Eriks 530i Touring & VW Golf GTI

[Auke M535i]

Nou niet met je eigen knop gaan spelen hé...

[dvh]

In de auto is dat een beetje vreemd idd.

Kom maar op met dat foto/video verslag Erik :)

[Godspeed]

Inderdaad, foto's wil ik zien! Maken ook wel trouwens

[Arthur]

Dat 'ie met z'n knop speelt? Ik niet!

[Godspeed]

Oh, waren we daar blijven hangen? Nee dan laat inderdaad maar

[ErikS]

Nou nou.

Foto's? Alsof ik het beter kan dan de verkopers?
Overigens is m'n lens vd telefoon Stuck helaas, glas ervoor weg. Daardoor geen scherpstelling meer. Eerdaags maar effe laten maken.

Oh ja, eerste tank 1 op 6.9

[Godspeed]

Ja eerlijk is eerlijk, die jongens waar je de auto vandaan hebt, hebben heerlijke foto's van alle aangeboden wagens erop staan!

Maar toch is het leuk om zelf foto's te (laten) maken als je de auto hebt. Of ben ik de enige die er zo over denkt? Woon je in de buurt van Nijmegen? Dan kom ik wel ff langs met de spiegelreflex.

[ErikS]

Ja eerlijk is eerlijk, die jongens waar je de auto vandaan hebt, hebben heerlijke foto's van alle aangeboden wagens erop staan!

Maar toch is het leuk om zelf foto's te (laten) maken als je de auto hebt. Of ben ik de enige die er zo over denkt? Woon je in de buurt van Nijmegen? Dan kom ik wel ff langs met de spiegelreflex.

Ooh, je bent altijd welkom.
Heb zelf ook 'n spiegel reflex, maar als je 'm een keer wil zien ben je welkom hoor! (Putten, klein uurtje)

[indobesar]

Woooww, wat lekker Erik! Echt een topper!!

Wat vinden de kids van de auto?

Wielen zijn helemaal top. Stond ook erg goed op de Z4 van Femme:


Wat betreft striping, je hebt juist de ideale kleur! Op een donkere lakkleur, als in blauw, zwart, groen, steekt de striping veel duidelijker af. Zeker als je kiest voor retro goud.


Op jouw lakkleur kan je juist heel subtiel de unieke Alpina kenmerken laten terugkomen, zonder dat het teveel opvalt. Hieronder een voorbeeld. Echt iets voor de kenners/liefhebbers dus!

[///Joost]

^^^ Wat hij zegt! Het is juist heel subtiel en classy!

[Crookie]

Die striping vind ik persoonlijk alleen op de classic modellen staan. Waarschijnlijk omdat ik niet van opzichtig houd.

[tomgtr]

Ja het mooie is dat je op de grijze bijna niet ziet. Is bij die van Erik nog beter opgelost, daar zitten ze niet op en hoef je je geen zorgen te maken dat je ze in het verkeerde licht toch ziet.

[Tristan]

Ik zou ook lekker de striping laten voor wat het is. Hoe minder logo's, stickers etc. des te beter. Ook veel meer 'sleeper' voorkomen.

[Mrton]

Ik zou ook lekker de striping laten voor wat het is. Hoe minder logo's, stickers etc. des te beter. Ook veel meer 'sleeper' voorkomen.

Dit dus!!

[ErikS]

Op jouw lakkleur kan je juist heel subtiel de unieke Alpina kenmerken laten terugkomen, zonder dat het teveel opvalt. Hieronder een voorbeeld. Echt iets voor de kenners/liefhebbers dus!

Ik snap wat je bedoelt.
Maar kenners/liefhebbers zien het evengoed gelijk ben ik al achter.

Voor mij geen striping op deze. Ik vind 't prima zo!
Gewoon lekker genieten & geld stop ik wel in het onderhouden van het ding.

Wat vinden de kids van de auto?

