BMW M2

[Macboy]

Ik stoor me helemaal nergens aan. Ook niet wat hier nu benoemd wordt.

[romo]

Mooie discussie mannen !

Ik vergelijk het even met de 20" jetsers op de Cayman GTS, dat ding reed een paar klassen beter en gladder kan ik u zeggen qua onderstel(sturen was dan weer wat anders, maar goed, je moet wat te zeuren hebben )

Zoals hierboven vermeld is;

Hard onderstel niet altijd goed, bij een M2 verwacht ik iets meer nuance, iets meer compromis zeker als DD.

De rammeltjes, die ik al van af het begin heb, hoedenplank, speaker(?) Hoe dan ook; storend is het. (horen dat de ramen aansluiting moeten zoeken in de rubbers ) WTF denk ik dan.

Terecht en to the point de opmerking dat de carrosserie/chassis blijkbaar niet opgewassen zijn tegen het harde onderstel, dat is een miskleun IMO, niet passend bij het merk BMW.

De balans tussen die 2 is zoek, das altijd wat ik heb geroepen, het kan beter, het moet beter!

[Will F.]

Ik zou er eens een telefoontje wagen Romo als je er 3k voor over hebt, wellicht dat ze je een aan Ohlins comfort setup kunnen laten proeven. öhlins ben je als sportmotorrijder wel mee bekend denk ik, hier kan je een ervaring met Madeno van itsmario en zijn 335i met onderstelproblemen lezen: viewtopic.php?f=7&t=34048 . Ik heb er geen connecties mee maar hoor er van circuitrijders aleen maar goede verhalen over; Allen heeft daar ook een setje onder zijn Z4 laten zetten.

[Robin]

Het is maar met wat voor beleving/ogen je er naar kijkt....te slap achter kreeg je weer praatjes dat ie te dicht tegen M235i aanschurkt of dat 't dweilerig is. Het is M's kleinste en hij moest sportiever zijn dan M235i en M3/4 niet alle merits afpakken. Het resultaat is wat het is. Het blijft 'n compromis.

[Andre]

Binnenkort zal ik weer een meeting organiseren voor M2 en 1M rijders even gezellig een rit doen en even over auto s lullen.

[Robin]

Goed plan:)

[romo]

Ik zou er eens een telefoontje wagen Romo als je er 3k voor over hebt, wellicht dat ze je een aan Ohlins comfort setup kunnen laten proeven. öhlins ben je als sportmotorrijder wel mee bekend denk ik, hier kan je een ervaring met Madeno van itsmario en zijn 335i met onderstelproblemen lezen: viewtopic.php?f=7&t=34048 . Ik heb er geen connecties mee maar hoor er van circuitrijders aleen maar goede verhalen over; Allen heeft daar ook een setje onder zijn Z4 laten zetten.

Ik heb een aanbod van JRZ overwogen, niet gedaan want te veel gedoe mee gehad.

Een Ohlins set voor de M2 is naar mijn beste weten nog steeds niet beschikbaar, op Bimmerpost wordt daarvoor een M4 Ohlins set gebruikt

[romo]

Het is maar met wat voor beleving/ogen je er naar kijkt....te slap achter kreeg je weer praatjes dat ie te dicht tegen M235i aanschurkt of dat 't dweilerig is. Het is M's kleinste en hij moest sportiever zijn dan M235i en M3/4 niet alle merits afpakken. Het resultaat is wat het is. Het blijft 'n compromis.

Klopt helemaal, maar het is simpel geen best compromis! Dat hebben ze wel eens beter gedaan.

[romo]

Binnenkort zal ik weer een meeting organiseren voor M2 en 1M rijders even gezellig een rit doen en even over auto s lullen.

Mooi!

Ik ben er, wederom, graag bij !

[allen]

Ik zou er eens een telefoontje wagen Romo als je er 3k voor over hebt, wellicht dat ze je een aan Ohlins comfort setup kunnen laten proeven. öhlins ben je als sportmotorrijder wel mee bekend denk ik, hier kan je een ervaring met Madeno van itsmario en zijn 335i met onderstelproblemen lezen: viewtopic.php?f=7&t=34048 . Ik heb er geen connecties mee maar hoor er van circuitrijders aleen maar goede verhalen over; Allen heeft daar ook een setje onder zijn Z4 laten zetten.

