Driving-Fun Forum

Das knap balen Mark, van die klapper.

Ik hoop dat de schade mee valt, maar ik ben er bang voor.

grtz,Hanz06

Harry-944-basic schreef: o ja, heb een 1:55.9 gereden, wel onder ideale omstandigheden, t was een top dag met dito weer

Peter en de rest van de organisatie bedankt!

En ik maar denken dat het ding niet onder de 1.57 kon Goed gedaan Harry! Mijn enige troost is dat in jouw race-auto ik degene ben die daar ooit de snelste tijd mee heeft gereden . Al is het verschil daar geen 1.5 sec... Spijtig dat ik er niet bij kon zijn, de verhalen zijn weer goed, nu nog de Nauta pics en de Metchu DVD

Netjes 1:55,9 Harry

Ben_968CS schreef:

Harry-944-basic schreef: o ja, heb een 1:55.9 gereden, wel onder ideale omstandigheden, t was een top dag met dito weer

Peter en de rest van de organisatie bedankt!

En ik maar denken dat het ding niet onder de 1.57 kon Goed gedaan Harry! Mijn enige troost is dat in jouw race-auto ik degene ben die daar ooit de snelste tijd mee heeft gereden . Al is het verschil daar geen 1.5 sec... Spijtig dat ik er niet bij kon zijn, de verhalen zijn weer goed, nu nog de Nauta pics en de Metchu DVD

Ik zou dan toch maar eens gaan oefenen Ben

Die 1.53.82 klopte niet Harry?? Leek wel mooi op het schermpje

Steven Nauta schreef:

Knot schreef:Adrenaline was er niet helemaal uit zoals je kon zien.. hoekte volgens mij nog iets te enthausiast over rotondes heen op weg naar huis.

Met PS2 rondom en Hawk blokken moet een 2:05 mogelijk zijn volgens mij na wat proberen, dat is het streven voor volgende keer!

2:05 gaat je niet lukken met PS2's en betere remmen. Ik rij nu 2:12 met Dunlop Sportmaxx TT (wat echt geen goede band is trouwens ) Maar voor een 2:05 zou je toch naar semi's moeten en flink wat gewicht moeten lozen.

Wat vind je slecht aan de Dunlop Sportmaxx TT? Meerdere keren getest door de AMS, ADAC, e.d. en kwam altijd erg sterk uit de bus. Als ik mij niet vergis is het ook de keuze band van meerdere sportwagenfabrikanten.

Zelf heb ik de Sportmaxjes zonder versterkte wand en vind het een erg fijne band. Enorm veel feedback in de regen, houdt heel veel grip en tractie welke overigens ook op nagenoeg elk moment te verbreken is voor het betere drift en glij werk. Ook op droog zeer communicatief en duidelijk. Vanzelfsprekend geen Toyo R888 maar wel een erg leuke allrounder.




@ Knot. Goed om te horen dat het onderstel je goed bevalt en een dergelijke tijd rijden op meukbanden is helemaal een top! Tot volgend weekend in Papenburg?!

Hugo, gezellig, ik ben er weer bij inderdaad. De Roadhog's gaan maar niet op.. Papenburg, Straatdrifts, Nordschleife, Zandvoort....

Die bandjes van Nauta zijn zo verkeerd nog niet, althans, toen ik achter hem aan jakkerde spoorde zijn auto prachtig en bij mij zwabberde de achterkant steeds uit om bij te blijven...

Ben_968CS schreef:Metchu DVD

Metchu was vandaag niet aanwezig in functie. Metchu is na de sessie even langsgewipt, dus helaas geen videobeelden van mij dit keer

Vond ik wel wat schraal idd... geen filmopnamen maar wel ff je ster komen showen....

Ik heb wel al voorzichtig een snelle compilatie gemaakt van m'n eigen brik... Helaas dus alleen een "verkennings sessie" onboard dus geen spectaculair beeldmateriaal van binnenuit...







-edit-

En Vimeo voor de liefhebbers...

[vimeo]http://www.vimeo.com/7086690[/vimeo]

leuk muziekje erbij Youp.

Metchu schreef:

Ben_968CS schreef:Metchu DVD

Metchu was vandaag niet aanwezig in functie. Metchu is na de sessie even langsgewipt, dus helaas geen videobeelden van mij dit keer

Ik blijf iedere dag vol verwachtig mijn brievenbus openen! Plaag je maar Metin, hoop er volgende keer weer met pak en das bij te zijn voor het betere video-commentaar.

Xave30 schreef:leuk muziekje erbij Youp.

Lekker relaxed. 8) Zo voel ik me ook altijd na een dag knallen, of 't nu met de motor is of de auto....

Muziek eronder ben ik ook nooit fan van... maar vanochtend al gezien en de beelden bevestigen het, 't ging al best lekker hoor Youp!

Het was zeker een geslaagde ochtend. Peter en marshalls bedankt!!

Zeer spijtig van de mooie oranje Exige. De schade zou mee kunnen vallen als het subframe onbeschadigd is.
Gelukkig heb je geen persoonlijk letsel. Veel suc6 met herstel.