Papa race auto, papa harder, papa racen, papa autooooo

[Arthursx]

Gaaf hoor! Heb normaal niet zoveel met alpina vooral door de striping en het hout van binnen maar deze is erg fraai. Veel plezier ermee, maar met 400 pk zal dat vast lukken!

[Macboy]

Je kunt ook een Alpina kopen en letterlijk alles wat Alpina uniek maakt eraf halen. Tegelijkertijd snap ik dat vooral hout en de stickers mensen afschrikt. Op de kleur van Erik staat het prima zo. Is meer sleeper editie dan opvallend Alpina blauw. En past prima bij Erik en rijdt toch in een fucking porno Alpina.

Maar toch is het leuk om zelf foto's te (laten) maken als je de auto hebt. Of ben ik de enige die er zo over denkt? Woon je in de buurt van Nijmegen? Dan kom ik wel ff langs met de spiegelreflex.

Absoluut ! Gewoon met mobiel maakt het meeleven zo leuk. Erik je kan ze mij ook appen dan pleur ik ze online.

De nieuwe DF trend voor 2018. Kopen zonder proefrit!!

Lavalina lederen stuur is niet meer standaard sinds de E90. Dat kost €340 extra en heb je gelijk de blauwe en groene naden..

Even later had ik dit nog geschreven:

Alpina heeft met sturen kennelijk 2 opties. Eentje standaard met alleen logo en flippers achter en eentje met speciaal Alpina leder en eigen stiksel.

Het verbaasd me dat nog niemand is begonnen over de kilometerteller verhoudingen

De verhoudingen zijn juist perfect ! Overal 30 is prima. Alpina heeft dat al jarenlang. Zolang het constant en consequent is dan prima. Maar niet beginnen per 20 en daarna over naar 30. Dat was de kritiek. Of eerst per 10 en daarna per 20.

[ErikS]

Absoluut ! Gewoon met mobiel maakt het meeleven zo leuk. Erik je kan ze mij ook appen dan pleur ik ze online.

Dat is nou juist het probleem..... Camera is Stuck sinds de kerst.
Ik heb het glas er voor gebroken, moet ik nog laten repareren. Stelt daardoor niet meer scherp helaas.

[WJ]

Sleeper etc is leuk, maar bij dit soort auto's en vooral in deze tijd vind ik dat dit soort auto's gewoon prominent met hun strepen mogen pronken.
Maar ieder ze ding

Filmpjeeeeeeeuuuuuuuuuuuus.

[Gijzert]

Dat doen de 2 dubbele uitlaten als hij voorbij komt wel.

[Booooh]

Absoluut ! Gewoon met mobiel maakt het meeleven zo leuk. Erik je kan ze mij ook appen dan pleur ik ze online.

Dat is nou juist het probleem..... Camera is Stuck sinds de kerst.
Ik heb het glas er voor gebroken, moet ik nog laten repareren. Stelt daardoor niet meer scherp helaas.

Dan maar onscherpe foto's

[MartijnGizmo]

Er zit toch een tweede camera aan de voorkant?

[ErikS]

Komt goed schatjes, ik zal woensdag wat foto's appen naar mr MCboy.

[Macboy]

[ErikS]

Nou, eerst maar eens een verslag. Het begint te landen, Erik heeft eindelijk zijn Alpina.

3 Jaar geleden, 30 december 2014 'kreeg' ik mijn Golf variant 1.4TSI DSG.
Voor mijn gevoel mijn eerste serieuze wagen, die ik nieuw kocht in de showroom. Achteraf kan ik alleen maar zeggen dat het een hele beste keuze is geweest. Perfecte wagen, doet alles gewoon goed. Hij rijdt lichtvoetig, 140PK is echt niet onder bemeten met zijn 1295 kg. Massage stoelen, Dynaudio, panorama dak... Voor mij alles wat een auto een perfect dagelijks vervoersmiddel maakt. Ik beloofde mezelf, om de uitgave goed te praten, om de wagen minimaal 3 a 4 jaar te rijden. Heel wat, voor iemand die het liefst vrij vlot wisselt & elke dag wel eens autoscout aan heeft. Na anderhalf jaar begon het te kriebelen, BMW trekt me toch... Een Alpina trekt me nog veel meer. Kijken kijken niet kopen..... Want ik had mezelf wat beloofd. Na anderhalf jaar elke dag al het nieuwe aanbod in BMW 540's, Alpina B10's te volgen kwam ik er achter dat het een aardige speld in een hooiberg was. Met elke wagen was wel iets aan de hand. Of begon ik te kritisch te worden?

