Het grote E39 M5 (occasion) draadje

[FreudeamFahren]

Dat bedoelde ik, een paar mensen erover gehoord, die waren blij dat ze de auto verkocht hadden. Kats is 2x 2000 euro, en er zijn meer van dat soort grappen natuurlijk.

Nieuw ja. Gebruikt een fractie.

[Knot]

Dus jij zegt halen die E39...... ?

Wat zou de marge zijn??

[FreudeamFahren]

Dus jij zegt halen die E39...... ?

Wat zou de marge zijn??

Het gaat er vooral om wat je bij moet passen op de 328 zou ik zeggen. Sperretje los verkopen scheelt nog 'n stukje. First dibbs op 'n rondje in de Speeltuin in Noord Duitsland

[Niels]

(...) ein M5 Individual der M-Sport-Presseabteilung (...)

Aan de ene kant: afgebeuld door journalisten? Aan de andere kant: in die tijd zeker goed onderhouden, want het apparaat mocht geen "modderfiguur" slaan tijdens zo'n test. Daarbij heeft hij daarna nog zeg dik 3 ton gelopen, dus hij kon 't hebben zeg maar.

Dat een auto als ie nieuw is wordt afgebeuld dat merk je natuurlijk pas als de kilometers gaan tikken. Ik heb nog wel eens in een auto gezeten met 180kkm op de klok die een zwaar huurleven had gehad. De mijne reed met 3 ton beter en verbruikte geen olie Zo'n M5 zou ik alleen van de eerste of tweede eigenaar kopen en dan nog liever eentje met minder kilometers. Verder ben ik wel huiverig geworden voor sportievere auto's met hoge kilometerstanden

[FreudeamFahren]

Goede achternaam wel, voor een M5 verkoper 8)
http://link.marktplaats.nl/272623333" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tim N]

Prachtige buitenkleur, maar dan van alle mogelijke combinaties deze 70er jaren tafellakenstof kiezen brrr

[RVV]

Goede achternaam wel, voor een M5 verkoper 8)
http://link.marktplaats.nl/272623333" onclick="window.open(this.href);return false;

Dat is wel een mooie zeg.. FaF, van plan om een e39 m5 te kopen ?

[Hans]

Goede achternaam wel, voor een M5 verkoper 8)
http://link.marktplaats.nl/272623333" onclick="window.open(this.href);return false;

"AC Schnitzer Performance Exhaust" Zijn die uitlaten dan niet ovaal, zoals normale Schnitzer uitlaten?

[FreudeamFahren]

Dat is wel een mooie zeg.. FaF, van plan om een e39 m5 te kopen ?

Nog even niet. Ik neus gewoon 'n beetje rond.

Ik heb een hekel aan afschrijving op mijn hobby auto. Bij een auto waar ik m'n geld mee verdien is dat anders: it takes money to make money ofzoiets. Dus ik wacht nog even tot ze onder de 10 duiken.

Daarnaast heb ik m'n M3 bijna, zo goed als helemaal, naar m'n zin en daar wil ik eerst nog pret van hebben.

[RVV]

Zouden ze onder de 10 mille duiken dan ? Dat zal dan toch zeker nog wel een jaar of 3 tot 4 duren denk ik ?

[FreudeamFahren]

Onderkant van de markt is nu 11,5 tot 12,5. Van de winter gaan ze eronder. Sowieso zijn auto's in de wintermaanden goedkoper; de economie (en wellicht de olieprijs) doet de rest. Voordat een nette richting 10 gaat duurt het misschien íetsje langer, maar niet veel.

[Hugo Bos]

Een nette E34 M5 kost je nog 10k, ik denk niet dat een nette E39 M5 binnen 3 jaar rond de 10k zit. Maar who knows, time will tell

[FreudeamFahren]

Er zijn VEEL meer e39 M5s gebouwd dan e34 M5s. Die laatste is mede daardoor veel meer een liefhebbers auto dan de e39. En auto's die nu 12,5 kosten, kosten dat van de winter niet meer, tenzij ze helemaal niet meer afschrijven. Ik heb het niet over vraagprijzen op marktplaats: ik heb het over feitelijk betaalde prijzen. Op marktplaats kan elke dromer vragen wat hij wil

[RVV]

Een mooie uitvoering met dito interessante kilometerstand zal wel redelijk aan de prijs blijven ben ik bang.. zie die hierboven, ook al weer 10 jaar oud en de verkoper vraagt er nog dik 20 mille voor (tussen vragen en krijgen zit een groot verschil, maar toch..)

