Rico's BMW E61 525D (Tijdelijk doei!)

[Niels]

Gisteren bezoek gehad van Rico met de 525D om ff in elkaars auto te rijden. Het was alweer even geleden dat ik in blauw-witte propellor had gereden. Ik moest wel wennen aan de zaken als de knipperlicht bediening en cruise control dus het was niet echt een "home coming". Wel blijft BMW imho een heel goed, zo niet de beste combinatie van comfort en sportief. Ook al is het apparaat 1700kg, het stuurt toch behoorlijk goed. Zeker in vergelijk met mijn Audi die qua stuurgevoel tamelijk dood is. Zitpositie is ook top en de E6x blijft ook een erg grote auto imho.

De R6 diesel is heerlijk, zeker met aanpassingen en sleurt er echt heel behoorlijk aan. De bak schakelt daarbij keurig smooth en je kunt em handmatig bedienen zodat je heerlijk op koppel kunt rijden. Echt een fijne kilometervreter! Na de E36 cabrio had ik om eerlijk te zijn een vrij dubieuze 5-serie verwacht maar niets bleek minder waar, echt een knappe solide auto die klinkt als een klok

[EvdP]

Binnenkort mijn 520d maar eens naast Rico's 525d zetten en kijken of er een verschil is qua snelheid.

[matthyssie]

Na de E36 cabrio had ik om eerlijk te zijn een vrij dubieuze 5-serie verwacht

Die cabrio heb ik 2 jaar terug vakkundig aan z'n eind geholpen.

[Spijkerhard]

Hebben we daar iets over gelezen?

[matthyssie]

Misschien. De cabrio ligt in de shredder en de aandrijflijn is in m'n E36 sedan gekomen.

[Riceaux]

Na de E36 cabrio had ik om eerlijk te zijn een vrij dubieuze 5-serie verwacht maar niets bleek minder waar, echt een knappe solide auto die klinkt als een klok

Thanks denk ik dan maar. Nee je hebt volledig gelijk over die E36 hoor. Ondertussen paar jaartjes ouder en wijzer en m'n budget is wat toegenomen.

Voor mij was het alweer een tijdje geleden dat ik in een benzine auto had gereden met meer dan 4 cilinders. Heerlijk die souplesse en rust. Zo'n A8 is toch nog wel een stuk stiller in het interieur dan de E61. Maar wel echt een cruiser waarmee je niet eventjes nog wat bochtjes op tempo pakt in tegenstelling tot de 5. De motor in de A8 zorgt er wel voor dat je lekker relaxed gaat rijden. Waar je in de 5 toch eerder de neiging hebt om harder te rijden dan noodzakelijk.
Als ik nu geen auto zou hebben en moest kiezen tussen deze 2, dan weet ik zo niet wat mijn keuze zou zijn.

Hebben we daar iets over gelezen?

Motor was in de soep gedraaid, mede mogelijk gemaakt door een niet nader te noemen BMW-specialist.
Ander blok er bij gekocht in onderdelen, maar door omstandigheden er zelf toen niet aan toe gekomen. Dus de hele zooi maar aan Thys verkocht die de aandrijflijn heeft over gezet in een strakke 316i sedan.

[Riceaux]

Gisterochtend nieuwe banden er onder laten zetten en de eerste lange rit (600 km) na alle aanpassingen gemaakt. Heen richting Nuenen, overnacht in Putten, winterbanden die ik uit had geleend weer opgehaald in Zwolle en weer getankt in Groningen. Gemiddeld verbruik van 1 op 15,79. Op de bc 1 op 16,3 dus die wijkt wel wat af. Maar zeer tevreden mee.

[EvdP]

Welke banden heb je gekocht?

[Riceaux]

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 in 225/50/17. Had die al een keer eerder onder een lichtere auto gehad waar ze goed onder bevielen, maar ook op een zwaardere auto bevallen ze mij prima.

[EvdP]

Verbruik is ook netjes voor zo'n zware auto!

[Niels]

Zeker een net verbruik!

[Riceaux]

Zo vanmiddag even de aux (laten) coderen. Wilden tevens de MP3 functie voor de CD/DVD vrijschakelen, maar daarbij gaf die een error. Daarna was ik al het geluid opeens kwijt. Bijna 2 uur bezig geweest om dat weer terug te krijgen. Uiteindelijk gelukt met een harde reset van het CCC systeem. Tevens weer het climate control paneel gewisseld. De storing van de temperatuursensor was opgelost, alleen kreeg ik er een niet meer functionerende linker temperatuurknop voor terug. In de zomer niet zo'n probleem als ie op 17 graden blijft staan, maar in de winter zou ik er wat minder blij van worden. Dus direct maar weer een andere gehaald en die omgezet. Nu eindelijk foutcode vrij!

[EvdP]

Mooi man!

[Martijn_bmw]

goed bezig! toch wel vreemd dat coderen dat je dan ineens andere zaken weer helemaal kwijt kan zijn...

[EvdP]

Het blijft elektronica (lees, oude meuk).

[Riceaux]

Jup inderdaad oude meuk. Daarom kom ik er verder ook niet aan. Hier was toevallig een hele duidelijke tutorial over, zonder begin ik er niet aan. Voor je het weet is die hele auto onbruikbaar.

[Vliet]

Zo, dat zijn mooie verbruikscijfers. Ik blijf zelf zo rond de 1:12,5 zitten.

Maar is de MP3 functie voor de cd-speler vrij te schakelen in de 2005 modellen?

[Riceaux]

Rond dat verbruik zat ik ook altijd voor ik de hele eco meuk eruit had gesloopt. Dus als je 'm zuiniger wilt hebben weet je wat je moet doen.

Ja als het goed is wel. Vriend van me heeft het dus ook op zijn 2005 530i.

[Riceaux]

Gemiddeld verbruik over de laatste 2200 vakantiekm's is 1:14,9. Stukken met 200+ over de autobahn en volle polle bergen op. Alleen een rammelend veerpootlager links bij klinkerwegen. Vrij irritant, dus na de vakantie maar snel vervangen. Verder nog probleemloos, dus dik tevreden.

[allen]

Knap verbruik Lukte mij met de F11 niet eens met normale snelheden in NL.

[Riceaux]

Al die eco meuk eruit slopen helpt een hele hoop. Daarvoor kreeg ik het ook niet voor elkaar hoor. Toen bleef ik ook rond de 1:12,5 steken.

[Martijn_bmw]

Blijft toch bizar dat juist eco meuk zorgt voor meer verbruik...

Maar idd net verbruik!

[Peric]

Meer verbruik, maar waarschijnlijk toch minder uitstoot...

[Ferdi]

Dat wel, maar een motorblok dat wel veel langer mee gaat en niet ineens een enorme roetwolk uitbraakt als het filter zichzelf alsnog schoon gaat branden.
Bij de S60 scheelde het ook nogal

[Spijkerhard]

Mooi verbruik ook, idd.