Rico's BMW E61 525D (Tijdelijk doei!)

[Martijn_bmw]

Meer verbruik, maar waarschijnlijk toch minder uitstoot...

minder roet en nox wel ja maar co2 is 1 op 1 gekoppeld aan liters verstookte brandstof dus die zijn gewoon lager zonder milieu meuk dan met

[Peric]

Weer wat geleerd..

[Macboy]

En onderin toeren helemaal een ramp die eco meuk. Daarom alles eruit.

Tijdloos mooi deze auto

[Riceaux]

Vakantierit zit er weer op. 6541 km met een gemiddeld verbruik van 1:13,5, komt neer op 1279128,89 gram CO2. Is dus nog wel aardig gestegen na de eerste 2200 km. Maar dik tevreden. Had rekening gehouden met 1:12,5 en hebben aardig door geplankt. De 5 heeft zich goed gehouden, alleen 2 lampjes stuk. Knipperlicht op het spatbord rechts en het rechter remlicht. Remlicht is alleen niet het lampje stuk, maar het contactpuntje is gewoon weggesmolten. Dat wordt dus even solderen of een andere unit. Laatste stuk op de 31 in Duitsland nog even het gaspedaal naar de bodem getrapt wat als resultaat had 240 km/u op de teller voordat ik weer in de ankers moest. Was vrij druk dus verder niet meer boven de 220 km/u geweest. Binnenkort maar even weer een avondje/ochtendje naar de 31 om te kijken wat de topsnelheid nou daadwerkelijk is.
Auto stuurt toch wel een stuk beter dan ik had verwacht. Op de smalle B-weggetjes in NL hier in het noorden voelt de auto zich niet helemaal op z'n plek. In de bergen waar het koppel goed tot z'n recht komt des te meer. Alleen een setje comfortstoelen zou 'm wel echt afmaken als reisauto.
Nog een paar plaatjes bij het praatje.

Transalpina

Servië

Kroatië


Ook nog wat filmpjes gemaakt van de Transfagarasan, Transalpina en wat andere leuke wegen. Maar die moet ik eerst nog uitzoeken en editten. Komt volgend jaar wel ergens.

[Vliet]

Fikse trip. Mooi verbruik, kwam ik ook ongeveer gemiddeld op.

[ErikS]

Wat een kilometers man!

Hoeveel uur heb je in de auto gezeten?

[Riceaux]

83:27 uur volgens de boordcomputer.
Volgend jaar denk ik maar naar Scandinavië met de auto. Dan heb ik heel Europa gehad met de auto.

[Riceaux]

Achterlicht gaf al vaker melding dat ie was uitgevallen. Lampjes wisselen werkte niet. Na het vervangen van de hele unit is me in ieder geval duidelijk waarom.





Maar hij doet het weer. Moest wel de lichtmodule resetten. Had al 20+ x melding gegeven en dan schakelt de lichtmodule de lamp gewoon helemaal uit.

[EvdP]

Soms mag je best wel van geluk spreken dat er niet meer in de fik vliegt.

[Riceaux]

Inderdaad. Dit schijnt btw ook weer een e61 kwaaltje te zijn.

[Riceaux]

Even een vraagje. Dempers, veerpootlagers en veren staan op de planning om te vervangen. Veerpootlager linksvoor rammelt sinds de vakantie. Nu heb ik veren, dempers, veerpootlagers, stofhoezen en aanslagrubbers in m'n winkelmandje staan. Neem aan dat de boutjes e.d. gewoon her te gebruiken zijn? Zie ik dan nog iets over het hoofd of iets wat slim is om direct mee te vervangen?

[MartijnGizmo]

De endlinks van de stabistangen zou ik ook mee vervangen, zijn vaak de oorzaak van bijgeluiden en kosten niet veel.

[Riceaux]

Toegevoegd aan de lijst! 4 tientjes is inderdaad niet veel.

[e30touring1990]

ff checken nog voor de zekerheid op realoem.com of er "self-locking nuts" staan bij hetgeen wat je loshaalt. die zijn voor 1 time use eigenlijk (worden desondanks vaak hergebruikt). ik dacht dat die 3 moertjes op de veerpoot ook van dat soort waren, weet ik niet zeker.

[Riceaux]

Thanks voor de tip! De 3 moertjes op de veerpoot zitten nieuw bij het veerpootlager in. Zal de rest morgen ook nog ff checken!

[e30touring1990]

[Riceaux]

Zo veren, dempers, veren, veerpootlagers, stofhoezen, aanslagdempers en stabilisatorkoppelstangen zijn vernieuwd. Kwamen er alleen achter dat het geklapper waarschijnlijk door verrotte stabilisatorrubbers komt, zit aardig wat speling op. Dus die net nog maar even besteld en volgende week er onder knutselen. Is het hele onderstel weer fris. Geeft nu al een stuk meer vertrouwen, maar ook een stuk meer rust op de snelweg. Wegligging is echt wel verbeterd, stuk minder windgevoelig. Dus de dempers waren ook wel echt aan vervanging toe. Keuze is gevallen op Bilstein B4's icm originele veren.

[Riceaux]

Stabilisatorrubbers ook vervangen. Maar nog steeds geklapper. Draagarmen vandaag nog maar een keer laten checken, maar zit echt geen speling op en alle bouten zitten goed vast. Een van de komende weken de remmen rondom vervangen, maar eens kijken of ik daar nog iets tegen kom wat eventueel het geklapper kan veroorzaken. Begint nu toch wel aardig frustrerend te worden. En vandaag even nieuwe apk er op laten zetten. Op naar de 4 ton!

[Spijkerhard]

Oordopjes iets verder vast draaien.....

[MartijnGizmo]

Shit is dat, alles vervangen maar de rammel niet kwijt zijn. Hopelijk weet je de boosdoener snel op te sporen!

[Riceaux]

Hoop het ook. Dit soort rammetjes geven mij al snel de neiging om een andere auto te halen.

[Arthur]

Yup...

[HJ2]

Stuurhuis...

Ik heb net ook alle draagarmen en interlinks vervangen van de E61. Nog steeds een rammeltje aan de ophanging voor idd

[allen]

Hoop het ook. Dit soort rammetjes geven mij al snel de neiging om een andere auto te halen.

Probeer een Defender. Geen hoorbare rammeltjes of kraakjes meer en de BMW is alweer lang en breed vergeten.

[Martin van der Zwaard]

Ik heb dat met de 7-serie gehad.
RV na vervangen dempers een bonk op bijvoorbeeld kinderkopjes of klinkers.
Nooit kunnen achterhalen wat het nou precies was.

Draagarmen luisteren wel heel nauw bij dit type en kan best een boosdoener zijn hoor. Minimale speling kan al heel wat geluid teweeg brengen. Kogels etc ook allemaal nog goed?? Wiellagers geen speling op etc?