Het is begin december 2017. Ik begon hem al wat meer te voelen, de 3 jaar kwam in zicht...... Links & rechts begon ik de vrouw al te polsen over wat zij nou eigenlijk zou willen, of vooral niet zou willen. Nou, kinderen worden groter dus een station vond ze al niet meer zo nodig. Liefst een oud hok, het boeit me niet wat ik rijd...... Maar wat stond er nou eigenlijk te koop wat ik zou willen? Er stond geen 540i naar het zin, er stond maar 1 Alpina B10 naar het zin, maar die vind ik gewoon te duur voor waar ik de auto voor gebruik. (in verhouding tot de rest van de wagens die aangeboden staan) Dan ga je verder kijken, zijn er Alpina's waar ik dan maar 'genoegen' mee moet nemen? Auto's die ik eerst snel voorbij ging omdat me iets niet zinde. Van alles kwam voorbij, van Japanners tot wagens die bij ramkraken waren gebruikt.... Is dat wat ik wil, of moet ik maar eens een stapje terug doen & weer gaan kijken kijken niet kopen. Totdat DVH een heel goed punt aanhaalde. Erik, kan jij na alle luxe van de golf wel een stapje terug doen in luxe? Hé Fuck, eigenlijk niet genoeg naar gekeken. PDC, Bleutooth telefoon verbinding (moet wel met de zaak) allemaal van dat soort dingetjes........

En toen kwam hij online, de Alpina B3S.

Al tijden volgen Tim & ik de Alpina (&BMW) markt. Dat vinden we mooi, en dromen mag altijd..... Er waren al regelmatig B3(S)'en voorbij gekomen. Ik vind ze te duur. Te duur in de bijtelling, geen zin om prive zo'n som geld op tafel te moeten gooien (In Duitsland kost zo'n wagen al snel 37,5K) . In een spagaat dus, want de E9* LCI vind ik één van de mooiste BMW's die er zijn. 335I's stonden er ook niet naar het zin.... Moet ik dan toch maar eens de stoute schoenen aan gaan trekken & bij de Alpina gaan kijken?
Ik had eindelijk weer tijd. We zijn in de eerste week van januari 2018 aangekomen & ik ben in weer & wind naar Zwaag gereden.

Het advies die dag was; Blijf van de weg af als het niet nodig is. Een beetje DF'er is daar niet zo gevoelig voor, want we vinden ons zelf allemaal bovengemiddelde bestuurders. Ik had de zenuwen, ik had het koud. Zou het? Zou ik mezelf over de streep krijgen om dab toch maar zo'n bedrag prive uit te geven? (2017 verhuisd en al wat Alpina's uitgegeven aan het huis, zeg maar......) Is dit nodig? Sceptisch & met een houding van 'als hij het niet is, loop ik gewoon weer weg' ging ik naar binnen. BAM. Perfect. Wat een plaatje.
Om door een ringetje te halen. Het gekke ding is netter dan mijn golf na 3 jaar..... Shit, had ik dit zien aankomen? Perfecte garage, goed verhaal, eerst maar eens met koffie de boekjes checken. Alle stempels *Check* net een beurt gehad *Check* Nieuwe remmen & Apk *check*.... Het plaatje klopte gewoon aan alle kanten.

*Rest van het verhaal volgt straks.......