Driving-Fun Forum

Zijn je remmenblokken niet wat te hard?
Welke tijd heb je gereden?

Ben benieuwd wat het weer voor tijden gaat brengen.

Hans R schreef:Zijn je remmenblokken niet wat te hard?

Dat denk ik ook, Hans. Ik merkte trouwens wel dat gaandeweg toen de banden en de remblokken warmer waren dat het wel weer beter aanvoelt. Heb trouwens net even wat spuug en polijst gebruikt en je ziet er nu niets meer van. Enige is dat er klein stukje folie weg is (2mm breed, cm of 10 lang) maar dat maakt verder niet uit. Frontclam moest toch nog hersteld worden vanwege trekhaak d'r bovenop van vorig jaar.

Hans R schreef:Welke tijd heb je gereden?

Tijden werden niet bijgehouden. Op mijn RaceChrono heb ik geen echte tijden kunnen meten. Ik denk dat het in de buurt van de 2:10-2:15 geweest moet zijn. Geen schokkende tijden in ieder geval. Ik ben meer bezig geweest om gevoel te krijgen en te kijken hoe het ging. Aan het eind voelde het al weer wat beter.

Vond het trouwens ook best spannend om de achterkant een paar keer aardig te voelen bewegen bij Bos Uit. Is niet relaxed

Bij Bos uit is dat zeker niet leuk.. hoeveel bar had je in je banden? Moeilijk temperatuur in je banden te krijgen met deze temperaturen met zo'n licht karretje.. Was de baan glad? Morgenochtend is het eerst de sprint, dan maken ze de baan weer lekker glad net voor de tarzan opletten met aanremmen..

Ik had 1.8 voor en 2.0 achter. Relatief hoog nog. Banden voelden wel goed na een paar ronden.Ik moet dus morgen even rustig een paar ronden warm rijden en de tijd nemen. Baan zelf voelde niet heel glad aan eigenlijk, dat viel wel mee.

Hier trouwens hoe het er vanmiddag uitzag na het kusje met de bandenstapel:


En nu ziet het er al weer zo uit:


And it's gone

Jij maakt het altijd weer spannend Steef
Wel apart dat die RC5+ warm moeten worden voor een goede vertraging. Ik denk dat die blokken toch heel anders inelkaar zitten dan de RC6, want die remmen koud al als een donderstraaltje
Even opletten in Bos uit dan ja, daar wil je niet een te grote zwieper maken
Hoe was de baan eraan toe? Was die vochtig? Met mijn straatbanden blijft de kont van de kadett nog erg goed in het gareel in Bos uit, ook afgelopen oktober met koud weer...
Succes daar morgen heren! En hou een roze civic goed in de gaten

@Maik: Tja, ik weet het ook niet. Dick H. zegt over de RC6 ook altijd dat die warm moeten zijn, dus als ze het bij jou goed doen verbaast mij dat net weer. En spannend maken is niet mijn planning

Wat Bos Uit betreft: Ik heb vorig jaar 6x op Zandvoort gereden en eigenlijk nooit wat spannends meegemaakt. Alleen nu dus net wel een beetje. Ik denk toch dat het aan de bandenspanning ligt, want dat is het enige wat ik echt veranderd heb. Morgen ga ik toch iets lager zitten.

Baan was verder trouwens gewoon helemaal droog, gelukkig. Hier de video. Banden blokkeerden gewoon opeens. Eerst geen vertraging en toen opeens blokkeren:
[vimeo]http://www.vimeo.com/10140313[/vimeo]

Voelde me wel even een prutser, maar ik werd gewoon totaal verrast

Gelukkig was de meeste vaart er al uit Stephane!

Jeroen van Emmerik schreef:pfffieuw.. net op tijd Rich!

Jep, over 'just-in-time' gesproken. De boel zit er weer onder en heb net ff lekker de schijven ingeremd. Morgen de eerste paar rondjes gebruiken om de blokken te 'bedden', 't voelt nu al beter aan dan de oude schijven/blokken iig.

Stephane, je hebt echt mazzel gehad zeg. Het klinkt alsof een pot ff bleef hangen ofzo.

Tot morgen mannen!

sorry, het ziet er idd ietwat knullig/grappig uit...

maar gelukkig valt het allemaal onwijs mee! Als er maar lering uit is getrokken en het morgen TOP gaat! :banaan:

Luuk schreef:Gelukkig was de meeste vaart er al uit Stephane!

Ja, dat wel. Had alleen eerder mijn rem los moeten laten en gewoon moeten sturen. Kwestie van niet helemaal scherp zijn...

Metchu schreef:sorry, het ziet er idd ietwat knullig/grappig uit...

maar gelukkig valt het allemaal onwijs mee! Als er maar lering uit is getrokken en het morgen TOP gaat! :banaan:

Tja, dat zou je wel kunnen zeggen. Elise is geen auto waar je bij moet zitten te slapen, überhaupt geen enkele auto trouwens.

