Martijn’s autodraadje >

[JP]

LOL, een c63 jaag je elke 4/5 dagen zo een tank euro loodvrij doorheen van > €100

[Roy RS]

Ah die km’s had ik even niet meegenomen in mn vluchtige berekening. Maar anderzijds, is dat ook afhankelijk wat de baas bijdraagt per zakelijke km

Tevens schrijft een c63 uit het atmospherisch tijdperk natuurlijk relatief weinig af. Maar met 30dkm moet je die elke 1-2 jaar wisselen en met lage standen aankopen

[e30touring1990]

e.e.a. hangt natuurlijk ook af van hoeveel je rijdt. 30k per jaar in een c63 om m4 oid is natuurlijk aardig prijzig. Edit: wat Roy zegt m.b.t. km's.

@Martijn, nette kar die MB! (al word ik er zelf niet zo warm van eerlijk gezegd). Ik ben enthousiaster dat je 'hobbybudget' omhoog gaat voor een 6 cilinder roadster, mooie zoektocht

[KoenM]

Ah die km’s had ik even niet meegenomen in mn vluchtige berekening. Maar anderzijds, is dat ook afhankelijk wat de baas bijdraagt per zakelijke km

Tevens schrijft een c63 uit het atmospherisch tijdperk natuurlijk relatief weinig af. Maar met 30dkm moet je die elke 1-2 jaar wisselen en met lage standen aankopen

Die kilometervergoeding zit dan al bij de 1100€ in. Je kunt alleen per gereden kilometer 19 cent netto ontvangen, dus hoe meer zakelijke kilometers des te minder belasting.

[Martijn_bmw]

Klopt Koen, dat redt je niet denk ik voor een echte M/RS/AMG als daily.

Nu ben ik kwijt voor de 435i:

Benzine: 300
Wegenbelasting: 78
Casco verzekering: 56
Onderhoud: 50
Afschrijving: 400 (ongeveer denk ik)
Totaal dus zo’n 884eur per maand minus de reiskostenvergoeding kost ie netto dan zo’n 550 per maand.
Dus redelijk gelijk aan wat de CLA straks kost, en leasebudget uit laten keren is geen optie bij ons in mijn functie.

[Roy RS]

Klopt Koen, dat redt je niet denk ik voor een echte M/RS/AMG als daily.

Nu ben ik kwijt voor de 435i:

Benzine: 300
Wegenbelasting: 78
Casco verzekering: 56
Onderhoud: 50
Afschrijving: 400 (ongeveer denk ik)
Totaal dus zo’n 884eur per maand minus de reiskostenvergoeding kost ie netto dan zo’n 550 per maand.
Dus redelijk gelijk aan wat de CLA straks kost, en leasebudget uit laten keren is geen optie bij ons in mijn functie.

Je pakt 400 in de maand aan afschrijving. Vriend van me heeft een c63 gereden in een nette spec en aangekocht met circa 30dkm en 1.5 jaar later verkocht voor hetzelfde bedrag.
Maar laten we zeggen dat je 250 per maand afschrijving meetelt dan mag je op zo’n ding 4500 per 1,5 jaar wisseltermijn afschrijven.
Dan heb je 150 per maand over voor benzine/onderhoud.
Je moet alleen niet te nieuw willen rijden.
Maar idd, dan is het lood om oud ijzer en is het net wat je wilt, een splinternieuwe merc met kleinere motor of een gebruikte met dikke motor.

Ik denk dat het verschrikkelijk weinig uitmaakt op jaarbasis aan

[Arthur]

Die ‘vrienden’ en ‘collega’s’ ken ik ook Totdat ik hetzelfde doe en het nooit lukt Ze zijn er die alleen maar geld verdienen met auto rijden/kopen/inruilen, maar ik niet...

[JP]

Jouw vrienden rijden vast geen Dacia....

[StefanW]

Ik zou de onderste pakken. Goede keuze Martijn! 435i verkopen en heb je lekker budget voor weekendauto.
En voordeel is dat je maar 2 jaar hoeft te sturen.

[Martijn_bmw]

Ik zou de onderste pakken. Goede keuze Martijn! 435i verkopen en heb je lekker budget voor weekendauto.
En voordeel is dat je maar 2 jaar hoeft te sturen.

Klopt dat is wel lekker hè, kan ik bijna mijn eigen wisselsnelheid houden

En idd het wordt de onderste, nog wel premium pakket aangeklikt had bijna alle losse opties al gekozen uit het pakket dus dan het premium pakket maar heb je voor bijna zelfde geld nog meer opties

[Joël D.]