Moet wel zeggen .. Die auto van Jelmer.. nu niet meer te koop, maar die zat rond de 17 uit mijn hoofd.. zoveel auto voor dat geld vind je nergens (imho)

[FreudeamFahren]

Staat en onderhoud zeggen mij meer dan kilometerstanden. Als de markt dat anders ziet, maak ik daar graag gebruik van. En als bepaalde slijtagedelen op zijn, is dat een mooi onderhandelingspunt en vervolgens een goede aanleiding om te upgraden. Dus een M5 met zeg eens 185.000 km op gare fietspompen en kale B-merk banden? Prima. Kan er mooi nieuw AST of Intrax onder plus vers Michelin rubber. Daar maak ik een betere deal op dan op eentje waar je voor weinig kilometers betaalt. Mits de basis techniek maar verzorgd en dus dik in orde is.

Een M5 is geen makkelijke auto's. Deze gaat denk ik wel een poosje staan, bijvoorbeeld.
http://link.marktplaats.nl/269484130" onclick="window.open(this.href);return false;
2001, dus compleet facelift af fabriek, inclusief het nieuwe shortblock met andere zuigerringen en nieuw Vanos in een zeer beschaafde kleurencombinatie. 186 is niet weinig, maar komt neer op 20 per jaar; het onderhoud doet de rest. 16,5 lijkt niet duur, maar die is niet 1-2-3 verkocht. Zie ook de M5 bij MDJ bijvoorbeeld.

[RVV]

Is inderdaad ook geen gekke insteek. Zolang het reguliere onderhoud is gepleegd.. maar je moet dat wel weer treffen. De markt volgen is altijd leuk

[FreudeamFahren]

Eens. Iets met speld in hooiberg enzo. Ik heb geen haast. Sterker nog: het is nu alleen nog maar volgen.

[Jelmer850i]

Een mooie uitvoering met dito interessante kilometerstand zal wel redelijk aan de prijs blijven ben ik bang.. zie die hierboven, ook al weer 10 jaar oud en de verkoper vraagt er nog dik 20 mille voor (tussen vragen en krijgen zit een groot verschil, maar toch..)

Moet wel zeggen .. Die auto van Jelmer.. nu niet meer te koop, maar die zat rond de 17 uit mijn hoofd.. zoveel auto voor dat geld vind je nergens (imho)

Gekocht voor 18.500, de vraagprijs was toen ook 20.000.
Inmiddels is er veel aan gebeurd Hij gaat hier nu iig niet voor weg....

Verder is de staat van de goedkopere versies er meestal ook naar...

[FreudeamFahren]

Hunkerend naar een V8 surf ik regelmatig over de bekende verkoopsites, om het prijspeil van de e39 M5s in de gaten te houden. Zojuist kom ik deze tegen:
BMW M5 EZ 03/1999 355.000 km € 9.450,=

Hij zal hier wel meelezen. De prijs is gezakt naar € 8.690,=

[Tristan]

Hij is i.i.g goed ingereden. 8)

[Knot]

OMG.. die 62-HF-PH is me een beauty!

Aan de andere kant, M onderstel van mijn 328i doet het met 237 op de klok nog best aardig.

Als de auto echt 100% in orde is en goed onderhouden en alles werkt (veel electronica wat stuk kan) dan heb je wellicht voor 15.000 een kanon voor de deur!

Sperretje verkopen voor 750, velgenset voor 250, 328i voor 4000.... 10k pinnen en gaan zwaaien voor het raam bij Guus? 8)

[FreudeamFahren]

Doen, doen, doen! Het laatste hemd heeft geen zakken en je leeft maar één keer!

Iets serieuzer: je wilt al heel lang een dikke V8. En al rijd je er maar 'n jaar mee, dan heb je 't meegemaakt. Net als de GT destijds. Vergeet je nóóit meer!

[RVV]

Ha de eerste Knot wil een M5 Posts stammen uit 2006 ofzo, toen was hij dacht ik bezig met een huisselectie van rond de 42000 euro. Nu deze, drie jaar later voor zo'n prijs is dan nog zo gek niet.

[Knot]

Tsja, ik weet t nog goed, een zwarte, zwart leer uit Limburg... 101.000km gelopen ofzo, prachtwagen, huisselectie....

Maargoed, 328i is ook in geinvesteerd, onderstelrubbers/silentblocks, wiellagers, naven, draagarmen, stabiarmpjes, remschijven, oliewissel, alles nieuw. Ook al verkoopt het sper zich goed blijft het bijna 2000 euro weggegooid en het is een fijn wagentje moet ik zeggen. Auto zit nu iets van 6500 in

Niemand wil tegenwoordig nog een oude 5 liter zuipert... behalve een paar idioten hier dan. Eerst maar eens 3 weken vakantie, kijken of ie er daarna nog staat.

[FreudeamFahren]

Weer verstandige woorden... Je wordt nog eens volwassen joh