Allen heeft een geweldig lichtvoetige Caterham, dus denk dat je Tommy bedoelt...

[Will F.]

Tommy idd.

[Will F.]

Ik zou er eens een telefoontje wagen Romo als je er 3k voor over hebt, wellicht dat ze je een aan Ohlins comfort setup kunnen laten proeven. öhlins ben je als sportmotorrijder wel mee bekend denk ik, hier kan je een ervaring met Madeno van itsmario en zijn 335i met onderstelproblemen lezen: viewtopic.php?f=7&t=34048 . Ik heb er geen connecties mee maar hoor er van circuitrijders aleen maar goede verhalen over; Allen heeft daar ook een setje onder zijn Z4 laten zetten.

Ik heb een aanbod van JRZ overwogen, niet gedaan want te veel gedoe mee gehad.

Een Ohlins set voor de M2 is naar mijn beste weten nog steeds niet beschikbaar, op Bimmerpost wordt daarvoor een M4 Ohlins set gebruikt

Zou goed kunnen dat Madeno dat ook doet, maar op http://www.madenoracing.com/performance/ wordt hij een M2 set aangeboden. Leo van der Maden daar kan je daar zo uitsluitsel over geven.

[Robin]

Het is maar met wat voor beleving/ogen je er naar kijkt....te slap achter kreeg je weer praatjes dat ie te dicht tegen M235i aanschurkt of dat 't dweilerig is. Het is M's kleinste en hij moest sportiever zijn dan M235i en M3/4 niet alle merits afpakken. Het resultaat is wat het is. Het blijft 'n compromis.

Klopt helemaal, maar het is simpel geen best compromis! Dat hebben ze wel eens beter gedaan.

Ieder z'n beleving en mening. Hoe harder je ermee rijdt hoe meer 't op z'n plaats valt.

[romo]

^Ik heb niet en nooit anders beweerd !

Nu rijd ik over het algemeen meer 50 per uur dan 150, maar dat zal meer aan mij liggen dan.

[Robin]

^Ik heb niet en nooit anders beweerd !

Nu rijd ik over het algemeen meer 50 per uur dan 150, maar dat zal meer aan mij liggen dan.

Heb je dat ASD er al uit?

Hier een oude review, slaat wel 'n beetje de spijker op z'n kop toch wel:)
Al staat er onzin in van: In any suspensionmode the car feels hard, ofzo...We hebben geen suspension modes in de M2:)
Verder is iedereen/ik /elke journo(vooral die!Zelf rijden!), biased. Dit was 'n handbak(prima!) maar ze wilden met cruisen wel 'n geartje erbij. Dat heb ik al met de 7DCT, er zit soms 'n drone in bij 2700rpm ofzo.

Het artikel:
http://jalopnik.com/the-2017-bmw-m2-is- ... 1787088259

Nu zullen er velen zijn die melden dat ie op 'n track door de mand valt en te lomp is. Dat hangt van je referentiekader af. je rijdt van Assen TT zo ermee naar Zwitserland:)
Ik vind hem op de baan juist uitermate afgewogen/in balans, tuurlijk helt ie dan over etc, maar 't gaat hard en heeft 'n top wegligging/insturen/pointing en gas-erop-wegtrekbeleving als geen ander:)
Zelfs de remmen hielden het toch wel aardig uit.

Er mag alleen wel eens een 80/100pk bij (ook op straat) wat mij betreft....

[Robin]

Hey Robert, je belde me zojuist, maar onbewust? Ik hoorde niks:)

[Martijn_bmw]

Zag leuke foto's, zo zie je maar weer eens hoe laag de 4C is. De M2 lijkt wel een SUV

[WJ]

En dan is die M2 volgensmij al verlaagd.
Wel lekker kleurtje zo met die zwarte velgen.

[JP]

[tuurgtt]

Spoiler alert; de M2 wint (weer) niet, ondanks dat Bovvers de Porker als volgt samenvat:
"It's a Michelin star meal with a great dollop of cheap ketchup rudely drowning the finest ingredients known to mankind"
Ik hou mijn atmo flat-6 987.2 nog even op de oprit.

