Stefan's BMW 130i LCi / Baby AMG P22

[Camiel]

Heb je een linkje naar de set die je gebruikt hebt? Ik wil namelijk ook geen ander scherm (meer, had ik in de E87 wel), maar liefst zoveel mogelijk OEM in de E82 want mis Carplay wel

[TLRS]

Kun je met zo'n carplay gedoe storingen e.d. uitlezen?

[Martijn_bmw]

Kun je met zo'n carplay gedoe storingen e.d. uitlezen?

Nee CarPlay is een kopie van je iPhonescherm op je autoscherm met bediening via de auto (scherm of controller)

[TLRS]

Nee CarPlay is een kopie van je iPhonescherm op je autoscherm met bediening via de auto (scherm of controller)

In mijn onwetendheid klinkt dat als een mogelijkheid om via de telefoon bluetooth obd met carplay te verbinden?

[Marc Sierra]

Apple CarPlay heeft maar een beperkt aantal apps die daarmee werken. Voor zo ver ik weet moet dat allemaal door Apple goedgekeurd worden en ook werken sommige opties in apps niet via CarPlay. Hoe het zit met Android weet ik niet, daar kan er waarschijnlijk wel meer.

[Martijn_bmw]

Klopt heeft ook te maken met verkeersveiligheid uiteraard dus beperkt apps beschikbaar en veel met alleen stem te bedienen (bijvoorbeeld whatsapp wel inspreken/ niet zelf typen)

Verbinding is via wifi of met usb kabeltje afhankelijk van type systeem.

[Luco]

yeps ik heb de android versie in de X5, ideaal

[StefanW]

Heb je een linkje naar de set die je gebruikt hebt? Ik wil namelijk ook geen ander scherm (meer, had ik in de E87 wel), maar liefst zoveel mogelijk OEM in de E82 want mis Carplay wel

https://motivesupplies.nl/product/motiv ... i-for-bmw/

Voordeel van dit systeem is dat je stuurknoppen blijven werken en carplay is draadloos.

[StefanW]

Afgelopen vrijdagavond richting Papenburg gereden. Eerst nog even langs MotiveSupplies in Apelscha gereden. Ik zat toch nog beetje in mijn maag met geluidskwaliteit van de Apple carplay en het lag wel een beetje op de route. Oplossing was erg simpel. Even goed spelen met de equilizer en probleem was opgelost. Had zelf al lopen spelen, maar blijkbaar niet goed genoeg. Beetje voor lul, maargoed, kwaliteit is nu weer prima.

Zaterdagochtend lekker kunnen uitslapen en binnen 10min was ik op het circuit. De achterbandjes gewisseld voor 17 inch winterbanden Conti's met 205 rubber uit 2012. De 130i ging er heerlijk mee dwars. Het was de eerste keer Papenburg, maar ik vond het erg vet. Alles kan in zijn derde versnelling. Het is wel tricky met de grindbak. Twee keer met lage snelheid in het grind gekomen. Volgens mij geen schade aan velgen. Heb echt veel kunnen rijden, bijna 1,5 tank opgereden. De auto deed het prima. Na een paar uur ging de kerstboom verlichting aan. Geen DSC en geen ABS meer. Maar dat is niet erg, zonder ABS roteert de auto net iets beter.



Ik denk een vieze ABS sensor. Ik heb de auto nog niet eerder zo vies gekregen haha! Vind het wel vet staan eigenlijk



Op het circuit helaas geen foto's of filmpjes kunnen schieten. Het is zeker voor herhaling vatbaar.
Binnenkort de auto eens goed wassen. Kijken of de melding van het ABS dan weg blijft.

[Martijn M]

Vieze auto, ik ben fan!

Mooi dat de auto t goed heeft volgehouden. Die ABS storing kan misschien ook komen door grind die tegen een sensor heeft zitten duwen, of iets in die richting. Iets om rekening mee te houden?

[StefanW]

Ja zou kunnen, ik weet niet precies waar die sensor zit (als het de sensor is uiteraard)
Denk door al het vieze water of gewoon toevallig dat ie daar kapot is gegaan. Zou ook nog kunnen. Is wel "bekend" dingetje op de 130i.

[Oof]

Het zou ook kunnen komen door het wisselen van de wielen, heb dat zelf gehad.
Wielen wisselen en na een paar honderd km een kapotte sensor.

[Fabian]

Ja je ging lekker rond hoor

Dat vuil van het grondwater is echt plakkerig, soort klei. Verschrikkelijke teringbende is het om te verwijderen, moet vaak 2x wassen

[Martijn_bmw]

Gaaf Stefan, en idd Papenburg is waanzinnig mooi.

[Philipoo]

Was zeker een mooi dagje! Ik spot ook nog een parel van een compact op je foto

[Jan Terwolde]

Was een heerlijk dagje idd! Toch jammer dat ik verkeerd gewed had dat je snel je andere banden er onder zou doen

[Tom V]

Ik zag dat Bimmerlink nu ook AirPlay support heeft, wellicht leuk om eens te verkennen, wat sensoren toevoegen naast je olie temp.

