Lotus Exige S V6 & Cup R, R-GT & Exige S roadster

[GTRene]

wat ook heel leuk kan zijn is een Artega GT, die is wel meer GT dan een Exige, maar vond ik echt leuk/fijn rijden, ooit een keer een stuk mee gereden, voelde voor mij meteen als gegoten, nooit met DSG of zo'n soort autom gereden, maar ook dat ging als vanzelfsprekend.

oke, tis 'maar' 300pk maar dat ding weegt niet veel en je kan er ook een SC op zetten

vind het model mooier dan de Exige, magoed de Exige V6 is sneller natuurlijk.

in de Artega GT zit zo'n leuke R36 VW motor en DSG bak en zijn zeldzame auto's, helemaal toen ze een jaar of wat terug stopten (helaas) maar des te exclusiever.

zag bv deze staan, van 2012 dus met laatste updates en niet duur, best een mooi ding voor 49k

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ar ... res=EXPORT" onclick="window.open(this.href);return false;

niet de mooiste foto's daar, magoed, trouwens die recaro's zitten ook super.





anders blader dit draadje eens door, begint in 2007 (time flies)
hm, meeste foto's werken al niet meer, dan maar ier ergens beginnen oid>

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... &start=175" onclick="window.open(this.href);return false;

ze rijden trouwens nog steeds in de racerij, vandaag dacht ik nog ergens te lezen dat ze in hun klasse gewonnen hadden.

[ASW]

Not my cup..

Maar dank je wel voor meedenken.

[GTRene]

in DLD beginnen de prijzen al wat beter te worden van de Exige V6

http://suchen.mobile.de/auto/lotus-exig ... AsArray=KW" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hans R]

Ik heb zelf 2 Exige's gehad, 1x Exige 240PP en 1x Exige Cup 260. Persoonlijk vind ik deze Exige's mooier dan de V6 zijn ook wat lichtvoetiger, heerlijk om lekker te gooien en smijten op trackdays, de Exige V6 voelt idd wat volwassener aan maar is ook een stuk zwaarder en dat merk je met remmen etc.. Het geluid daarentegen van de V6 is top! Maar de meeste kicks geeft toch de 2-Eleven

[allen]

Voor pure fun? Nieuwste Morgan Plus 8.
Geweldige BMW V8.
Imho leuker dan een Porsche of Exige V6.

[GTRene]

dat denk ik ook wel, meer 'genieten' ipv racen om er wat DF uit te halen (kort door de bocht genomen that is)

helaas zijn die meer 'moderne' Morgan V8 vrij prijzig en blijven ook redelijk hoog hangen in prijs,
magoed das met Wiesmann zowaar nog erger en zag sinds de fabriek niet meer produceert de prijzen nog wat omhoog gingen na een tijdje in DLD.

[GTRene]

Lotus heeft wederom een nieuwe uitvoering voor een bestaand model bedacht. Vandaag kunnen we kennismaken met de Exige Sport 350.

De Exige Sport 350 komt bovenaan het Exige-gamma te staan en vervangt de Exige S Net als de eerder gepresenteerde hernoemde Elises draagt ook diens grotere broer Exige nu het Sport-label.

De nieuwe Britse pretmachine legt 1.125 kilo in de schaal en slankt daarmee 51 kilo af ten opzichte van de Exige S. Een lichtere accu, een lichtgewicht schakelmechanisme, een minder zware uitlaat: werkelijk aan elk grammetje is geslepen om de Exige Sport 350 lichter te maken. Onder de kap vinden we wederom een 3,5-liter V6 met supercharger die er 350 pk en 400 Nm koppel uit perst. In 3,9 tellen heb je de 100 km/h op de klok staan. Doordenderen doet de Brit tot 274 km/h. In februari gaat de herziene Exige in de Europese verkoop.

http://www.autoweek.nl/nieuws/35352/lot ... rm=a_48138" onclick="window.open(this.href);return false;

[smiley]

Deze zegt 0-100 in 3.7 sec
http://www.autoblog.nl/nieuws/lotus-exi ... 0-pk-82582" onclick="window.open(this.href);return false;
Wat wel logisch is, want de gewone v6 was 3.8 sec.