[romo]

Zoals ik het bezie;

- Vering over de korte oneffenheden worden terecht aangehaald (hier dus door mij vaak verwoord als "minder" punt)
- Remmen idd wat "zompig" bij lage snelheden, bij hoge snelheden werkt de bekrachtiger beter en bijt ie directer (persoonlijk vind ik dat niks, ik wil het direct scherp en alert) Geen match what so ever voor de PCCB`s op de 981 GTS
- Stuurhuis is zeer scherp en direct op de neus, vrijwel geen onderstuur provoceerbaar, dit vind ik het beste punt van het hele onderstel! Front axle grip is amazing, beste van alle M-en die ik heb gereden.
- Opmerking over de HB ben ik het niet mee eens, de bak is glad, snel en precies, maar dan moet je het ook precies doen! IMHO de beste HB op een BMW ever.

Dan de 718 Cayman S;

Ik heb 2 keer een proefrit met deze kar mogen maken, ook 2 keer Boxer S en non S; ik vond het niet erg overtuigend.
- Ja de kar is fantastisch qua in-exterieur
- Nee, die 4F is het niet; rauw en niet mooi rond lopend, resonerend ook, vrij irritant in het interieur.
- Nee, het geluid is het ook niet, de 6 IL M2 klinkt veel beter, dieper, heser.
- Het stuurhuis is wel 10% sneller dan op 981 series, duidelijk verbetering IMO

Welke afweging moet je maken;

Ik ga geen >€100K voor een rauwe, resonerende, inspiratieloze 4 F neer tellen, ech nie Dat de M2 er dan minder afkomt zal me worst zijn, het is IMHO wel de bang for the buck, met een dikke 6IL van 3L die intussen als een speld in een hooiberg is.

For the record;

Na de 718 CS stapte ik direct in een GT4; OK dan

Dan ben je klaar; kortom; 718 GT4 (mits 6F NA en PDK) here I come...................ech wel

[Joost H.]

BMW on demand heeft de M2 nu ook. Midden Juni weekend mee door Oostenrijk, ben benieuwd!

[leonard]

Ik zou er eens een telefoontje wagen Romo als je er 3k voor over hebt, wellicht dat ze je een aan Ohlins comfort setup kunnen laten proeven. öhlins ben je als sportmotorrijder wel mee bekend denk ik, hier kan je een ervaring met Madeno van itsmario en zijn 335i met onderstelproblemen lezen: viewtopic.php?f=7&t=34048 . Ik heb er geen connecties mee maar hoor er van circuitrijders aleen maar goede verhalen over; Allen heeft daar ook een setje onder zijn Z4 laten zetten.

Ik heb een aanbod van JRZ overwogen, niet gedaan want te veel gedoe mee gehad.

Een Ohlins set voor de M2 is naar mijn beste weten nog steeds niet beschikbaar, op Bimmerpost wordt daarvoor een M4 Ohlins set gebruikt

Zou goed kunnen dat Madeno dat ook doet, maar op http://www.madenoracing.com/performance/ wordt hij een M2 set aangeboden. Leo van der Maden daar kan je daar zo uitsluitsel over geven.

Toevallig zit ik hier mee te lezen en laat ik nou ervaring hebben met Ohlins...

Sinds 8 weken ben ik de gelukkige eigenaar van een F80 M3 competition. Moet hem nog een keer voorstellen maar kom ff niet toe aan foto's maken...

Vond de auto te hoog staan en het onderstel niet strak genoeg. In comfort is de demping voor de weg prima aar zodra de knop naar 'sport' of 'sportplus' gaat had ik een auto met hard onderstel wat gekunseld aanvoelde. Heb Leo van Madeno benaderd en een Ohlins road en track onderstel laten monteren met een andere veersetting dan standaard en een verstelbare stabi. Na wat afstellen kan ik melden dat de wegligging veel beter is! Auto stuurt nu heel scherp in en heeft een super bochtgedrag. daarnaast is het comfort prima. Ben dus zeer tevreden en kan het zeker aanraden!

[Will F.]

Leuk om over je Ohlins ervaring te lezen Leonard!

[e30touring1990]

en erg benieuwd naar foto's van de f80!