Lering trekken is niet zo moeilijk. Ben na dit rondje naar binnen gegaan, even gekeken en daarna gewoon een uur gaan rijden. Wat ik al schrijf: later in de sessie is het allemaal weer op mijn eigen niveau gaan lopen. Net even nog wat films gekeken die ik heb opgenomen en daar komt het in de 2e sessie op ongeveer 2:15. Ik ben daarna nog wat harder gaan rijden, dus ik vermoed dat er ergens een tijd van rond de 2:10 gereden is. Aangezien ik vorig jaar 2:08 reed is dat al aardig in de richting. Mijn streven is om die tijd te verbeteren.

Wat dat betreft is het wel interessant om te merken wat mijn auto doet als je ook maar een paar kleine wijzigingen aanbrengt, waarvan de belangrijkste nu is de remblokken. Ik ga de volgende keer toch weer voor Pagid RS14 Blue, denk ik. Dat voelt wat prettiger aan op de een of andere manier.

voor straks: veel plezier allemaal en tot daar.

Tot straks, Jeroen!

Trouwens even nog tussendoor. Er waren 2 Engelse Evo's, een gele met zwarte motorkap en een zilvergrijze. Voor zover ik het vanavond heb gezien viel de zilvergrijze al na 3 ronden uit, ik weet niet wat er was. De gele heb ik nog wel een paar ronden zien doen, die kwam me ook voorbij zeilen. Maar daarna niet meer zien rijden.

Seat Leon Supercopa van Erwin Monster ging ook als de bliksem. Da's echt niet leuk meer

Metchu schreef:1. Metchu (Z3M)
2. PatrickC2 (C2 VTR)
3. Olivier (350Z)
4. Jeffer (Audi3000pk)
5. Inne (Lotus)
6. Kasteel (Z4M)
7. Geert
8.
9. Mike (e46 M3)
10. Aram
11. Aram +1
12. Thijs van Wijk (Scooby)
13. Oscar29 (Mx5)
14. Peter Tunissen (Alfa met sleepkabel in de kofferbak)
15.

Nummer 8. Nummer 15. Whatever. In ieder geval kom ik even langs met de shoarmabak.

HIer het eerste deel van de sessie na de vol-op-de-mond actie met de bandenstapel. Even wennen weer

[vimeo]http://www.vimeo.com/10141996[/vimeo]

Na dit stukje ging het al weer wat beter.

Blijkt in ieder geval wel dat je eigen scherpte en alertheid 20x hoger moeten zijn als je weer op het circuit rijdt na een maand of 8. Augustus was voor mij de laatste keer.

Ik vond dit niet leuk, dat is duidelijk, maar ik ben blij dat het mee valt. En goed om het vandaag te hebben als waarschuwing in plaats van morgen in het heetst van de strijd om het zo maar te noemen.

Tot zo iedereen!

Succes iedereen !

Hopelijk blijft het droog..

Welke webcams zijn er beschikbaar op CPZ ? Ik heb deze gevonden http://www.circuit-zandvoort.nl/action/pitcam/ maar daar heb ik geen beeld

Edit ; beeld doet het nu wel..

Extreme opwarm :

1: 1:49.8 Marcel Roeleveld (350pk M3 GTR)
2: 1:51.7 James Nicholls (700pk Evo VI)
3: 1:52.9 Robin Monster (350pk Supercopa)


André op de 9e plaats..

Semi pro Finale :

1: 2:06.7 Marcel Heerkes (210pk Civic)
2: 2:08.5 Kees van Rumpt (170pk Manta)
3: 2:09.8 Evert Thomas (350pk Audi S2)

Michel, André werd gediskwalificeerd... voor de rest heb ik geen tijden bij de hand, maar die zullen vanzelf wel komen 8)

Ik heb echt weer eens een doldwaze dag gehad met Kees, hahahahahaha heerlijk gelachen weer...

we kwamen aan, het eerst wat ik deed was keihard toeteren naar Christijan Albers look-a-like hahahahah geweldig! toeteren, CHRISTIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAn hij om zich heen kijken? Ik heet Gert-Jan hoor... hahahahahaha en dan nog omroepen, ik snap er nix van

hahaha geweldig en zo ging het wel een beetje de hele dag door!

was voor de rest eigenlijk weer een ruk evenement met een hoop sjonnies, maar het time-attack gedeelte en de velen bekenden was natuurlijk weer erg mooi. Daar kon men dan wel genieten. Nog ff in de tent bij Luco wat porno en Formule 1 gekeken 8)

ik zal even kijken of ik nog een filmpje kan posten 8) 8)

We willen uitslagen lezen bolle!

Ik ga morgen eerst de seat maar slopen
Verder was dit mijn laatste keer
teveel sjonnies
kutorganisatie
jerrycans gestolen
Maar vooral organisatie is een drama, elke keer weer, ik ben er klaar mee, wat een amateurs zeg

Ging weer lekker dan

Wat voor tijd reed je Luco?

Bert ///M3 schreef:Ging weer lekker dan

Wat voor tijd reed je Luco?

Ik heb niet kunnen rijden.
Subframe achter bleek los te zitten (3 bouten 2 cm los en 1 bout helemaal weg) snap er niks van ,subframe achter heb ik weer vastgezet.
Maar auto schud en doet al raar bij stapvoets rijden, dus denk dat er voor ook wat mis is of los zit, dus morgen bodemplaat eronderuit en alles inspecteren en natrekken.

Wat een desillusie.....

Had ik daar bijna 500km voor gereden om te komen kijken....