[GTRene]

idd
in elk geval een vlotte sprinter, als je daar dan 430/440pk uit gaat halen wat ze nu al doen, wordt het helemaal een vlot bakkie

[GTRene]

nu dan, nu hebben ze de

Komo-Tec Exige S V6 EX460 Open Road Test Run

nog meer pk...gaat ook best hard, helemaal met die natte weg, wel prachtige wegen daar

[Macboy]

Fantastische kleurencombo

[Emiel]

nu dan, nu hebben ze de

Komo-Tec Exige S V6 EX460 Open Road Test Run

nog meer pk...gaat ook best hard, helemaal met die natte weg, wel prachtige wegen daar

Komotec komt toch regelmatig voorbij op de lotus forums als alles behalve probleem loos......

Gewoon genieten van wat je hebt denk ik dan maar.

[allen]

Zo lust ik haar wel. Hoeft geen strik omheen.

[GTRene]

ik heb destijds bij de intro mee gereden in zo'n Exige V6 (helaas niet zelf gereden)
maar je kreeg een zeer goede indruk van de auto, makkelijk snel te rijden en toch het gevoel van de Elise
als je rijd, oke een ietwat dikkere elise die iets 'steviger' aanvoelt, doch zonder de emotie te verliezen zeg maar.

maar ook hoe snel die eigenlijk is zonder meteen angstig te worden bedoel, vrij licht en meer een goede schoen die je aantrekt ipv te grote klompen aan en dan hardlopen oid

dus zo'n 400pk + Exige lijkt me ook ooit wel eens wat, zodra de prijzen meer aantrekkelijk worden.

@Mac, gaaf he dat soort interieur/combo.

[Macboy]

Die witte

[Robin]

Achterkant nieuw gebeuren wennen. Verder goed, maar doe maar een Nobeltje:)

[ASW]

..en nog immer blijft het kriebelen zo'n Exige V6

[GTRene]

hier ook hoor denk dat er wel ooit 1 komt, dan met zo'n komotec tuning erop 400 +pk heb je echt wat leuks lijkt me, snel sportief voelend en relatief licht.

[smiley]

Ik las van de week ergens dat Toyota de fabrieksgarantie op het blok tot 410pk geeft aan Lotus.
Dat verklaard momenteel het topmodel in de Evora, en kunnen denk ik wel zien als ook het vermoedelijke topmodel in Exige spec (als die er gaat zijn)

@Emiel: wat zijn de beschreven problemen van de komotec conversies zo'n beetje?

[Hans R]

Hij ziet er cool uit maar ga eerst eens rijden met een V6 Exige.. ik vond het tegenvallen.. mijn Alfa 4C bied meer lol. Wellicht dat de Exige 360 CUP mij wel kan overtuigen.. @Smiley was jij dat nou op Spa 4-november?

[smiley]

@Smiley was jij dat nou op Spa 4-november?

Was het wel van plan, maar niet gered.

[Hans R]

Aha gelukkig maar want er was een rode speedster aan puin..

[GTRene]

oooh wat lekker toch en rap met 460 pk op zo'n 1100kg
prachtig, ik wil die nu nog de lotto winnen of men huis verkopen

[Jussi]

Ik wil de mensen even waarschuwen voor deze Exige S die ik gisteren ging bezoeken:``
https://www.2dehands.be/autos/lotus/exi ... 99201.html

Wagen zag er op het eerste zicht prima uit, al was het interieur al wat geleefd (vijsje weg etc.). De lak zag er nog prima uit voor 11 jaar buiten stukjes rubber van te tracken. Dan gaan rijden en ik merkte na een tijdje bij gas lossen dat hij naar links trok. Eigenaar wist er geen verklaring voor : underbody was checked and in perfect condition. Man was ook een Brit die in BE woonde dus we spraken Engels. Op de vraag of hij ooit carrosserieschade had gehad, zei hij "just a little ding on the front left a few years ago". Ok. Wagen stond ook op aftermarket velgen, dus ik vroeg waar de originele waren. "Bought the car with these aftermarket wheels, I have been looking already for years to find a complete set. I currently have 3 out of 4."
Ok, goed. Wagen terug geparkeerd en maar eens door de documentatie lopen. Had een afgestempeld boekje tot 35K miles. Er stonden er nu 53 op. Geen facturen, buiten 1 van 3,800 Euro. Ik schrok al van het bedrag, want het is uiteindelijk maar een vierpittertje, maar toch even kijken. Stond er bij de beschrijving: "wagen binnengekomen met afgescheurd wiel LV. Eigenaar gaat voor nieuw wiel zorgen..."

Met een grote boog om lopen dus.