[TLRS]

Knockknock sensor?

[StefanW]

Rechtsachter was inderdaad de ABS sensor kapot. Deze is inmiddels gefixed.

Vorige maand een weekend naar de Ring geweest. De Rallye staat nog steeds te wachten op een plekje bij de garage, dus met de 130i richting Duitsland. We hadden Center Parcs in de Eiffel geboekt. Vroeger weleens geweest, sinds de komst van het Lindner vakantiepark eigenlijk nooit meer geweest, want het was echt oude meuk. Het park is totaal vernieuwd. Huisjes zijn mooi en het terras is erg lekker in de zomer.



Toch vind ik het Lindner park fijner vanwege de ligging. We waren met divers groepje auto's:



Zaterdag en zondag een aantal rondes gereden. De vorige keren met de 130i reed ik met Chineze rommel achterbanden of hele oude banden. Met de Zeknova banden was het een stuk fijner om te rijden. In de ochtenden was het erg rustig, prima om te rijden. Ik heb nog een rondje getimed, maar ik kom niet aan de tijd van de Rallye. Dat heeft puur te maken dat het B12 onderstel veeeeels te zacht is. Maar toch veel plezier beleefd.



Voor zo'n ringtrip is de auto wel gemaakt. Lekker door de Eiffel sturen en toch nog genoeg comfort.

Ik twijfel wel steeds meer om de auto te houden. Het is lastig om een auto met mods te verkopen. Als iemand interesse heeft, mag je altijd een pb sturen. Maar ik denk dat de auto tzt weer compleet origineel gemaakt wordt en alle mods los verkocht worden. Dan hou ik er meer aan over. Je moet net iemand vinden die de waarde van de mods kan inschatten en het WIL betalen.



Naafdopjes wel weer kwijtgeraakt...

[Martijn_bmw]

Gave trip weer! Waarom de twijfel om weg te doen? Hij is echt heel dik zo!

[StefanW]

De auto staat er inderdaad prachtig bij. De 130i heeft de juiste mods en geniet er nog steeds van.
Maar ik gebruik de auto gewoon erg weinig.

Ik wil tzt een fatsoenlijke daily kopen. Om naast de daily een 106 EN 130i te hebben is teveel van het goede. De 106 gaat sowieso niet weg, dus dan zou het de 130i worden. Het heeft ook te maken met het praktische. Mijn vriendin kan er niet in rijden vanwege de stoelen (door de lage zit ziet ze te weinig, minder comfortabel). Dan zou je het interieur weer origineel kunnen maken. Maar ik ga mij lopen ergeren aan de originele stoelen (hoge zit, weinig houvast, glijden door leer). Juist door alle mods vind hem zo leuk. Een roadtrip met de 130i zit er gewoon niet in. De laptorr klinkt echt subliem, maar 1400km rijden word je gek. Daarvoor vind ik hem te luid. Orginele pijp er weer onder....dat bedoel ik....kan allemaal, maar niet mijn ding. Hij is PERFECT zo!

Dan koop ik liever een fijnere daily. Als gebruiker op dit forum, kijk je snel naar een andere BMW als vervanger Zit dan te kijken naar een X1 of X3. Maar het zullen de saaie/simpele kilometers worden. Als ik bijvoorbeeld kijk naar wat je krijgt, voor je geld, bij Mazda...jaja...ik vind een paar jaar oude CX5 echt een mooie verschijning. Praktisch en kan de 106 mooi op een kar trekken.
Als ik het driften ga missen, dan huur ik wel een e36 op Papenburg.

Maargoed, dit is een beetje hardop denken. Ik heb nog niks besloten en wellicht rij ik voorlopig nog wel even door in de 130i.
Klein stukje ring om nog even te genieten van het geluid.

[Martijn_bmw]

Klinkt inderdaad logisch de overweging, 2 speeltjes naast een daily is ook niet werkbaar en daarbij na verkoop 130i heb je meer budget voor daily

En ja die laptorr klinkt echt waanzinnig! Maar wel te luid om uren naar te luisteren met roadtrip

[BartMS]

Ik snap je twijfel. Alhoewel elkekeer als je er in rijd je er toch veel plezier van hebt. Moet je vriendin niet gewoon een SUV Daily dan kan jij mooi de kar trekken als het nodig is.

Een CX5 is prima maar vind het motoren aanbod altijd wat karig voor een echte karren trekker.

[Godspeed]

Pak die 335i E91 die hier te koop staat, Stefan!

[TLRS]

Booster seat laten maken een idee? Paar magneten onder de stoel lijmen en zo de boel op z'n plek houden..

Uitlaat wat lastiger. Misschien is er ruimte om een klep in te bouwen en de originele sturing in gebruik te nemen. Vind het echt een uitkomst, gaat allemaal automatisch en bij lage belasting issie gewoon best wel stil. Bij het stoplicht ook leuk omdat mensen niets door hebben. En ze verrast opzij kijken als je gas geeft en per ongeluk met lichte wielspin ervan door vliegt