Premium Pakket is wel een must ja, voor dezelfde prijs die je toch al aankruist aan opties krijg je nét weer wat leuke dingen gratis er bij.

[Bram]

Gefeliciteerd, rijd je zeker niet voor joker mee

[Arthur]

Vink Augmented Reality ook ff aan!
En verstelbare (4-voudig) lendesteunen is ook een optie.

[Paskal]

Mooie keuze Martijn
Ik rij voor hetzelfde geld in mijn X5, maar da's dan ook weer een oud hok zoals sommigen zullen zeggen . Als ik de keuze had is het gezien mijn gebruik een no-brainer en zou ik voor de X5 gaan. Als je echter geen ambu/caravan hoeft te trekken en niet regelmatig naar de wintersport gaat, zou mijn keuze op zo'n prachtige nieuwe Merc vallen.
Raamlijsten zou ik wellicht nog eens zwart wrappen, maar da's een kwestie van smaak. Wil dat bij mijn X5 ook nog eens doen.

[Jeroen E21]

Je keuze is beperkt maar het kan veel vervelender haha! Ik zou idd ook voor de blauwe gaan, en persoonlijk heb ik een hekel aan zwarte wielen en privacy glass, ieder z'n meug. Succes met de verkoop van de 435i, en met de zoektocht naar een leuke speelauto voor erbij!

[Martijn_bmw]

Hekel is bij mij een groot woord maar bij deze auto vind ik de metaal kleurige wielen idd ook mooier en dan heb je ook blank glas en zilveren lijst langs de ramen. Die keuze wordt het dus ook. (Plaatje paar Posts hierboven)

[JP]

Wat achterraampjes laten tinten achteraf kost ook niet de wereld, als dat mag.

[Martijn_bmw]

Nee klopt, maar je kan ook affabriek wel tint kiezen op de ramen alleen blijft de omlijsting metaalkleur (wordt alleen zwart met nightpakket maar dan zijn ook de wielen weer zwart).
En getinte ramen met metaalkleurige raamlijsten vind ik persoonlijk weer niks. Dus laat het dan lekker zo anders moet je de lijsten weer laten wrappen...
We hebben ook maar 24mnd contracten dus achteraf dingen doen ben je na 2jr alweer kwijt. Ga ik dus maar niet doen

[JP]

Wel jammer dat je afstapt van de vele wisselingen. Het voelt toch als het einde van een tijdperk en je had toch een naam hoog te houden. Hopelijk doe je dat dan nog wel met je hobby-auto’s. In 24 maanden had je normaal makkelijk 5-6 auto’s doorheen kunnen halen.

[Martijn_bmw]

Wel jammer dat je afstapt van de vele wisselingen. Het voelt toch als het einde van een tijdperk en je had toch een naam hoog te houden. Hopelijk doe je dat dan nog wel met je hobby-auto’s. In 24 maanden had je normaal makkelijk 5-6 auto’s doorheen kunnen halen.

Klopt ja voelt voor mijzelf ook wel als een einde van een tijdperk.

[Knot]

Vind het voor mezelf ook nog wel wat zo een A voor na de zomer.

Als je particulier koopt kan je zelfs nog beter de A250e nemen ipv de A250, zelfde vermogen en in aanschaf is de e een stuk voordeliger.

[Martijn_bmw]

Ja en als je stroom over hebt van je panelen gratis rijden.
Ding kan bijna 70km electro rijden op het accu pakket.

En 6.9s naar de 100 is niks mis mee als daily

[Knot]

Moet je voor die 19inch altijd Special Model van 3388 euro nemen waar enkel wielen en LED en sportembleempje in zit?

[Martijn_bmw]

Nee 19” kan je kiezen als je AMG pakket selecteert dan is het een upgrade van dik 700piek

[Knot]

Oke, naja in mijn geval van een hatchback is het weinig klikken om tot BOMVOL te komen.

Mercedes-Benz A250e Business Solution Line
Denim Blauw
AMG Line
Special Model

Dan komt vanzelf Business Solution Plus (=incl Premium Pluspakket) mee en pak je vrijwel alle opties. Enige wat je nog kan doen is smartphone integratie voor 363 en als je verkeersbordherkenning wil moet je het rijassistentiepakket nemen maar € 2.220 vind ik duur betaald als je die andere shit niet wil.

€ 48.417 -8% = € 44.544