor er in

[Ahmed]

Keram Maastricht

Lef.......

[GTRene]

ja, dan moet je wel veul lef hebben...
of de prijs moet zo belachelijk laag zijn...dat je hem niet kan laten staan, ma dan nog
owja, je kan hem wrappen
maja dat kost ook weer knaken.

[Joy]

Ah daar is de Gatebil-taxi dus gebleven

[Niels v/d burgh]

Een leuke starlet !!

http://link.marktplaats.nl/411973972" onclick="window.open(this.href);return false;

[maarten22]

http://schadeautos.nl/auto.php?id=484939&from=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[Martin van der Zwaard]

Oei....maar dat lijkt me geen gevalletje TL.
Zou dat die GT zijn die een aantal weken geleden op de A20 in de vangrail hing??