Dennis Cavallino schreef:380? Dus licht driftend weer doorgereden?GTRene schreef:Normaal gaat dat harder daar, echter de regen maakt het verry slipery...ben daar ook 1 keer andersom gegaanmet veel mazzel een 380graden draai van kunnen maken.

euhm, dikke spin, toen halverwege snel koppeling in (ging stukkie achteruit