ByThaWay, mooie foto Mark!

Youp schreef:

Xave30 schreef:leuk muziekje erbij Youp.

Lekker relaxed. 8) Zo voel ik me ook altijd na een dag knallen, of 't nu met de motor is of de auto....

8)

leuk filmpje Youp en lekker muziekje eronder, maar zo dat je toch nog wat andere geluiden hoort...
en na 4.20min het laatste stukje is helemaal gaaf...
al die auto's die langs sjeesen en dan ineens die dikke V8 heerlijk heb dat stukje vanaf 4:15 zeg maar nu 5x achterelkaar gehoord...

Dominique schreef:Het was zeker een geslaagde ochtend. Peter en marshalls bedankt!!

Zeer spijtig van de mooie oranje Exige. De schade zou mee kunnen vallen als het subframe onbeschadigd is.
Gelukkig heb je geen persoonlijk letsel. Veel suc6 met herstel.

ByThaWay, mooie foto Mark!

Ik heb jou er ook nog op Dominique. Je ging erg lekker en vooral erg hard rond vandaag!!

Een v8 met meer inhoud dan 5500 cc is pas een dikke v8

GTRene schreef:leuk filmpje Youp en lekker muziekje eronder, maar zo dat je toch nog wat andere geluiden hoort...
en na 4.20min het laatste stukje is helemaal gaaf...
al die auto's die langs sjeesen en dan ineens die dikke V8 heerlijk heb dat stukje vanaf 4:15 zeg maar nu 5x achterelkaar gehoord...

Ik was al aan t twijfelen... Zal ik Rene z'n bak dr in laten zitten.... Of... Net niet....? Maar hij klinkt lekker ja!

En muziekjes moeten niet te hard nee, ik wil de auto's horen brullen en muziek ver op de achtergrond... 8)

Downforce Hans schreef:Een v8 met meer inhoud dan 5500 cc is pas een dikke v8

daar knalden er ook aardig wat van rond vandaag... stuk of 4 Corvettes

trouwens die harry 944 wat ging die hard in bens auto dat ding ligt op rails lijkt wel

Daarbij kwamen we vandaag ook tot de ontdekking dat Allen niet de enige was die z'n auto van de week moest aandrukken...

zelfs BMW schijnt daar last van te hebben getuige de aandruk pogingen van de Downforse auto


@Allen, wat is er nu met het koelwater dan? toch niet koppakking ofzo?

Goed, eindelijk thuisgekomen. Planning vandaag was dus even 4 uurtjes rijden. Wat laten nameten door vdk en dan nog even langs een klant. Nette broek en schoenen had ik alvast in de kofferbak gedonderd. Gezien Chuck z'n degelijke Duitse BMW wat verloor heb ik aangeboden hem en een vriend mee naar Amsterdam te nemen samen met Tommy. Hij ging met Chuck eerst nog een andere auto halen en ik zou zelf vast naar vdk rijden. Gelukkig is de passagier dan bekend met Amsterdam en om de file te vermijden zijn we maar de snelweg afgegaan. Daar klapte het carter ergens tegenaan, maar gelukkig niets ernstigs.
En dan kom je dus in de file. De temperatuur liep op een gegeven moment op en na wat hoge toeren draaien zakte dat weer. Een paar kilometer voor vdk schoot de meter ineens naar 120 graden en heb ik de wagen maar gelijk afgezet. Jan gebeld en spoedig kwam er een gele Opel Combo met sleepkabel.
We zullen dus maar even moeten zien waar het schip strand.
Iig daar even omgekleed en Tommy als chauffeur aan het werk gezet om me naar een klant te rijden. Kostte me een patatje pinda, hamburger en een cola. Niet verkeerd als je je bedenkt dat hij pas half elf in de avond thuis is ipv 2 uur in de middag.

Goed, Zandvoort zelf. Heerlijke sfeer en genoten. In het begin weer erg aftasten, maar uiteindelijk heerlijk kunnen rijden. Complimenten voor de Speedster van Dominique. Ik liet hem even voor om te kijken hoe hard hij ging. Op het rechte stuk liep dat ding gewoon op z'n dooie akkertje van me weg.
In de ochtend even met Hans meegeweest en kan ook niet anders concluderen dat dat Amerikaanse koektrommeltje aardige por heeft. Jammer van die patserige bestuurder, maar dat houdt je altijd.

Als je geen echte patser bent, dan mag je niet in een corvette rijden......

Je gaat echter wel vooruit Allen want nu kon je zonder tom tom de weg vinden op het circuit

Rene, ik weet het niet. Lijkt alsof het juist uit de overloopdop van de koelvloeistoftank is gespoten. Maar waarom dat dan zo gebeurd? ik wacht het telefoontje maar af. Meer kan een mens niet doen.

dat is overdruk to hot ... ik hoop dan maar het beste voor je....

je hebt trouwens wel mazzel met zo'n broer

aan die amerikaanse veteranen heb je ook weinig